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海上“巨無霸”頻頻來“帶貨” 鹽田國(guó)際45天內(nèi)迎來8艘全球最大集裝船首航
時(shí)間:2023-08-02 09:23:03  來源:深圳商報(bào)  
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【資料圖】

“東方土耳其”輪首航鹽田。

深圳新聞網(wǎng)2023年8月2日訊(深圳商報(bào)記者 陳發(fā)清 文/圖)近日,隨著“海洋網(wǎng)聯(lián)第一無限”輪(ONE INFINITY)順利靠泊鹽田港區(qū)16號(hào)泊位,鹽田國(guó)際在短短45天內(nèi)迎來8艘全球最大、裝載量均超24000標(biāo)箱的集裝船首航。今年以來,鹽田國(guó)際已迎來15艘海上“巨無霸”、超級(jí)“帶貨王”頻頻掛靠,數(shù)量位居華南港口之冠。

其中,“第一無限”輪(ONE INFINITY)7月24日首航鹽田,該輪最大載貨箱量達(dá)24136標(biāo)箱。該船將鹽田定為大灣區(qū)內(nèi)唯一掛靠港。

“地中海馬里耶拉”輪(MSC MARIELLA)7月20日首航鹽田,該輪最大載貨箱量24346標(biāo)箱,與此前靠泊鹽田的“地中海伊琳娜”(MSC IRINA)輪同為目前世界最大裝載量的集裝箱船,是名副其實(shí)的海上“巨無霸”和“帶貨王”。該船將鹽田定為大灣區(qū)內(nèi)唯一掛靠港,從鹽田出發(fā)途經(jīng)東南亞直抵歐洲。

“東方土耳其”輪(OOCL TURKIYE)7月16日首航鹽田,該輪最大載貨箱量達(dá)24188標(biāo)箱,船長(zhǎng)399.99米,滿載后可達(dá)22層普通住宅的高度。該航線將鹽田定為其中國(guó)的最后掛靠港。

此外,“地中海尼古拉馬斯特羅”輪(MSC NICOLA MASTRO)7月5日首航鹽田,它總長(zhǎng)399.99米,型寬61.5米,型深33.2米,最大堆箱層數(shù)可達(dá)25層,最大載貨箱量24116標(biāo)箱。該船將鹽田定為華南唯一掛靠港。

在中國(guó)港口協(xié)會(huì)集裝箱分會(huì)公布的數(shù)據(jù)中,鹽田國(guó)際年吞吐量連續(xù)20年高居內(nèi)地碼頭首位。鹽田國(guó)際提供的“密、多、高、快”優(yōu)質(zhì)服務(wù),積極助力深圳乃至華南外貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展。今年,鹽田國(guó)際已新增12條新航線。遠(yuǎn)洋航線網(wǎng)絡(luò)密集,平均每天4班去歐洲、6班去美國(guó);覆蓋最多海外目的港,每周提供近百條航線通達(dá)全球;高效作業(yè)、營(yíng)商及通關(guān)環(huán)境良好;作為大部分航線離開中國(guó)最后港,能確保貨物最快送達(dá)目的港:22天到達(dá)歐洲、13天到達(dá)美國(guó)。

值得一提的是,為更好助力大灣區(qū)國(guó)際物流發(fā)展,鹽田國(guó)際自8月1日起,暫停實(shí)施出口重箱進(jìn)閘ETB-10天接收規(guī)則,滿足華南地區(qū)客戶進(jìn)出口需求。

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