最近這段時間，大盤依靠著新能源汽車為代表的高景氣賽道，不斷地反彈，只是隨著反彈的持續(xù)，高景氣賽道的個股價格也越發(fā)離壓力位接近，今天天齊鋰業(yè)因為一句股評而跌停，直接帶崩了新能源汽車，高景氣賽道的行情還能繼續(xù)嗎？
先看下今天的K線走勢，早盤的大盤直接低開，在上周美股走勢較弱的情況下，低開的行情也是情理之中，之后人氣龍頭天齊鋰業(yè)很早就奔向了跌停，直接將鋰礦板塊砸了下來，同時汽車板塊也跟隨下跌，作為本輪上漲的主要推手，它們對市場的人氣影響還是比較大，于是上午基本上都是在低位運(yùn)行，下午的時候盤面依然沒有什么改觀，臨近尾盤有一個小小的拉升，最終收盤三大指數(shù)集體走弱，滬指收盤下跌了1.27%，深證成指下跌了1.87%，創(chuàng)業(yè)板指下跌了1.78%。
【資料圖】
板塊方面，行業(yè)板塊多數(shù)收跌，鋰礦和汽車板塊領(lǐng)跌市場，醫(yī)藥股相對強(qiáng)勢一點(diǎn)。
再看下消息面：
6月CPI同比上漲2.5%，PPI同比漲幅回落到6.1%。
德國遇五十年來最慘的能源危機(jī)，影響已超出工業(yè)領(lǐng)域：限供熱水、調(diào)暗街燈、關(guān)閉泳池。
相對而言，宏觀數(shù)據(jù)并沒有太多可說的，倒是逆回購規(guī)模下降，是近期行情趨于謹(jǐn)慎的主要原因。
而另一個對今天市場影響比較大的，就是“總舵主”夫人的一則股評：
徐翔妻子應(yīng)瑩發(fā)表股評，鮮明點(diǎn)評天齊鋰業(yè)股價，認(rèn)為它的價格高估。
說起來，鋰礦最近的上漲過程中，伴隨著的也是不斷地“利空”，前兩天鋰礦雙雄的贛鋒鋰業(yè)，剛剛是遇到了點(diǎn)麻煩，這個周末以為要替代贛鋒成為新鋰王的天齊，也被點(diǎn)評高估，并給砸了下來。
對此大拿想說的是，對于礦產(chǎn)資源而言，上游的漲價理論上除了助推業(yè)績外，也面臨萬一價格轉(zhuǎn)跌的風(fēng)險，同時本身此輪反彈股價漲幅已經(jīng)相當(dāng)高，一點(diǎn)風(fēng)吹草動自然籌碼太容易松動了，這也是今天新能源板塊集體回調(diào)的一個重要原因。
不過，從長遠(yuǎn)看，鋰礦的價值到底是否被徹底挖掘，在電動車的時代中，可能還是有想象力的，如同鋰礦價格上漲超乎了很多人設(shè)想一樣，電動車的發(fā)展，依然有很多的空間。
今天不僅是A股回調(diào)，港股也是全天下跌，恒生科技收跌近4%，其中阿里巴巴跌了近6%，只有中醫(yī)藥逆勢走高，港股的新能源汽車股也是重挫，大拿想說的是，好不容易反彈了幾天的恒生科技ETF，又開始了回調(diào)，港股向上的路也是路漫漫其修遠(yuǎn)兮。
再回到A股上來，在發(fā)文的時候，美股目前也處于下跌，美元指數(shù)再創(chuàng)新高，外圍市場依然并不樂觀，對于A股而言，周二顯然又是面臨了考驗，不過目前我們的整體點(diǎn)位不高，3400點(diǎn)的壓力調(diào)整也是很正常，最關(guān)鍵的依然是耐心。
還是那句老話：老鄉(xiāng)們，挺??！
以上內(nèi)容不構(gòu)成任何投資建議。股市有風(fēng)險，入市需謹(jǐn)慎。
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