作 者丨趙陽(yáng)、實(shí)習(xí)生倪暢
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編 輯丨崔?；?/p>
過去一周（7月25日-7月29日），A股三大指數(shù)震蕩走低。截至7月29日收盤，滬指報(bào)3253.24點(diǎn)，周跌0.51%；深成指報(bào)12266.92點(diǎn)，周跌1.03%；創(chuàng)業(yè)板指報(bào)2670.45，周跌2.44%。
具體來看，56%的個(gè)股周內(nèi)實(shí)現(xiàn)上漲，160股周漲超15%，44股跌幅超10%。廚衛(wèi)電器、自動(dòng)化設(shè)備、貴金屬、燃?xì)?、汽車零部件、工業(yè)金屬、白色家電行業(yè)漲幅居前，景點(diǎn)及旅游、機(jī)場(chǎng)航運(yùn)、醫(yī)療服務(wù)、公路鐵路運(yùn)輸行業(yè)跌幅居前。
哪些個(gè)股領(lǐng)漲？哪些個(gè)股領(lǐng)跌？21投資通每周持續(xù)為你透視。
汽車零部件板塊再度活躍，最牛股6天6板漲超61%
剔除最近1個(gè)月上市的次新股，襄陽(yáng)軸承（000678.SZ）以61.06%的周漲幅領(lǐng)漲本期牛股榜，卓翼科技（002369.SZ）、申菱環(huán)境（301018.SZ）、鳴志電器（603728.SH）等周漲幅緊隨其后，牛股榜前13股漲超40%。
最牛股襄陽(yáng)軸承摘得6連板。公開資料顯示，襄陽(yáng)軸承公司是一家以汽車軸承為主的企業(yè)，主要從事軸承及其零部件、汽車零部件、機(jī)電設(shè)備、軸承設(shè)備及備件的生產(chǎn)、科研、銷售及相關(guān)業(yè)務(wù)，公司主要產(chǎn)品為汽車軸承、等速萬(wàn)向節(jié)等。
本周汽車零部件板塊再度活躍，板塊周漲5.96%。
消息面上，7月29日，比亞迪海豹正式上市，四款車型售價(jià)為20.98萬(wàn)元-28.68萬(wàn)元。據(jù)了解，海豹這款車型采用e平臺(tái)3.0技術(shù)，首搭CTB電池車身一體化技術(shù)、iTAC智能扭矩分配技術(shù)、后驅(qū)/四驅(qū)動(dòng)力架構(gòu)和前雙叉臂、后五連桿獨(dú)立懸架，將于8月份開啟新車交付。
此外，7月27日，國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布最新工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，汽車行業(yè)利潤(rùn)大幅增長(zhǎng)。汽車制造業(yè)因汽車主產(chǎn)地加快復(fù)工復(fù)產(chǎn)，利潤(rùn)由下降轉(zhuǎn)為大幅增長(zhǎng)47.7%，是拉動(dòng)工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)回升作用最大的行業(yè)。
國(guó)信證券認(rèn)為，海豹作為搭載CTB技術(shù)的E平臺(tái)3.0車型，在安全、操控、高效和美學(xué)方面都實(shí)現(xiàn)了新的突破。由CTP技術(shù)進(jìn)化為CTB技術(shù)，最突出的特征是電池上蓋與車身地板集成。與競(jìng)品相比，比亞迪海豹綜合性能較全面，性價(jià)比較突出，上市訂單火爆，比亞迪相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈迎來發(fā)展機(jī)遇，涉及福耀玻璃、星宇股份、德賽西威、上聲電子、伯特利、拓普集團(tuán)、華陽(yáng)集團(tuán)、保隆科技、科博達(dá)等公司。
此外，國(guó)金證券指出，7月新能源車銷量增長(zhǎng)銷量環(huán)比波動(dòng)是正常性的季節(jié)性現(xiàn)象，最近熱管理行業(yè)關(guān)注度較高，未來隨新能源車銷量增長(zhǎng)，下游需求提升+熱管理技術(shù)升級(jí)提升產(chǎn)品單價(jià)，行業(yè)迎來戴維斯雙擊。熱管理屬于高景氣賽道，未來市場(chǎng)空間廣闊。
最熊股連續(xù)四個(gè)跌停，11只個(gè)股周跌15%
在跌幅最多的前20只個(gè)股中，醫(yī)藥生物、交通運(yùn)輸、電氣設(shè)備行業(yè)跌幅較大。當(dāng)周11只個(gè)股周跌超15%，奧翔藥業(yè)（603229.SH）以34.08%的跌幅領(lǐng)跌，贛能股份（000899.SZ）、康眾醫(yī)療（688607.SH）、華潤(rùn)雙鶴（600062.SH）跌幅緊隨其后。
最熊股奧翔藥業(yè)主要從事特色原料藥及醫(yī)藥中間體的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售，以及為客戶提供定制生產(chǎn)和研發(fā)業(yè)務(wù)。公司的主要產(chǎn)品按治療領(lǐng)域與產(chǎn)品用途主要分為八個(gè)大類，分別為肝病類、呼吸系統(tǒng)類、心腦血管類、高端氟產(chǎn)品類、前列腺素類、抗菌類、通風(fēng)類和抗腫瘤類。
7月26日以來，奧翔藥業(yè)4個(gè)交易日股價(jià)錄得4個(gè)跌停，股價(jià)累計(jì)下跌34.4%。2022年初以來，奧翔藥業(yè)的股價(jià)持續(xù)上漲，并在5月11日盤中創(chuàng)出66.95元/股的歷史新高，區(qū)間漲跌幅高達(dá)113.90%。
今年5月10日，奧翔藥業(yè)全資子公司麒正藥業(yè)已就阿茲夫定片的加工生產(chǎn)與真實(shí)生物簽訂了《委托加工生產(chǎn)框架協(xié)議》和《藥品委托生產(chǎn)質(zhì)量協(xié)議》。但7月25日，國(guó)家藥監(jiān)局應(yīng)急附條件批準(zhǔn)真實(shí)生物阿茲夫定片增加新冠肺炎治療適應(yīng)癥注冊(cè)申請(qǐng)，復(fù)星醫(yī)藥當(dāng)即宣布與真實(shí)生物達(dá)成戰(zhàn)略合作，聯(lián)合開發(fā)及獨(dú)家商業(yè)化阿茲夫定。在28日的異動(dòng)公告中，奧翔藥業(yè)表示，公司與真實(shí)生物僅簽署合作框架文件，并不涉及具體交易金額。協(xié)議涉及的阿茲夫定產(chǎn)品，其上市許可持有人為真實(shí)生物，麒正藥業(yè)不享有其所有權(quán)，僅為受托加工生產(chǎn)企業(yè)，具體訂單計(jì)劃、結(jié)算方式、交貨期限目前尚未簽署相應(yīng)合同，雙方能否最終簽署相應(yīng)合同以及簽署的時(shí)間均存在不確定性。
此外，7月28日晚，奧翔藥業(yè)公司披露了控股股東、董事、高管暨持股平臺(tái)減持股份的進(jìn)展公告。當(dāng)天，公司收到包括董事長(zhǎng)、總經(jīng)理鄭志國(guó)，董事劉兵，董事、副總經(jīng)理張華東等在內(nèi)的《股份減持進(jìn)展告知函》，其共減持公司股份約48萬(wàn)股，減持股份占公司總股份為0.125%。本次減持計(jì)劃時(shí)間已過半。
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原標(biāo)題：透視一周20大牛熊股：汽車零部件板塊再度活躍，最牛股6天6板漲超61%！
來源：21財(cái)聞匯