作為剛上市一年不到的傳祺影豹能連續(xù)獲得權(quán)威認(rèn)證，更說明影豹用實力引領(lǐng)車圈緊湊型轎車的潮流。另一層面，在影豹身上，我們不僅看到了中國自主品牌的新標(biāo)桿，還看到了一種“中國質(zhì)造”的自信精神。
再獲權(quán)威認(rèn)證，為品牌添彩
“軒轅獎”給影豹的獲獎理由是這樣的——“在電動化滲透率不斷提升的市場上，這款車開始打造中國自己的街車文化，為傳統(tǒng)燃油車的發(fā)展找到了一條新的道路。而在此次中央廣播電視總臺·《中國汽車風(fēng)云盛典》中，中央廣播電視總臺給出的廣汽傳祺影豹的獲獎理由是：你是由粉絲創(chuàng)造的生命，“成千上萬人”是你的設(shè)計師。彈幕里的一個建議、評論欄里的一個表情包、一個驚嘆號、一聲“種草”，都被珍視。像戰(zhàn)斗機一般的第一印象、可切換上萬種組合4+X駕駛模式、咆哮聲浪、彈射起步，一個個關(guān)于你的訴求和想象，被你捧在手心，如心愿般被一一點亮，成為你生命的亮點。于是你的心跳，也是我們的心動。無須刻意設(shè)計，期待在線，心愿在線。不分彼此，自然天成。
從這兩次給出的評價來看，影豹無愧是當(dāng)下十萬級緊湊型運動轎車的頂流。同時影豹的設(shè)計之路是由粉絲共同參與，在用戶共創(chuàng)中碰撞思想、激蕩靈感。影豹從年輕人的個性意識中汲取設(shè)計靈感，以前瞻性的思維另辟蹊徑，打破傳祺轎車以往沉穩(wěn)、中庸的形象，應(yīng)用全新“玩樂感，游戲化”的設(shè)計思路，整車設(shè)計奔放，風(fēng)格張揚，處處散發(fā)著運動年輕的荷爾蒙。創(chuàng)新的戰(zhàn)機前臉極具沖擊力，靈動的低趴運動姿態(tài)，造就影豹“貼地飛行”之姿，令人一見傾心。光塑曲面設(shè)計語言，“刃影折線”側(cè)面主題，光影流轉(zhuǎn)間，釋放個性不羈天性。
在頒獎現(xiàn)場，全球唯一一輛蘇炳添簽名的影豹J16蘇神限量版也驚艷亮相，車身裝飾致敬中國速度的9.83貼花，搭配擋風(fēng)玻璃前蘇神奔跑剪影，運動風(fēng)格拉滿。而在關(guān)于影豹的眾多熱門話題中，最讓人印象深刻的就是“亞洲飛人”蘇炳添的代言。回頭看看蘇炳添的榮譽之路與影豹的崛起歷程，蘇炳添勇于突破自我的態(tài)度和堅定不移的意志,詮釋了腳踏實地、務(wù)實進(jìn)取的中國體育精神!同時更完美的詮釋了與廣汽傳祺的“添作之合”兩者之間有太多的相似，在剛好的時間里，兩個有趣的靈魂終于相遇。
造型靈活延展，深受年輕人喜愛
在轎車領(lǐng)域，影豹作為打響傳祺轎車振興戰(zhàn)役的先鋒軍，以年輕群體為主要目標(biāo)市場。影豹在潮酷顏值基礎(chǔ)上，更滿足年輕人的“潮玩”需求。驚艷的整車設(shè)計及強悍的動力性能，賦予影豹更強的延展性及玩車潛力，喚醒了年輕人內(nèi)心躁動的運動因子，更激發(fā)了廣大玩車迷們的玩創(chuàng)熱情。在年輕的創(chuàng)造力下，每一臺影豹都是獨一無二的“夢想之車”。
此外，影豹優(yōu)秀的設(shè)計也吸引了吳佩頻道、iAcro褲襠老爺、KGO車文化等改裝圈知名媒體都積極參與影豹共創(chuàng)改裝，專業(yè)化的改裝展現(xiàn)了影豹強大的玩車潛力與可能。
據(jù)官方消息稱，今年4月末至6月，影豹還將聯(lián)合KGO車文化發(fā)起#豹行一萬里# 影豹14,000公里西北大穿越活動，在用戶共創(chuàng)的理念指導(dǎo)下，以低趴運動姿態(tài)踏上14,000公里的西北穿越之旅。沿途將聯(lián)合當(dāng)?shù)赝孳噲F(tuán)隊、影豹輕友舉辦小型聚會，促進(jìn)車主互動與文化交流，傳遞影豹輕跑文化。
當(dāng)然，閃耀的“美貌“也絕非膚淺。汽車不是手辦，精明的年輕人肯定會貨比三家。但不論是比動力、比配置還是比價格，影豹雖非樣樣拔尖，但綜合下來卻總是同級最優(yōu)。靠最大馬力177匹、峰值扭矩270N·m的鉅浪動力加成，影豹上賽道也不犯怵。官方宣稱的百公里加速時間僅為6.95秒，百公里油耗5.7L。
另外作為首款“國民性能輕跑”，影豹運動基因生而強大。搭載榮獲“中國心”2021年度十佳發(fā)動機的全新鉅浪動力第三代1.5T GDI發(fā)動機，匹配7速濕式雙離合自動變速箱，賦予影豹遠(yuǎn)超10萬級別競品的加速實力。為進(jìn)一步釋放強大的運動基因，滿足車主更具個性的玩車體驗，影豹還將推出首套官方外觀改裝套件R-style，為影豹帶來更具賽道風(fēng)格的外觀。此外，影豹CTCC賽車也將應(yīng)用R-style套件，強勢出征2022賽季CTCC中國汽車場地職業(yè)聯(lián)賽，以賽道證輕跑之名。
蓄力混動，為車主提供更多選擇
在2021年11月的廣州國際車展上，混動影豹首次亮相。它延續(xù)了影豹燃油版車型的設(shè)計風(fēng)格，前臉設(shè)計靈感源戰(zhàn)斗機，大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵十分霸氣。尾部的四出排氣同樣得以保留。“HYBRID”標(biāo)識彰顯其混動車型的身份。
車身側(cè)面，影豹采用了運動風(fēng)格轎車慣用的溜背式設(shè)計，整車風(fēng)阻系數(shù)僅0.26Cd。再看車尾，新車采用分體式尾燈，狹長的燈組還進(jìn)行了熏黑處理，線條犀利，看起來酷勁十足。
隨著在混動化技術(shù)的積累，廣汽傳祺發(fā)布了全新一代動力科技“鉅浪動力”，包含兩大領(lǐng)域、三種支撐、六個板塊的完整架構(gòu)，其中一大支撐即是混動技術(shù)。不僅如此，廣汽傳祺還是目前國內(nèi)唯一擁有兩套行業(yè)領(lǐng)先混動系統(tǒng)的車企，一套由廣汽2.0ATK發(fā)動機和廣汽GMC2.0混動系統(tǒng)組合而成，發(fā)動機最高熱效率42.1%，熱效利用率高達(dá)95.5%；另一套則由廣汽第三代2.0TM發(fā)動機和豐田第四代THS混動系統(tǒng)組合而成，全新第二代GS8已率先搭載此套系統(tǒng)。基于這兩套混動技術(shù)，廣汽傳祺未來將加快推出其他混動車型，包括氫能動力產(chǎn)品。
廣汽傳祺深耕混動技術(shù)推動“雙碳”目標(biāo)同時，滿足了消費者出行需求?；旌蟿恿ζ嚰瓤梢詽M足日常出行中的短途駕駛，又可以打破純電汽車的里程焦慮，滿足消費者多元化駕駛需求，更滿足時代對綠色出行期待。因混動系統(tǒng)的成本更高，價格肯定會比普通版本的影豹要貴上一丟丟的，畢竟混動系統(tǒng)的成本更高，但相比普通版本應(yīng)該不會高出太多。想要舒適平順的駕駛體驗，還要求車輛省油的話，混動影豹無疑是比較合適的選擇。
寫在最后：
通過此番了解，不難看出影豹之所以能收獲中央廣播電視總臺·《中國汽車風(fēng)云盛典》的權(quán)威認(rèn)可，和受年輕用戶的歡迎，除了炸裂的外觀設(shè)計和可玩性較高外，先進(jìn)的動力總成，也是年輕用戶及權(quán)威機構(gòu)對影豹如此喜愛的一點。相信對操控和性能趨之若鶩的年輕人們很快將被它的這種特質(zhì)所吸引。影豹所處的是國內(nèi)競爭最為激烈的10萬左右緊湊型轎車市場，同價位當(dāng)中，不乏實力出眾的合資品牌和自主品牌的車型。面對競爭對手的動作，影豹也拋出了未來規(guī)劃，影豹混動車型將會給影豹的核心競爭力帶來極大的提升。
此外，值得一提的是，目前傳祺針對傳祺影豹燃油版，推出四重購車禮，詳情如下：
1、爽到飛起禮：“傳祺智選”購車方案先試后買、體驗消費、不爽就換；
2、省到飛起禮：超級0首付至高7000元金融貼息( 8萬2年0息)；
3、煥到飛起禮：至高5000元置換補貼；
4、享到飛起禮：終身免費基礎(chǔ)流量，3年免費娛樂流量（4G/月）。
影豹堅持與用戶共創(chuàng)、共玩，不斷與年輕人的互動和共鳴。產(chǎn)生了獨具一格的潮流輕跑魅力，也在張揚著每一位車主的個性青春。對于這樣一臺車，小編建議大家去店里看看實車，去握握方向盤，那時候小編相信你心里關(guān)于影豹這臺車的所有問題，都會有答案的。再此也相信這臺詮釋“中國質(zhì)造”自信精神的影豹能持續(xù)引領(lǐng)自主品牌向上發(fā)展。
免責(zé)聲明：市場有風(fēng)險，選擇需謹(jǐn)慎！此文僅供參考，不作買賣依據(jù)。