A股在3250點(diǎn)附近劇烈震蕩，給我一種感覺，大盤被創(chuàng)業(yè)板綁架，創(chuàng)業(yè)板被寧德時(shí)代綁架，周三指數(shù)振幅較大，寧德時(shí)代周三最低大跌7.19%，到下午拉紅，如下圖所示，基本就是大盤其創(chuàng)業(yè)板走勢重合了。
大盤，在寧德時(shí)代和創(chuàng)業(yè)板的帶領(lǐng)下深V，主要是跟寧德時(shí)代的一些“瓜”有關(guān)，
根據(jù)廣發(fā)證券的點(diǎn)評(píng)，近日寧德時(shí)代受到三方面ShΙ場傳聞及擔(dān)憂影響
（1）二季度業(yè)績因?yàn)槠谪洿_認(rèn)損失低于預(yù)期；
（2）三季度向特斯拉提價(jià)；
（3）比亞迪確認(rèn)向特斯拉供貨影響寧德時(shí)代地位。
網(wǎng)上解讀比較多，主要集中在期貨損失計(jì)提、特斯拉和比亞迪的事，但我看來，都是屁股決定腦袋，賣方分析師各種理由和邏輯，說寧德時(shí)代沒有事，也有分析寧德時(shí)代和比亞迪同時(shí)像特斯拉，供貨電池，是蛋糕越來越大增量的結(jié)果。
我個(gè)人分析，如果一個(gè)公司輕易被謠言左右股價(jià)，那說明，市場是真的擔(dān)心這公司有問題，或者這公司，已經(jīng)跨過成長最快的階段，資本不愿意更多容忍股價(jià)的回撤，這才是問題的根本。
這樣的例子也是有的，如當(dāng)年很多媒體質(zhì)疑牧原股份造假，結(jié)果股價(jià)就再也看不到主升浪了，而一季度牧原業(yè)績也讓大家很擔(dān)心，還有正邦科技，傳出讓員工利用個(gè)人身份申請(qǐng)貸款，結(jié)果到了2月份，連續(xù)跌停直接開始換控制人了。
如果寧德時(shí)代進(jìn)入震蕩，短期大盤深V，或真的預(yù)示市場已經(jīng)進(jìn)入了震蕩階段。
周三再次成交量過萬億，其中煤炭開采、汽車整車、鹽湖為代表的鋰電，漲幅居前，但我通過跟蹤底部放量的股票，我發(fā)現(xiàn)新進(jìn)來的資金熱情不高，沒有集中的方向。
無論是上面的板塊，還是熱度靠前3的特力A、科陸電子、數(shù)源科技等，都是前段時(shí)間的熱點(diǎn)，這也符合正道是做頭部的邏輯，因此，大家盯著我們昨天講的3+2，及央企改革、農(nóng)林牧漁、 國防軍工+光伏和汽車，盡量選擇里面的頭部的股票，然后再結(jié)合技術(shù)面，判斷買賣點(diǎn)，或是下一階段最優(yōu)的策略。
研究發(fā)現(xiàn)，2021年報(bào)及22Q1季報(bào)總體優(yōu)秀，軍工行業(yè)整體歸母凈利分別實(shí)現(xiàn)同比增長30.7%、10.7%。21年軍工凈利增速排名各行業(yè)第3，而在5月26號(hào)，中航電子和中航機(jī)電兩家公告吸收合并，軍工外延擴(kuò)張邏輯又出來了。研究跟蹤，業(yè)績超預(yù)期的“模鍛件高速增長，向下延伸零部件加工拓寬產(chǎn)業(yè)鏈”的上市公司。