原定于7月14日退市的蘇創(chuàng)燃氣股份有限公司（以下簡稱“蘇創(chuàng)燃氣”，HK：01430）遭遇意外事件。
華夏能源網(wǎng)（www.hxny.com）獲悉，7月14日，蘇創(chuàng)燃氣發(fā)布公告稱，因私有化條件尚未完全達成，公司退市日期將延遲。
(資料圖)
公告解釋道，公司附屬公司昆山安達天然氣發(fā)展有限公司（以下簡稱“昆山安達”）其中一名股東位于境外，導致公司迄今尚未收到該股東的同意簽名原件，繼而沒有達到私有化的條件，不能如約退市。
對此，蘇創(chuàng)燃氣表示，會聯(lián)系昆山方面，最晚7月底會完成私有化收購。
雖然退市計劃暫時受阻，但蘇創(chuàng)燃氣被華潤燃氣（HK：01193）收購的規(guī)劃依然不會改變，
屆時，蘇創(chuàng)燃氣便能夠甩掉一身包袱，步入全新發(fā)展階段。
蘇創(chuàng)燃氣成立于2002年，主要業(yè)務包括銷售天然氣、建筑及接入天然氣管道、輪送天然氣三大板塊。該公司是中國江蘇省太倉市的主要管道天然氣供應運營商，運營地區(qū)超過太倉市總面積的70%。
2016年，當時的蘇創(chuàng)燃氣正處于高速發(fā)展階段，公司大舉收購了昆山安達60%的股權(quán)，四川廣元里程燃氣51%的股權(quán)，用來擴張其管道天然氣業(yè)務版圖。
然而到了2021年，蘇創(chuàng)燃氣在財務方面卻頻頻出現(xiàn)問題，旗下多家公司將銀行存款質(zhì)押作為相關(guān)借款人的擔保，而由于有借款人未能按協(xié)議履約，多筆存款也被銀行沒收。
由圖可見，蘇創(chuàng)燃氣旗下公司江蘇騰旭能源管理有限公司共計被沒收5次，金額共計2.02億，太倉市天然氣有限公司共計被沒收4次，金額共計1.12億。
就在蘇創(chuàng)燃氣因財務問題頻現(xiàn)而焦頭爛額之際，華潤燃氣適時發(fā)來了橄欖枝。
2021年8 月16日，華潤燃氣發(fā)布公告，擬要約收購蘇創(chuàng)燃氣，并計劃將其私有化，收購完成后，蘇創(chuàng)燃氣將由要約人及控股公司擁有及股份將在聯(lián)交所撤回上市地位。
華潤燃氣最終擬以每股2.50港元，23.89億元的價格對蘇創(chuàng)燃氣發(fā)起要約并私有化。假設要約順利完成，華潤燃氣最高將擁有蘇創(chuàng)燃氣100%股權(quán)。
據(jù)悉，要約人是華潤燃氣眾多附屬公司的中間控股公司。華潤燃氣是華潤集團戰(zhàn)略業(yè)務單元之一，是中國最大的城市燃氣運營商之一。主要在中國內(nèi)地投資經(jīng)營城市燃氣業(yè)務，包括管道燃氣、車用燃氣及燃氣器具銷售等。2008年10月底，華潤燃氣在香港成功上市，成為華潤集團旗下燃氣板塊的上市平臺。
截止2021年底，華潤燃氣已擁有4,548.87萬戶居民用戶，35.65萬戶商業(yè)用戶和2.84萬戶工業(yè)用戶。實現(xiàn)收入782億港幣，同比增長40%，歸母凈利潤為64億港幣，同比增長24%。
此外，華潤燃氣更是在2022年，先后收購了德陽燃氣、合肥燃氣。
不禁讓人懷疑，如此有投資經(jīng)驗的華潤燃氣，為何會看上身處財務混亂不堪中的蘇創(chuàng)燃氣？
對此，華潤燃氣曾回應：“主要是蘇創(chuàng)燃氣在運營蘇州太倉項目，有望融入公司豐富的長三角明星項目群布局，釋放顯著協(xié)同效應，并潛在帶來長江口LNG接收站建設機會?！?/p>
據(jù)悉，華潤燃氣在江蘇省中南部擁有南京、無錫、蘇州、蘇州昆山、鎮(zhèn)江等多個項目，在太倉則還沒有布局，而蘇創(chuàng)燃氣的資產(chǎn)正好有江蘇蘇州太倉的城市燃氣項目，截至2020年末工商業(yè)用戶627戶，居民用戶26.05萬戶。若華潤燃氣能順利并購蘇創(chuàng)燃氣，則能彌補華潤燃氣進一步完善在長三角地區(qū)的項目布局。
對蘇創(chuàng)燃氣來說，面對華潤燃氣拋來的橄欖枝，投入其的懷抱也不失為一個好的出路。
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