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天天最資訊丨新能源危險(xiǎn)信號(hào),發(fā)生了什么?
時(shí)間:2022-08-04 20:58:59  來(lái)源:飛鯨投研  
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聽(tīng)新聞

市場(chǎng)經(jīng)過(guò)兩天的下殺后,今天終于迎來(lái)了一定程度的反彈。

但是成交量上看還是比較萎靡的,說(shuō)明這幾天的調(diào)整確實(shí)傷了人氣,緩過(guò)來(lái)還需要時(shí)間。

我們昨天的文章解讀過(guò)市場(chǎng)的大邏輯,現(xiàn)在看不論是經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期、流動(dòng)性還是增量資金上,都沒(méi)有出現(xiàn)明顯的變化,這樣就很難出現(xiàn)持續(xù)性的修復(fù)行情,目前還是震蕩消化不確定性為主。


(資料圖)

美聯(lián)儲(chǔ)加息疊加不確定性事件下,最受傷的還是賽道品種,尤其是目前處于高位的新能源方向。因?yàn)橘惖揽吹木褪墙?jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的穩(wěn)定以及流動(dòng)性,年初以來(lái)賽道股的全面下跌就是外圍加息、口罩以及地緣局勢(shì)帶來(lái)的不確定性導(dǎo)致的,現(xiàn)在半導(dǎo)體、CRO等依然沒(méi)有走出來(lái)。

所以,這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn),老張認(rèn)為新能源的前面這波大漲后,大概要借著事件調(diào)整消化。

市場(chǎng)也出現(xiàn)了一些信號(hào),比如一體化壓鑄的代表廣東鴻圖,5月份強(qiáng)勢(shì)上漲以來(lái)昨天首次跌破20日線趨勢(shì)支撐,明顯就是轉(zhuǎn)向的信號(hào),這個(gè)老張昨天在張家圈就解讀過(guò),果然今天繼續(xù)下殺。

比如磷酸錳鐵鋰電池的湘潭電化、光伏N性電池的邁為股份等等,新能源一些方向均出現(xiàn)了調(diào)整。

那么調(diào)整到哪去呢,老張認(rèn)為即便前面漲幅比較大,但調(diào)整空間也是有限的,最多進(jìn)入30%左右的中級(jí)別調(diào)整,并且修復(fù)也會(huì)比較快。

第一,新能源景氣度依然非常好,不論是新能源汽車銷量還是光伏裝機(jī)量等,下半年釋放都是非常大的。比亞迪7月新能源汽車銷量16.25萬(wàn)輛,再創(chuàng)單月歷史新高,本年累計(jì)銷量80.39萬(wàn)輛。

短期出現(xiàn)調(diào)整只是漲多了再疊加事件刺激,出現(xiàn)了消化。

第二,新技術(shù)的滲透率加快,目前新能源方面,各種新技術(shù)的加速落地,對(duì)行業(yè)都是刺激,這會(huì)帶來(lái)細(xì)分方向的熱度輪動(dòng)。

第三,新能源本身有業(yè)績(jī)支撐,具備估值優(yōu)勢(shì)。新能源不是炒概念,是本身有很強(qiáng)的業(yè)績(jī)支撐,有業(yè)績(jī)就不怕調(diào)整。比如那上面說(shuō)的廣東鴻圖,公司半年報(bào)預(yù)告顯示,上半年利潤(rùn)2.17—2.3億,而下半年又是業(yè)績(jī)旺期,保守估算全年5億凈利潤(rùn),對(duì)應(yīng)目前才30倍的PE,PEG更是不到0.5,這樣看調(diào)整空間也有預(yù)期。

第四,經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)方向,盡管5.5%不提,但經(jīng)濟(jì)保質(zhì)量還是要的,這個(gè)時(shí)候新能源代表的高端制造依然是接下來(lái)的重點(diǎn),同時(shí)配合一定程度的消費(fèi)復(fù)蘇。

所以,老張認(rèn)為,接下來(lái),市場(chǎng)主要還是在新能源上,鋰電、光伏、智能駕駛等等。

現(xiàn)在要做的就是跟蹤,不要盲目猜頂和猜底,投資是跟蹤出來(lái)的,在成長(zhǎng)的賽道上,很多時(shí)候不是公司選擇不好,而是跟蹤沒(méi)到位,股價(jià)調(diào)整兩天就拋之腦后,結(jié)果回來(lái)看的時(shí)候股價(jià)又新高了。

我們只需要在短期走壞的時(shí)候控制倉(cāng)位,在右側(cè)信號(hào)的時(shí)候及時(shí)伸手就可以。

投資機(jī)會(huì),只給獨(dú)立思考并且堅(jiān)定信心的人。要踏準(zhǔn)市場(chǎng)的節(jié)拍,在對(duì)的時(shí)間做對(duì)的事。

……

目前市場(chǎng)存量資金博弈下,新能源主線調(diào)整,必然就有新的方向活躍。

我們剛說(shuō)過(guò),下半年經(jīng)濟(jì)方面還是新能源和消費(fèi)復(fù)蘇,新能源調(diào)整,對(duì)應(yīng)的就是消費(fèi)復(fù)蘇的修復(fù),今天貴州茅臺(tái)、海天味呀帶動(dòng)的白酒、旅游、食品甚至醫(yī)藥等消費(fèi)復(fù)蘇路線全面活躍。

盡管消費(fèi)有復(fù)蘇的邏輯,但是口罩下,復(fù)蘇會(huì)比較緩慢,大概是走三步退兩步,但底部在不斷被抬高,包括茅臺(tái)、中免等都是這樣走的。

拋開(kāi)復(fù)蘇的邏輯,其實(shí)隨著短期事件的影響,資金更多的是選擇低位品種在避險(xiǎn),包括半導(dǎo)體、CRO出現(xiàn)的反彈,都是低位品種。

尤其是CRO和半導(dǎo)體賽道,今年以來(lái)一直在調(diào)整,但是不少企業(yè)業(yè)績(jī)又都不錯(cuò),估值基本上都?xì)⒌搅藲v史極低,這種情況下優(yōu)勢(shì)也就顯現(xiàn)出來(lái)了。

短期想要避險(xiǎn)的,可以考慮這些方向。

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