雷達(dá)財經(jīng)? 文|肖文竹 編|深海
(資料圖)
5月10日，ST華鐵繼續(xù)“一”字跌停，這也是該公司連續(xù)第四個交易日里股價收獲跌停板了，截至當(dāng)日收盤時公司市值為43.4億元。
前一日晚間，ST華鐵披露了關(guān)于資金占用事項(xiàng)的進(jìn)展公告。公告顯示，截至2022年12月31日，公司控股股東及其他關(guān)聯(lián)方非經(jīng)營性資金占用本金余額為12.64億元，截至2023年4月20日，累計占用利息9057.27萬元，合計13.54億元。
公告稱，2023年5月9日，上市公司全資子公司北京全通達(dá)科技發(fā)展有限公司收到由青島恒超機(jī)械有限公司匯入的代北京康吉森自動化設(shè)備技術(shù)有限責(zé)任公司、吳忠儀表有限責(zé)任公司、寧夏中自實(shí)業(yè)有限公司、寧夏中自投資有限公司歸還資金占用款，合計152.69萬元。
截至本公告披露日，上述四家公司占用的金額已清償完畢，公司控股股東及其他關(guān)聯(lián)方尚未歸還的余額為13.53億元。
公司提示風(fēng)險，截至本公告披露日，公司控股股東及其他關(guān)聯(lián)方尚未歸還全部占用資金。如相關(guān)責(zé)任方無法全部清償占用上市公司的資金，將直接影響公司的財務(wù)狀況，損害上市公司和中小股東的利益，請廣大投資者注意投資風(fēng)險。
控股股東及其他關(guān)聯(lián)方巨額資金占用，也是導(dǎo)致ST華鐵股價下跌的主要原因。根據(jù)此前公告，因存在大額資金占用，公司2022年年報被出具保留意見的審計報告及否定意見的內(nèi)部控制審計報告，公司股票在2023年5月5日開市起被實(shí)施其他風(fēng)險警示，公司股票簡稱由“華鐵股份”變更為“ST華鐵”；股票代碼不變，仍為“000976”；股票交易日漲跌幅限制5%。
值得關(guān)注的是，5月9日下午，ST華鐵披露顯示，深交所上市公司管理二部當(dāng)日下發(fā)關(guān)于對公司2022年年報的問詢函。
深交所要求公司全面核查以前年度至回函日發(fā)生的非經(jīng)營性資金占用情況，以列表形式逐筆說明占用時間、占用方、占用金額、日最高余額及占你公司最近一期經(jīng)審計凈資產(chǎn)比例、占用手段、已償還金額、償還時間、償還方式，并說明造成違規(guī)行為的責(zé)任人認(rèn)定情況等。
同時，問詢函還指出，根據(jù)公司公告，公司控股股東及一致行動人累計質(zhì)押股份占其所持股份的99.76%。問詢函要求公司說明截至回函日，控股股東及一致行動人所持股份是否存在平倉風(fēng)險，對公司日常生產(chǎn)經(jīng)營、資金占用事項(xiàng)解決及控制權(quán)等是否產(chǎn)生重大影響。如是，具體說明并向市場進(jìn)行充分風(fēng)險提示。
天眼查顯示，ST華鐵成立于1999年，位于廣東省江門市，注冊資本15.96億元，公司開展軌道交通車輛核心零部件產(chǎn)品制造與研發(fā)，主營業(yè)務(wù)范圍涵蓋軌道交通車輛給排水衛(wèi)生系統(tǒng)、輔助電氣系統(tǒng)、車身及車端連接系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、車內(nèi)設(shè)施、大型養(yǎng)路機(jī)械七大類十余種產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)。