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新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè):動力電池漲價向終端蔓延 車企開啟第三輪漲價
時間:2022-03-30 09:40:01  來源:引領外匯網(wǎng)  
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本周看點

動力電池漲價全面向終端蔓延,新能源汽車第三輪漲價潮兇猛來襲;

深耕中國市場,現(xiàn)代汽車公布新戰(zhàn)略規(guī)劃;

特斯拉德國工廠開業(yè),助力歐洲市場份額提升;

恩捷股份鋰電池隔離膜產(chǎn)能2022 年底約70 億平方米;

投資逾50 億加元,Stellantis 集團和LG 新能源合作建廠;

華友鈷業(yè)(603799.SH):與大眾汽車和青山控股達成戰(zhàn)略合作意向,進行鎳鈷資源開發(fā)和新能源鋰電正極材料建設;

江蘇國泰(002091.SZ):拆分控股子公司上市,增強公司主業(yè)獨立性;

盛新鋰能(002240.SZ):引入比亞迪作為戰(zhàn)略投資者,簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議

鋰電材料價格

鈷產(chǎn)品:電解鈷(56.75 萬元/噸,-0.18%);四氧化三鈷(44.2 萬元/噸,1.96%);硫酸鈷(12.0 萬元/噸,0.00%);

鋰產(chǎn)品:金屬鋰(313.4 萬元/噸,0.00%);碳酸鋰(50.3 萬元/噸,0.00%),氫氧化鋰(49.2 萬元/噸,0.41%);

鎳產(chǎn)品:電解鎳(24.6 萬元/噸,10.52%),硫酸鎳(5.0 萬元/噸,-2.46%);

中游材料:三元正極(523 動力型36.5 萬元/噸,0.00%;622 單晶型38.5 萬元/噸,0.00%;811 單晶型41.2 萬元/噸,0.00%);磷酸鐵鋰(15.5 萬元/噸,0.00%);負極(人造石墨(310-320mAh/g)3.6 萬元/噸,0%;人造石墨(330-340 mAh/g)5.6 萬元/噸,0%;人造石墨(340-360mAh/g)7.3 萬元/噸,0%);隔膜(7+2μm 涂覆2.6 元/平,0.00%;9+3μm 涂覆2.2 元/平,0.00 %);電解液(鐵鋰型10.5 萬元/噸,錦江酒店(600754)2021年報點評:開店和人效提升保持良好表現(xiàn) 渠道優(yōu)化存在較大釋放空間 高管變動系正常調(diào)整錦江酒店(600754)2021年報點評:開店和人效提升保持良好表現(xiàn) 渠道優(yōu)化存在較大釋放空間 高管變動系正常調(diào)整0%;三元型11.0 萬元/噸,0%;六氟磷酸鋰51.5 萬元/噸,0%)

堅信光明就在遠方,忽略短期矛盾,關(guān)注長期確定性。2 月汽車銷量數(shù)據(jù)符合預期,新勢力環(huán)比大幅調(diào)整,傳統(tǒng)車企銷量跟上,多家企業(yè)2 月新能源汽車銷量破萬,呈現(xiàn)較好的態(tài)勢。但市場在短期供需矛盾下持續(xù)調(diào)整,擔憂成本上漲過快,整車會再次漲價,進而影響各環(huán)節(jié)需求。

我們認為短期問題比較明確,沒有行之有效的解決方案。鋰等核心金屬材料持續(xù)漲價,勢必會造成車企三次漲價,進而影響整體銷量。但在新能源汽車需求強勁的情況下,緊缺資源向頭部企業(yè)集中,有利于行業(yè)格局持續(xù)優(yōu)化,各環(huán)節(jié)龍頭抗壓能力更強,差距有可能進一步拉開。

短期矛盾不影響新能源汽車中長期大趨勢。電動車強消費是與燃油車比較出來的結(jié)果,待上游回歸正常價格,銷量會繼續(xù)進入高速成長。

綜上,建議關(guān)注短期業(yè)績波動小、估值有優(yōu)勢、競爭領先的龍頭企業(yè),如恩捷股份(002812,未評級)、華友鈷業(yè)(603799,買入)、當升科技(300073,買入)。此外,繼續(xù)看好儲能鋰電核心標的鵬輝能源(300438,買入)。

風險提示

補貼退坡,新能源汽車銷售不及預期;上游原材料價格波動風險。