本輪融資將加速公司技術產品的研發(fā)、適航體系的搭建、以及商業(yè)化的推進。
近日，邊界智控（Boundary.AI）宣布完成Pre-A輪數(shù)千萬人民幣融資，本輪融資由普華資本領投，澳銀資本、中小擔創(chuàng)投等多家機構跟投，老股東紅杉中國種子基金持續(xù)加碼，由佳境資本擔任獨家財務顧問。本輪融資將加速公司技術產品的研發(fā)、適航體系的搭建、以及商業(yè)化的推進。
邊界智控成立于2020年，致力于開發(fā)符合民用飛機要求的飛行控制系統(tǒng)等機載系統(tǒng)，構建飛機感知、導航、決策、規(guī)劃能力，填補國內民用飛機核心航電系統(tǒng)的空白，完善民用航空產業(yè)的生態(tài)。
(資料圖片)
邊界智控核心團隊在民用飛機領域已經合作近十年，曾在國內和歐洲參與多款eVTOL（電動垂直起降飛機）、傳統(tǒng)民用飛機和無人機的研發(fā)。自公司成立以來，團隊人數(shù)已近50人，成為一支既有民用航空飛控系統(tǒng)等安全關鍵機載系統(tǒng)開發(fā)和適航經驗，又具備完整的算法、軟件和硬件開發(fā)和驗證能力的稀缺團隊。
以eVTOL為代表產品的新一代航空革命，對智能化和自動化有更高的要求。飛控系統(tǒng)是關鍵機載系統(tǒng)，幾乎所有機載系統(tǒng)都會與飛控系統(tǒng)交聯(lián)，是安全性要求和產品復雜度都很高的系統(tǒng)。延續(xù)過往近十年的經驗，加上最近兩年多的研制，邊界智控開發(fā)的面向適航的多余度飛控系統(tǒng)R3已經面世，首個搭載R3的客戶，已經完成了起飛重量超過2噸的eVTOL機型的首飛，其他客戶的機型也紛紛進入裝機階段。
目前，邊界智控的客戶主要有傳統(tǒng)航空領域的巨頭、投入飛機研制的大型車企，以及eVTOL領域的明星初創(chuàng)公司三種類型。
邊界智控的創(chuàng)始人兼CEO翁海敏表示：“eVTOL是我們的切入點，憑借團隊的技術能力和項目經驗，我們在該領域獲得許多與主機廠合作的機會，這對我們能力的持續(xù)成長和產品的不斷完善至關重要。長期來看，我們希望通過eVTOL項目打造出的安全關鍵系統(tǒng)的產品和體系能力，能夠使用在更多的機型和應用場景。”
除飛控系統(tǒng)之外，邊界智控還不斷擴展產品線，推出機載組合導航、仿真平臺、視景系統(tǒng)等產品和解決方案，并與多家主機廠建立了深度合作。同時，邊界智控也與昂際航電、安勝、華芯等多家行業(yè)領先的供應商達成戰(zhàn)略合作關系，共同為行業(yè)賦能。
隨著產品的日益成熟、團隊的持續(xù)壯大以及客戶的迅速增長，邊界智控受到資本市場的關注和肯定。公司在2021年獲得紅杉中國種子基金和東方富海管理的中小企業(yè)發(fā)展基金（深圳南山有限合伙）的天使輪融資，在2022年又獲得普華資本領投的Pre-A輪融資，顯示了投資方對新一代航空產業(yè)技術創(chuàng)新前景以及邊界智控未來的發(fā)展充滿信心。
本輪領投方，普華資本的合伙人吳曉豐表示：“飛機電動化智能化的趨勢下，對飛控系統(tǒng)這一關鍵技術的需求逐漸增強。邊界智控的團隊在這個領域具有稀缺性，既有扎實的技術儲備又兼?zhèn)鋭?chuàng)新思維，同時也具有國際化的視野。邊界智控選擇從eVTOL這個點切入市場，目前產品和技術也已經得到了主機廠和各類型合作方的認可，我相信邊界智控未來將會成為這個領域的領軍企業(yè)?！?/p>
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