出品：子彈財(cái)觀
(資料圖)
11月30日消息，中創(chuàng)新航董事長劉靜瑜今天簽發(fā)了一份公告，披露了他們與寧德時(shí)代的一起專利訴訟進(jìn)展。
2021年10月份，中創(chuàng)新航收到了福建省福州市中級人民法院送達(dá)的民事起訴書，根據(jù)起訴書顯示，寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司針對中創(chuàng)新航及寧德市星元汽車貿(mào)易有限公司就”集流構(gòu)建和電池“（ZL201810039458.6)專利提出了知識產(chǎn)權(quán)侵權(quán)索賠。
當(dāng)時(shí)寧德時(shí)代主張中創(chuàng)新航立即停止侵權(quán)行為，并索賠1200萬元及維權(quán)合理支出50萬元。
對此，福州中院在2022年11月29日做出了一審民事判決書，判決要求中創(chuàng)新航立即停止銷售侵害寧德時(shí)代發(fā)明專利權(quán)的產(chǎn)品，并賠償寧德時(shí)代經(jīng)濟(jì)損失263.25萬元，支付發(fā)明專利臨時(shí)保護(hù)期費(fèi)用12.75萬元。以及賠付合理支出20萬元。累計(jì)賠償給寧德時(shí)代296萬元。
中創(chuàng)新航表示他們在收到起訴書后，也曾向國家知識產(chǎn)權(quán)局遞交了涉訴專利無效的請求，而2022年4月24日國家知識產(chǎn)權(quán)局已經(jīng)宣布了專利部分無效，但仍然有一部分專利是有效的。目前中創(chuàng)新航已經(jīng)因不服國家知識產(chǎn)權(quán)局的決定，而提起了行政訴訟，涉訴專利部分維持有效的權(quán)利要求尚處于審理中。
此外中創(chuàng)新航也提到了本公告判決為福州中院的一審判決，并非終審生效判決，中創(chuàng)新航將在上訴期內(nèi)就該一審判決向最高院提出上訴。因此他們目前無需支付福州中院的一審判賠額。
2021年寧德時(shí)代曾對中創(chuàng)新航發(fā)起多項(xiàng)專利訴訟，剛剛一審結(jié)束的案件只是其中一項(xiàng)專利訴訟，其他涉訴的專利還有正極極片及電池、防爆裝置、鋰離子電池等專利涉及訴訟。當(dāng)時(shí)寧德時(shí)代的索賠金額一度超過5億元。
而且寧德時(shí)代不僅起訴了中創(chuàng)新航，還起訴了中航鋰電（洛陽），兩家公司之間的一起專利侵權(quán)案也有了結(jié)果，寧德時(shí)代勝訴并獲賠1416萬元。
值得一提的是，中創(chuàng)新航在今年10月6日才剛剛登陸港交所，發(fā)行價(jià)為38港元，它也是港交所首家動力電池企業(yè)。
中創(chuàng)新航的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，他們在2019年、2020年、2021年分別實(shí)現(xiàn)營收17.34億元、28.25億元和68.17億元。同期的凈利潤分別是-1.187億元、515.7萬元和1.4億元。
不過在上市后不到2個(gè)月的時(shí)間里，中創(chuàng)新航的股價(jià)在11月29日已經(jīng)跌到了18.34港元，中創(chuàng)新航董事長李云祥面臨著股價(jià)腰斬的局面。不過在今天中創(chuàng)新航的股價(jià)上漲了5.45%，報(bào)收于19.34港元。