【資料圖】
大盤今天上午走出高開低走行情。早盤大幅跳空高開，隨即股指快速下行，最低跌至3277點后止跌企穩(wěn)，上午收盤前開始緩慢上行。兩市共成交7159億，較節(jié)前最后一個交易日上午增量2573億。
新能源車今天集體強勢，其中一體化壓鑄細分板塊漲幅出眾，多只個股漲停。消息面上，特斯拉最新發(fā)布的2022年財報顯示，特斯拉2022年總收入815億美元，同比增長51%。 特斯拉亮眼的業(yè)績對于新能源車產(chǎn)生積極影響，但特斯拉降價也對其它公司產(chǎn)生一定壓力。
降低成本成為各家公司的重要選擇，相比于鋰礦和電池技術(shù)進度的不可控。一體化壓鑄是主機廠能夠把控的。一體化壓鑄市場空間擴大，廣東宏圖這樣的公司可能有雙擊機會。
大飛機板塊走強。消息面上，1月28日，全球首架C919國產(chǎn)大飛機從上海虹橋飛抵南昌昌北國際機場，完成了癸卯兔年的首次飛行。
春節(jié)期間的消費復(fù)蘇勢頭提升市場信心，加上節(jié)前外資的持續(xù)掃貨，節(jié)后第一天股指大幅高開，同步也引發(fā)了部分不堅定的籌碼選擇落袋為安，反映到盤面上，就是大盤迅速回落。
值得注意的是，股指還沒有完全回補早盤缺口就已經(jīng)止跌企穩(wěn)，下殺力度不強。今年中國的經(jīng)濟復(fù)蘇已經(jīng)對全球經(jīng)濟產(chǎn)生積極影響，外資的持續(xù)買入是個信號。
有政策，不缺錢，A股開年的走勢與往年不太一樣，這個區(qū)域不要太考慮小波動的得失，踏空可能才是最大風(fēng)險。