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全球速看:熱點太單一了,原因是什么?
時間:2023-05-30 21:43:13  來源:凱恩斯  
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5月30日,無論是早盤開盤,還是后來的絕地反彈,A股的主力還是生成式AI,生成式AI中的算力股依然強勢,這是個人比較認(rèn)可的部分,生成式AI的概念股也有反彈,這是投資人要小心的部分。

實際上資本市場上,價值投資者是不能帶來行情的,因為大部分價值投資者是長期持倉類型,在底部建倉后保持持倉不動的是大多數(shù),又或者是買一些低估值的大盤,期待長期分紅,所以價值投資者不能提供市場價格波動的成交量。所以投機者和投資者是股市的油和水,我也很少否定投機行為,因為行情驅(qū)動還是要靠他們。

從投機的角度看,當(dāng)市場開始集中力量懟單一概念,說明當(dāng)前市場交易員手上有資金,但缺乏炒作焦點。缺乏焦點的市場說明了什么?說明當(dāng)前經(jīng)濟基本面處在溫和狀態(tài),云淡風(fēng)輕,平水如鏡,甚至可以說是冷清。


(資料圖片僅供參考)

實體經(jīng)濟活躍會帶來交易機會,而實體經(jīng)濟冷淡,會讓交易機會減少。正因為交易機會減少,投機者才越來越多的集中到單一概念炒作當(dāng)中。也就是,交易員抱團(tuán)方面比過去更緊密。

經(jīng)濟基本面雖然穩(wěn)定,但當(dāng)下也乏善可陳。中國經(jīng)濟開放后出現(xiàn)過一輪脈沖式經(jīng)濟復(fù)蘇,但到5月,這輪脈沖式復(fù)蘇已近強弩之末,未來中國經(jīng)濟需要新刺激才能更上層樓,這也是我一直強調(diào)關(guān)注美聯(lián)儲政策的原因,因為我寄希望這輪新刺激來源于外部。

當(dāng)然,除了外部刺激的潛在可能性,內(nèi)部刺激也在展開。最近,你可以顯著看到很多地方公路修修補補的行為又多起來,高速上不斷的出現(xiàn)施工情況。這說明各地政府都在花力氣拉經(jīng)濟。之所以要拉動內(nèi)需和穩(wěn)經(jīng)濟,是因為:在外,美聯(lián)儲加息和歐美高通脹導(dǎo)致海外需求減少,短期內(nèi)出口對中國來說是不可能完全替代,出口不旺,會牽連到基本面;在內(nèi),房地產(chǎn)為核心的風(fēng)險因素還存在,消費和投資信心也有欠缺。

從表象上看,當(dāng)前經(jīng)濟基本面并未有對股價上行形成有效支撐,但并不意味著A股沒有投資機會。只要認(rèn)知到位,A股什么時候都有投資機會。在經(jīng)濟弱勢的時候,投資機會往往來自逆周期投資。

什么是逆周期投資?逆周期投資是我國特有的投資方式。我國有公有制經(jīng)濟和私有制經(jīng)濟。在經(jīng)濟進(jìn)入下行或者存在需求不振的時候,我國公有制經(jīng)濟會加大對外投資力度,而公有制經(jīng)濟,包括政府和國企投資方向是受政策引導(dǎo)的。

從各類政策文件看,當(dāng)前主要的逆周期投資是能源基建和數(shù)字基建。其中數(shù)字基建分通信基建和算力基建兩個部分。

為什么逆周期投資不選擇交通、環(huán)保等等?我是看到交通建設(shè)在熱火朝天開展,但實際上這個熱火朝天的量不會大。近些天有些話題中隱含了原因,比如某地的地鐵,整節(jié)車廂只有兩個人乘坐。

中國交通建設(shè)的黃金時期已經(jīng)過去,交通設(shè)施已經(jīng)趨于飽和,當(dāng)前的建設(shè)多是修修補補,不是投資增量,因為再投資就會邊際效益遞減,因為沒有足夠的需求,比如地鐵上只有零星客人。

再者說,當(dāng)前地方財政也沒余糧,各家要管各家的孩子,也就是地方債,土地財政支持力度減弱,所以在開支上摳摳搜搜的情況已經(jīng)有所體現(xiàn)。地方政府有限的資金,當(dāng)然是要用在刀刃上。

所以,近期市場的態(tài)勢很明確。概念圍繞生成式AI,政策圍繞數(shù)字和電力基建。投資人如果做短期投資,不要跳出這個圈子為宜。

呂長順(凱恩斯) 證書編號:A0150619070003?!疽陨蟽?nèi)容僅代表個人觀點,不構(gòu)成買賣依據(jù),股市有風(fēng)險,投資需謹(jǐn)慎】

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