5月13日，資本邦了解到，近期中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年4月新能源汽車市場表現(xiàn)總體好于大市，產(chǎn)銷分別達31.2萬輛和29.9萬輛，同比增長43.9%和44.6%。4月，我國動力電池裝車量達13.3GWh，同比增長58.1%。
作為新能源重要部品，鋰電池正在改變?nèi)祟惖纳a(chǎn)和生活方式，市場正處于快速發(fā)展期。根據(jù)高工產(chǎn)研新能源研究所(GGII)統(tǒng)計，2021年國內(nèi)儲能電池出貨量達到48GWh，同比增長260%，其中電力儲能電池出貨量29GWh，同比增長439%，在通信領域，隨著5G基站的爆發(fā)性建設，也帶來了儲能鋰電池需求的大幅增長。
今年3月21日，國家發(fā)改委、國家能源局印發(fā)《“十四五”新型儲能發(fā)展實施方案》，提出到2025年，我國新型儲能由商業(yè)化初期步入規(guī)?；l(fā)展階段，具備大規(guī)模商業(yè)化應用條件。到2030年，新型儲能全面市場化發(fā)展。
近期，多個省份陸續(xù)公布“十四五”期間新型儲能裝機目標、配儲比例及配置時長要求，合計規(guī)模已超過38GW。
在政策利好與市場需求快速增長的雙重推動下，資本頻頻加碼儲能產(chǎn)業(yè)，多家上市公司公布擴產(chǎn)計劃。
5月11日，天合光能旗下天合儲能宣布正式推出全新儲能電池柜Elementa，同時宣布了垂直一體化計劃，將在中國設立磷酸鐵鋰電芯工廠。
5月10日，派能科技與肥西縣人民政府在合肥市簽訂框架協(xié)議，公司擬使用自有資金或自籌資金，在肥西縣建設10GWh鋰電池研發(fā)制造基地項目，投資規(guī)模約50億元。該項目計劃分二期建設，每期建設5GWh電芯和系統(tǒng)組裝生產(chǎn)線及相關配套設施。項目一期計劃2022年開工，2024年建成投產(chǎn)。按照計劃，今年派能科技電芯年產(chǎn)能將達到6GWh-7GWh。2021年，公司共新增2GWh電芯產(chǎn)能。截至2021年底，公司電芯年產(chǎn)能已達3GWh。
4月28日，億緯鋰能發(fā)布公告稱，公司與成都經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會簽署《億緯鋰能50GWh動力儲能電池項目戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，擬分兩期投資建設年產(chǎn)50GWh的動力儲能電池生產(chǎn)基地和成都研究院，項目總投資達200億元。
3月31日，天能股份發(fā)布公告稱，擬以浙江新能源作為項目實施主體，在湖州投資建設年產(chǎn)15GWh儲能及動力鋰電池項目，預計總投資約51.7億元。
德邦證券預測，到2025年我國鋰電儲能合計新增裝機有望達到64.1GWh，5年復合年均增長率達87%，市場空間可達2300億元。從全球市場來看，到2025年鋰電儲能合計新增裝機有望達到178.4GWh，5年復合年均增長率達83%，市場空間可達6000億元。(Emily)