對于比亞迪宋Pro新能源車型，月銷量最高能達(dá)到1萬臺出頭，占據(jù)了緊湊型SUV的銷量前列。就在前段時間，其中期改款車型的上市，又吸引了一大批消費者的關(guān)注，新車除了在價格上比老款更加親民接地氣外，在外觀和內(nèi)飾方面都得到了全方位的升級，帶來了不少驚喜。那么問題來了，新款宋Pro DM-i在養(yǎng)車上是不是也足夠省錢呢？新能源汽車保險實施之后，對這款車的養(yǎng)車成本有什么影響呢？我們今天就從保險費用、保養(yǎng)費用以及電費油費這三個方面來分析一下。
保險費用
在新能源汽車專屬保險實施之后，我們?nèi)サ搅吮葋喌?S店中調(diào)查了宋Pro DM-i的保費漲幅，以關(guān)注度最高的頂配“2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro”為分析車型。店內(nèi)續(xù)保人員表示，要是以100萬三責(zé)、車損險以及不計免賠作為商業(yè)險來覆蓋的話，目前的費用約為4594元，再算上950元的交強險，那么目前購買宋Pro DM-i頂配車型后首年需要的保險費用大概是5544元。如果后續(xù)車輛使用過程中沒有出險，之后購買保險會有一定的優(yōu)惠，按照標(biāo)準(zhǔn)保費第二年8折、第三年7折來計算，實際上宋Pro DM-i三年的保險費用大概是13084元左右，平均每年就差不多需要4361元的保費。
當(dāng)然這是在將三電質(zhì)量以及自燃等項目納入保險后需要的費用，根據(jù)我們先前的調(diào)查，宋Pro DM-i的頂配車型每年需要的保險費用約為4100元左右?？梢钥闯?，宋Pro DM-i在保險費用上大概貴了261元，漲幅并不算大，沒有網(wǎng)上流傳的那么夸張。車主們無需太過擔(dān)心，畢竟多花了這兩百多塊錢，能給愛車帶來更全面的保障，也不失為一個好選擇。
保養(yǎng)費用
對于比亞迪宋Pro DM-i的保養(yǎng)費用，我們從官方了解到，宋Pro DM-i的首保日期在3600km或者6個月（以先到為準(zhǔn)）進(jìn)行，后續(xù)的保養(yǎng)日期為每隔7500km或者6個月進(jìn)行。假設(shè)我們以家用車三年行駛60000km為一個大的保養(yǎng)周期，那么在這三年中需要進(jìn)行的保養(yǎng)項目中就包括，每次保養(yǎng)時都需進(jìn)行的機油機濾的更換，算上工時費大概是395元；在15000km時要進(jìn)行制動液的更換，費用約為493元；在30000km時需要更換火花塞和空氣濾芯，費用約為835元；在60000km時還需更換變速箱油，費用約為717元。
除去首保免費，算上工時費以及配件更換的費用，可以得出宋Pro DM-i三年總共需要的常規(guī)保養(yǎng)費用大概是5944元左右，平攤下來，每年都差不多需要1981元的保養(yǎng)成本。這樣的價格與純電車型相比并不算便宜，畢竟插混車型還需要對發(fā)動機進(jìn)行保養(yǎng)，而且每隔半年都要進(jìn)行一次保養(yǎng)，頻繁的保養(yǎng)周期拉高了整體的費用，不過宋Pro DM-i各項配件的更換費用不算貴，如果能適當(dāng)延長保養(yǎng)周期的話，那應(yīng)該能省下不少費用。
燃油費用
比亞迪宋Pro DM-i作為插混車型，我們需要考慮它的加油成本以及充電費用。在加油成本方面，頂配“2022款 DM-i 110km 旗艦型Pro”的NEDC綜合油耗為0.9L/100km，饋電狀態(tài)下綜合油耗為4.5L/100km，綜合車主反饋的信息來看，這款車實際上的百公里綜合油耗差不多在4.7L左右，目前92號汽油的價格在7.15元/L。假設(shè)我們以家用車一年行駛20000km來計算，其中的10000km作為純油行駛，那么費用大概需要3361元左右。
剩下的10000km我們作為純電行駛，以目前家用電0.56元/kWh來計算。根據(jù)我們測試得出，這款車的百公里耗電量約為13kWh，那么電費大概需要728元左右。將油費和電費相加，可以得出宋Pro一年的能耗成本差不多需要4089元，比同級燃油車要劃算不少。如果后續(xù)開車時更多的用電驅(qū)動的話，相信這部分的費用還能進(jìn)一步的降低。
總結(jié)
我們將以上算得的各項用車成本相加，其中保險費用約為4361元、保養(yǎng)費用約為1981元、電費油費約為4089元，那么比亞迪宋Pro DM-i一年的養(yǎng)車成本差不多需要10431元，平均每個月大概是869元。可以看出，在新能源保險實施之后，宋Pro DM-i每年保險的費用漲了261元，比電費油費還貴了些，占了養(yǎng)車的主要成本。不過整體來看，宋Pro DM-i的養(yǎng)車費用并不高，而且后續(xù)如果延長保養(yǎng)周期或是更多用電行駛的話，在費用上還會有進(jìn)一步的優(yōu)化。