1月17日，為期40天的2022年春運正式開始。來自中國國家鐵路集團有限公司的數(shù)據(jù)顯示，春運期間，全國鐵路預計發(fā)送旅客2.8億人次，同比增長28.5%。為確保廣大旅客平安有序溫馨出行，鐵路、電力、民航等部門采取多種舉措，抓好疫情防控，強化春運服務和安全管理。在北京，為方便乘客出行，部分機場火車站設有24小時核酸采樣站，有的4小時便可出結果。
科學防疫為重
1月17日5：34，隨著由石家莊客運段擔當值乘的G6737北京西至邯鄲東列車緩緩啟動，北京2022年鐵路春運拉開序幕。自1月17日開始至2月25日結束，北京局集團公司預計發(fā)送旅客1872萬人，其中，北京地區(qū)預計發(fā)送旅客898.6萬人。
當日，北京商報記者來到北京南站發(fā)現(xiàn)，車站人流稀少，旅客進出站基本無需排隊。“雖然受疫情影響和各地防控政策引導，旅客出行存在較大的不確定性，但從目前春運車票預售情況來看，2022年鐵路春運學生流、務工流、探親流等基本出行需求仍將保持一定規(guī)模。”國鐵集團客運部負責人介紹。按照客流實際情況，北京局集團公司采取梯次安排和精準投放模式，計劃加開旅客列車154.5對。
在疫情變化的當下，為了確保鐵路站點安全，北京市重點站區(qū)管委會組織專業(yè)核酸檢測機構對北京站、北京西站、北京南站、北京北站、清河站、北京朝陽站六個站區(qū)實行每周一次全面環(huán)境采樣，春運前，六站區(qū)環(huán)境采樣288個點位，結果均為陰性。
在航運方面，各機場、航司也紛紛出招。比如，大興機場在春運期間還將全面推行旅客出行全流程自助“無紙化”乘機服務，旅客憑有效購票證件，便可自助完成值機、行李托運、安檢驗證等多個環(huán)節(jié)，最后“刷臉”即可登機。大興機場表示，“無接觸”服務措施，既能提高旅客春運期間的出行效率，又能有效減少防疫期間交叉感染的風險。
值得注意的是，今年春運期間還將舉辦北京冬奧會。為做好春運期間北京冬奧會運輸服務保障工作，北京商報記者了解到，京張高鐵將實施冬奧分號運行圖，清河、延慶、太子城和崇禮站列為冬奧服務保障車站，站車嚴格落實冬奧組委有關要求，執(zhí)行“閉環(huán)”和“非閉環(huán)”管理，突發(fā)疫情中高風險地區(qū)采取必要熔斷機制等舉措。
強化配套措施
除了防疫的準備工作，各部門也對出行各項服務進行了優(yōu)化。在優(yōu)化鐵路售票服務措施方面，12306網(wǎng)站(含手機客戶端)售票和改簽服務時間由原來每日5：00至23：30延長為每日5：00至次日凌晨1：00(每周二除外);候補購票截止時間由最晚開車前6小時調整為2小時，旅客在開車前2小時還可以辦理候補購票業(yè)務。
如有旅客遺失或未攜帶身份證時，可在12306手機客戶端在線提交乘車臨時電子身份證明申請，驗證通過后可在車站正常完成購票、退票、改簽、進站、檢票等業(yè)務服務，不用再到車站辦理紙質證明。
值得一提的是，本次春運期間，國鐵集團將擴大票價優(yōu)惠范圍和力度，普惠讓利于旅客。優(yōu)惠列車涵蓋正向和反向、動車和普速、圖定和臨客，動車組列車延續(xù)最低5.5折的優(yōu)惠，普速旅客列車實行最低2折優(yōu)惠。春運期間，也將繼續(xù)保持公益性“慢火車”開行規(guī)模，不安排停運，進一步完善服務設施，提升服務質量，切實保障邊遠山區(qū)群眾出行。
國鐵集團相關負責人介紹，春運期間鐵路部門還將統(tǒng)籌貨運能力供給，繼續(xù)加強發(fā)電供暖用煤、東北糧食、春耕化肥、節(jié)日物資等關系國計民生的重點物資運輸，全力確保防疫物資運輸，力保全國鐵路日均裝車17萬車以上，確保全國363家直供電廠存煤保持可耗天數(shù)15天以上，確保人民群眾溫暖過冬和國民經(jīng)濟平穩(wěn)運行。
而在航空方面，首都機場、大興機場均在安檢環(huán)節(jié)推出了“易安檢”服務。據(jù)悉，“易安檢”是民航局為進一步方便廣大旅客乘機出行，推出的安全、便捷、舒適的安檢模式。大興機場表示，春運期間旅客通過“易安檢”服務，過檢時間將大大縮短。
北京做好接駁運力保障
在春運開始前，北京局集團公司已對軌道橋隧線路、通信信號、供電接觸網(wǎng)設備、站車線路及周邊環(huán)境進行了全面拉網(wǎng)式排查與整治。為應對極端天氣造成列車大面積晚點，北京局集團公司與北京、天津、河北等地交通委建立交通接駁保障聯(lián)動機制，遇列車大面積晚點，隨時啟動緊急聯(lián)動機制，及時互通情況，協(xié)調做好旅客接駁運力保障。
春運期間，鐵路如何與市內交通形成互聯(lián)?公交、地鐵等如何對乘客進行保障?北京商報記者從北京南站了解到，春運期間南站預計進出京客運量284萬人次，日均7.1萬人次。目前出租車日均發(fā)車量6500輛次，運送旅客1萬人次。春運期間日均出租車預測8000輛次，運送1.3萬人次左右。對此，出租公司重點啟動黨員常態(tài)輪值保障機制，目前已經(jīng)確定有9支車隊1372輛車參與到春運保障工作中。
地鐵方面也做好了準備。4號線及14號線北京南站站緊鄰北京南站火車站，4號線西直門站緊鄰北京北站，14號線東風北橋站與北京朝陽站距離較近，為加強與高鐵接駁，京港地鐵將密切關注客流變化，及時與鐵路溝通，并適時做好加開臨客及延長運營準備。
“除高鐵接駁站外，春運及春節(jié)期間，臨近商場的4號線西單站、換乘客流較大的宣武門站、國家圖書館站，以及緊鄰公園的4號線圓明園站、14號線朝陽公園站，將迎來客流增長。”京港地鐵公司運營經(jīng)理張恩海告訴北京商報記者，京港地鐵所轄各車站根據(jù)車站特點及客流情況，提前制定專項客運組織方案，安排工作人員在站點出入口、自助設備處引導乘客，保障車站客流組織平穩(wěn)有序。
公交方面，北京公交集團將增加途經(jīng)火車站夜班公交線路發(fā)車間隔，保障夜間返京旅客出行。同時重點加強北京朝陽站的公交接駁保障，在北京南站開行6條高鐵專線。疫情防控方面，公交車加密消殺頻次，途經(jīng)火車站公交線路每趟車消殺一次。
此外，市交通委豐臺運輸管理分局客運場站管理科張妍告訴北京商報記者，將督導客運企業(yè)創(chuàng)新春運服務形式。比如擴大完善“無接觸”售檢票服務，高峰開足售票窗口，在候車室、等候區(qū)域設立必要的飲水、取暖、通風等設備，配備消毒用品等防護物資。同時，北京南站北廣場外設置1處24小時便民核酸采樣站，方便有需求的旅客進行核酸檢測。(記者 楊月涵 王晨婷 張怡然)