今天，你愿意進廠當工人嗎?面對這個問題，很多年輕人直接給出了“不去”的答案。
來自勞動報的深度調(diào)查曾顯示，上海市不少制造企業(yè)存在較大崗位缺口，卻很難吸引到人。而與其相對應的，則是大量年輕人投身于外賣、快遞等靈活就業(yè)新業(yè)態(tài)中，甚至“引流”了不少原先從事制造業(yè)的年輕人。不僅如此，在一些“智造”企業(yè)中，情況也不容樂觀。普通工人在這些企業(yè)中的用工比例逐年下降，且高薪難覓與企業(yè)匹配度高的技能人才。
制造業(yè)招工難，早在21世紀初就出現(xiàn)“癥狀”。當時，珠三角的企業(yè)已經(jīng)喊出“招人難”、“用工荒”的口號。但20年過去了，不僅“招工難”依然難，更是從珠三角蔓延至長三角，從東部沿海城市擴展到內(nèi)地，從以往每年的春節(jié)假期成為常態(tài)化，從傳統(tǒng)制造企業(yè)升級至科技“智造”企業(yè)。
今天，工人去哪了?明天，誰還來當工人?這是工人之問，是制造業(yè)之問，更是國家發(fā)展之問。
今年兩會期間，這一連串扎心的“問號”刺痛了一線職工委員的心，這些大國工匠、勞模精英不得不承認，即便是他們所在的企業(yè)，現(xiàn)在想招人也越來越難。但在委員們看來，工人待遇低、天花板低、榮譽感不強等“痛點”并非是“死結”，關鍵在于各方合力，重塑工人榮光。
招不來留不住讓委員們心疼
“這兩年，你們企業(yè)一線工人好招嗎?”
帶著這個簡單的問題，記者分別找到了來自一線的職工委員王軍、洪剛和胡振球，沒想到三人一開始的回應居然令人意外的相同——那就是霎時的沉默。
“也沒那么好招了。”作為中國寶武寶山鋼鐵股份有限公司熱軋廠的技能專家，王軍有些無奈地表示，哪怕是“寶鋼”這一響當當?shù)恼信?，現(xiàn)在對年輕人的吸引力也不大，“有一年要招300多人，結果才來了半數(shù)左右。”
“我們現(xiàn)在招的工人，上海本地戶籍的幾乎沒有，連長三角的都越來越少，為了能滿足企業(yè)所需，只能去中西部甚至偏遠地區(qū)招聘。”作為外高橋造船廠的第一批電焊工，這么多年來，洪剛始終沒有離開造船廠，也始終關注自己身邊工友的變化。但他也發(fā)現(xiàn)，愿意進廠干活的年輕人，越來越少。
而來自上海神舟汽車節(jié)能環(huán)保股份有限公司的胡振球，同樣在為企業(yè)招聘和“留人”而感到“頭大”，“一方面，招技能熟練的技術人員特別難;另一方面，隨著新興產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，快遞、外賣、網(wǎng)約車門檻較低，眼前收入遠高于技能人才，所以企業(yè)千辛萬苦招來或培養(yǎng)的人才，時不時就會跳槽出去做快遞、跑外賣。”
制造業(yè)正在逐步喪失對就業(yè)者特別是年輕求職者的吸引力——這一現(xiàn)實，讓三位都是工人出身的政協(xié)委員感到非常心疼。
“沒有了基數(shù)，缺乏后備力量的培養(yǎng)，還談何中國制造?”王軍直白地指出，技能人才是支撐中國制造、中國創(chuàng)造的重要力量。推進產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設改革，就是要盡快補齊人才總量不足的短板，才能著力提升產(chǎn)業(yè)工人隊伍素質(zhì)。
提升工人收入關鍵事在人為
年輕人為啥不愿當工人?收入是無法繞過的“坎”。二三十年前，“去工廠打工”是內(nèi)地無數(shù)青年的第一選擇，而如今，到大城市送快遞、送外賣，正在成為越來越多年輕人的優(yōu)先職業(yè)選擇。服務業(yè)特別是新興行業(yè)所具備的“紅利”，相對而言更吸引年輕人。
“和我同期來到上海打工的朋友，現(xiàn)在仍然在廠里的只有我一個人了。”胡振球告訴記者，當初曾經(jīng)在生產(chǎn)線上一起奮斗的伙伴，逐漸離開了工廠，而現(xiàn)在進廠的不少年輕人，也因為待遇問題而“心不定”，“我曾經(jīng)非?？春玫囊晃粴寤『负檬?，無論如何勸說，最后還是辭職了。”
洪剛則表示，哪怕是船廠里仍然在崗的年輕職工，有相當一部分人也都“兼職”外賣或是網(wǎng)約車司機等，“他們用業(yè)余時間接單賺外快，提高自己的收入。”
在三位委員看來，不能因為年輕人的這一選擇而一味批評他們“背離”工廠，真正需要思考與解決的問題在于，如何才能有效地提高制造業(yè)工人的收入待遇。
“不少制造業(yè)企業(yè)處于產(chǎn)業(yè)鏈中低端，利潤水平普遍不高，工人工資的支付能力與服務業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)相比較弱。工人的薪酬直接與加班多少掛鉤。”胡振球表示，這種“依靠加班提高收入”的傳統(tǒng)模式，現(xiàn)在很難對年輕人有吸引力。
那么，解題的“鑰匙”在哪呢？
“關鍵在于‘賦能’。”王軍非常直接地指出，只有用技能提升來成就職工，讓人人都有出彩的機會，才能使“工人”這個稱號重新叫響，才能使得這股力量成為上海經(jīng)濟社會發(fā)展的重要推動者，成為打響“上海制造”品牌，推進先進制造、高端制造、智能制造的核心。
有技者，價更高。去年12月1日，上海市人社局發(fā)布了企業(yè)技能人才市場工資價位。數(shù)據(jù)顯示，2020年上海技能人才平均工資為13.55萬元，比本市全口徑城鎮(zhèn)單位就業(yè)人員平均工資多1.14萬元。高技能人才平均工資為17.07萬元，比全市平均工資多4.66萬元。
“制造業(yè)企業(yè)要愿意培養(yǎng)勞動者，而不是簡單地將其作為勞動力。”王軍指出，人工智能等新技術不斷涌現(xiàn)，對新時代技能人才隊伍提出了更高要求，工人不再是體力勞動者，而應該能成為全方位、綜合型的人才，而這種人才也可以為企業(yè)創(chuàng)造更高的效益。
曾幾何時，上海“八級工”寧當師傅不當廠長，一個重要原因就在于當“八級工”的收入甚至超過了管理人員，“有了這種示范效應，年輕人看到了希望，才會愿意進廠。”洪剛坦稱。
而在胡振球看來，企業(yè)也可以更有作為，應對技術水平高的一線工人，給予一定的崗位技能津貼，提高工資水平，在班組或車間建立技能人才工作室，讓他們成為一線工人的榜樣，把技能傳遞下去，培養(yǎng)更多的技能人才。
“就拿我們廠來說，吸引工人加入工作室，給你課題讓你攻關，成功就給予獎勵。”胡振球表示，對于不少一線職工來說，這種“真金白銀”更為實在，也倒逼其下功夫提升自我。
社會資源要予以必要傾斜
那么，如果因為經(jīng)濟不景氣或者效益不佳，企業(yè)給不出技能人才高薪，那就眼睜睜看著工人流失嗎?
對此，三位一線職工委員均表示，緩解制造業(yè)缺工，不能把擔子全壓在企業(yè)身上，尤其在社會資源上要給予必要的傾斜，以此穩(wěn)定一線勞動者隊伍，增強他們的職業(yè)尊崇度和社會認同度。
“安居方能樂業(yè)。”洪剛告訴記者，隨著近些年外來從業(yè)人員觀念的轉變，一個人出來打工轉變成拖家?guī)Э冢M管企業(yè)千方百計想辦法，一定程度上解決了大部分個人住宿的要求，但解決不了無數(shù)個一家子的住宿難題，居住開銷成為一線職工必須面對的生活成本。
洪剛表示，以船廠所在的外高橋區(qū)域為例，如今一室一廳的租賃價格已在3000元左右，二室一廳的就要接近5000元，過去大量外來務工人員為了節(jié)省開支，都選擇租住在行政村的私房。隨著行政村的數(shù)量減少和近幾年的違建整治，這部分的資源是越來越少。租賃市場管理也不夠規(guī)范，房東隨意漲房租現(xiàn)象較多，這也導致了部分職工的流失。
“減少了職工的住房成本，不也是相當于增加了其收入嗎?”洪剛指出，盡管當前上海大力發(fā)展公共租賃房建設，但是在不少產(chǎn)業(yè)園區(qū)，技能人才特別是制造業(yè)一線工人能夠享受的比例不高，大多都給了金融、科技、互聯(lián)網(wǎng)、生物醫(yī)藥等高端人才，“還是希望能夠增加住房供給，讓這些年輕人住得起房，定得下心。”
“技能人才不僅有薪資的需求，還有事業(yè)上升空間、企業(yè)創(chuàng)新氛圍、工作環(huán)境、子女就學等方面的需求，培養(yǎng)和留住技能人才對企業(yè)而言非常重要，也需要政府加大政策支持和引導。”胡振球也建議，要全面考慮工人的家庭和生活需求，首先要盡量幫助優(yōu)秀人才解決住房問題，通過加大公租房供給、優(yōu)先滿足技能人才住房需求，其次要幫助解決子女就學難題，在產(chǎn)業(yè)園區(qū)、企業(yè)聚集地周邊建立普惠性幼兒園、全日制中小學等，滿足從業(yè)人員子女入學需求。
(記者 羅菁)