樂居買房訊 近日，江門市軌道與航空規(guī)劃建設(shè)事務(wù)中心發(fā)布，關(guān)于為【江門市新通用機場預(yù)選址研究項目】公開選取工程咨詢機構(gòu)的公告。這是否意味著，江門市擁有自己的機場呢？
據(jù)公告內(nèi)容顯示，結(jié)合全市經(jīng)濟社會發(fā)展、區(qū)域發(fā)展規(guī)劃、綜合交通體系規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)布局、資源分布等方面，按照通用機場功能及建設(shè)條件，規(guī)劃江門市新通用機場初選場址，做好區(qū)域統(tǒng)籌和預(yù)留控制，加強與粵港澳大灣區(qū)通航產(chǎn)業(yè)的銜接，完成全省通用機場布局規(guī)劃在江門市級層面的進一步落地。
包括但不限于：
1.確定江門市新通用機場（以下簡稱機場）性質(zhì)。結(jié)合主要使用機型提出機場近、遠期飛行區(qū)指標，跑道長度及構(gòu)型。分析機場的服務(wù)對象和范圍，明確機場性質(zhì)及功能。
2.周邊軍民航機場及空域研究。根據(jù)江門市現(xiàn)有的周邊機場及軍民航空域情況，分析機場可選的范圍及方向，避免與周邊機場和其他空域產(chǎn)生不可協(xié)調(diào)的矛盾和沖突。
3.與城市規(guī)劃關(guān)系研究。結(jié)合現(xiàn)行的國民經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃、國土空間規(guī)劃及相關(guān)專項規(guī)劃，確定適宜的選址方向和范圍，使通用機場和城市兩者健康協(xié)調(diào)發(fā)展。
4.凈空條件研究。為保障飛機起降安全和機場安全運行，需在機場選址階段對擬選場址的凈空條件進行分析，防止由于周圍障礙物過多而使機場建成后無法使用。
5.地形地貌條件研究。機場場址需避開地震斷層和有泥石流、流沙、嚴重滑坡等直接危害的地段，應(yīng)避開連綿起伏的高大山體，盡量選擇山脊較寬較長的山頭或平坦寬廣的地區(qū)。減少土石方工程量，保證工程投資經(jīng)濟合理。
6.初步確定機場近、遠期用地規(guī)模。機場建設(shè)需執(zhí)行國家有關(guān)建設(shè)和土地管理的法律法規(guī)，貫徹節(jié)約集約用地的原則，正確處理機場建設(shè)與保護耕地、集約用地的關(guān)系。確定通用機場性質(zhì)及功能后，依據(jù)飛行區(qū)指標，明確機場近、遠期用地規(guī)模。
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其實，關(guān)于建設(shè)通用機場，早在去年10月，2021年江門市城市發(fā)展投資懇談會就提及，“十四五”期間，將規(guī)劃建設(shè)2個通用機場。
而且，臺山市也早有報道。今年2月，《臺山市綜合交通運輸體系發(fā)展“十四五”規(guī)劃》顯示，將加快推進臺山通用機場建設(shè)，爭取2022年底前動工建設(shè)并盡快投產(chǎn)運營。并完善周邊配套路網(wǎng)，謀劃新臺高速機場互通新建、省道S273至機場連接線。
臺山通用機場效果圖
據(jù)臺山發(fā)布介紹，臺山通用機場占地約600畝，遠期以通用機場為核心，構(gòu)建全產(chǎn)業(yè)鏈的航空產(chǎn)業(yè)體系，打造規(guī)劃面積為6500畝的時尚、活力、復(fù)合和生態(tài)航空小鎮(zhèn)。
從項目效果圖不難看出，臺山通用機場航站樓、跑道、停機坪一應(yīng)俱全，規(guī)模較大。
那么，回歸正題，公告指的江門市新通用機場是臺山通用機場嗎？還是另有其它呢？最終選址如何，樂居將持續(xù)報道。
通用航空機場是指專門為民航的“通用航空”飛行任務(wù)起降的機場。屬于民用航空機場的一類，民用航空機場包括通用航空機場和民用運輸機場。
通用航空機場是專門承擔(dān)除個人飛行、旅客運輸和貨物運輸以外的其他飛行任務(wù)，比如公務(wù)出差、空中旅游、空中表演、空中航拍、空中測繪、農(nóng)林噴灑等特殊飛行任務(wù)。
來源：廣東省網(wǎng)上中介服務(wù)超市
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