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重大消息!站點規(guī)劃再變!東莞地鐵建設(shè)又有新進展!
時間:2022-03-25 07:57:30  來源:樂居網(wǎng)  
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東莞又有地鐵線路迎新進展!

關(guān)于東莞地鐵建設(shè),你想問的問題和答案都在這里。

2號線三期站點規(guī)劃再變!新增青創(chuàng)城站

9大站點最新位置曝光

日前,東莞市發(fā)展和改革局官網(wǎng)公示關(guān)于東莞市城市軌道交通2號線三期工程(虎門火車站(不含)~交椅灣站)社會穩(wěn)定風險分析征求公眾意見,現(xiàn)已公示完成,這意味著離年內(nèi)開工目標不遠了。

據(jù)公示文件,2號線三期站點與之前有所變化,在濱海灣站和港澳碼頭站中間增加了一站——青創(chuàng)城站。9大站點詳細位置如下:

東莞市城市軌道交通2號線三期工程(虎門火車站(不含)~交椅灣站)起于一、二期終點虎門火車站,自虎門火車站引出,向東南沿莞太路延伸,先后上跨穗莞深城際、下穿虎門港支線后進入虎門連升路向南敷設(shè)。

在連升路與規(guī)劃路口設(shè)虎門北站,在虎門公園西側(cè)設(shè)虎門大道站,在金捷路口北側(cè)設(shè)虎門金捷路站,在連升南路與濱海大道交叉路口西北側(cè)地塊內(nèi)設(shè)虎門光明路站。

出站后線路向南,繞避西頭新村后,下穿沿江高速虎門立交橋后進入濱海灣新區(qū),在深茂高鐵濱海灣站處設(shè)濱海灣站與深茂高鐵換乘。

出站后沿規(guī)劃綠軸敷設(shè),在規(guī)劃路口設(shè)青創(chuàng)城站,在濱海大道路口南側(cè)臨近港澳碼頭設(shè)港澳碼頭站。

出站后斜穿磨碟河后繼續(xù)沿濱海灣大道前行,在濱海灣大道與振海路交叉口西側(cè)設(shè)交椅灣西站,在中海路路口設(shè)終點站交椅灣站,與東莞3號線一期、規(guī)劃深圳20號線換乘。

計劃2022年9月開工,總投資約142.16億元,建設(shè)工期54個月。

線路全長約17.3km,全線除虎門火車站南段局部采用高架敷設(shè)方式外,其余為地下敷設(shè)。地下段16.848km;高架段長約0.25km;過渡段長約0.202km。共設(shè)車站9座,全部為地下站,其中換乘站4座,平均站間距1.9km。

東莞要建17條地鐵

涉及絕大部分鎮(zhèn)區(qū)

根據(jù)《規(guī)劃》,到2035年,東莞將形成軌道交通線路12條,其中市域快線4條,通勤普線8條;到遠景2050年,共規(guī)劃線路17條,其中有13條城市軌道通勤普線。

△注:以上表格中,長度單位均為公里

東莞地鐵建設(shè)吐槽多!

你想知道的關(guān)于地鐵問題,官方答復(fù)來了!

東莞地鐵建設(shè)一直備受市民關(guān)注,人們熱切期盼加快軌道建設(shè),擁有更方便快捷的出行。

關(guān)于東莞地鐵建設(shè)大家也有不少吐槽和疑問,在陽光問政平臺,關(guān)于地鐵的問政話題源源不斷,下面我們一起來看看官方對于市民們關(guān)心的幾大問題的最新回復(fù)。

1、東莞地鐵建設(shè)速度為何這么慢?一號線什么時候通車?

軌道交通部門回復(fù):截至目前,國家發(fā)展改革委共批復(fù)我市兩期建設(shè)規(guī)劃。其中,《東莞市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2013-2019年)》(以下簡稱“《第二期建設(shè)規(guī)劃》”)批復(fù)了1號線一期、2號線三期和3號線一期合計126.9公里的線路。在《第二期建設(shè)規(guī)劃》實施的過程中,隨著粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略的實施,贛深鐵路、深茂鐵路等重大交通基礎(chǔ)設(shè)施的引入并設(shè)站,以及在都市圈建設(shè)背景下,廣州、深圳城市軌道交通建設(shè)的提速,東莞城市軌道交通建設(shè)條件發(fā)生了重大變化,我市適度放緩了近期建設(shè)項目的實施,開展了建設(shè)規(guī)劃的調(diào)整工作,并按程序報國家審批。與此同時,國家也進一步收緊了城市軌道交通項目的審批,對項目建設(shè)規(guī)模、財政承受能力、客流等提出了更嚴格的審核要求,一定程度上約束了項目的快速推進。

目前,1號線正在抓緊推進項目建設(shè),總體進度順利,全線12個站點已完成主體封頂,3個區(qū)間貫通,12個區(qū)間進行盾構(gòu)掘進,根據(jù)PPP合同,預(yù)計2024年8月通車。

2、地鐵3號線一期什么時候開建?

軌道交通部門回復(fù):目前,3號線一期已納入我市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整并已上報國家發(fā)展改革委,待國家發(fā)展改革委批復(fù)后將加快推進工可審批等工作,推動項目盡快開工建設(shè)。根據(jù)第二期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整,3號線一期工程建設(shè)工期為2024-2029年,實際建設(shè)時間可在工可審批階段作適當調(diào)整。為加快3號線一期工程落地實施,我局提前開展了工可報告編制及投融資定量方案研究等前期相關(guān)工作。因此,我局在陽光節(jié)目中提出3號線一期力爭2022年下半年動工建設(shè)。

城市軌道交通是一項投資巨大、復(fù)雜的系統(tǒng)工程,國家對城市軌道交通的規(guī)劃建設(shè)有一套嚴格的審批流程,需分別完成線網(wǎng)規(guī)劃、建設(shè)規(guī)劃、工程可行性研究、初步設(shè)計等并報國家、省有關(guān)部門審批后方能實施。下來,我們將進一步加大力度,加強與國家、省有關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào),加快我市城市軌道交通的發(fā)展,盡快完善我市城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)。

3、東莞地鐵1號線支線什么時候建設(shè)?

軌道交通部門回復(fù):1號線支線未納入《東莞市城市軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃調(diào)整》上報國家發(fā)改委審批,具體的建設(shè)時序暫未能明確。目前,我市已開展1號線支線的線位方案研究,爭取納入下一輪建設(shè)規(guī)劃并報批。

4、橋頭會有地鐵嗎?

軌道交通部門回復(fù):根據(jù)已經(jīng)通過市政府審批的《東莞市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃(2035)》,近期沒有規(guī)劃橋頭鎮(zhèn)通往市區(qū)的地鐵線路,遠期規(guī)劃軌道3號線二期和17號線途經(jīng)橋頭,可由17號線換乘2號線通往市區(qū)。根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,新建線路軌道交通建設(shè)規(guī)劃需上報國家,審批后方可開展建設(shè)工作。

5、橫瀝有地鐵規(guī)劃嗎?

軌道交通部門回復(fù):根據(jù)已經(jīng)通過市政府審批的《東莞市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃(2035)》,遠期規(guī)劃軌道4號線(遠期段)和8號線(遠期段)途經(jīng)橫瀝。根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定,新建線路軌道交通建設(shè)規(guī)劃需上報國家,審批后方可開展建設(shè)工作。

6、大朗地鐵站站點位置定了嗎?何時動工?

軌道交通部門回復(fù):大朗站位于大朗鎮(zhèn)松佛路與美景路路口附近,該片區(qū)現(xiàn)狀建筑物密集、各類管線較多,目前正在開展車站施工前的交通疏解和管線遷改等相關(guān)前期工作,待交通疏解和管線遷改等前期工作完成后,將按1號線工期計劃推進大朗站車站建設(shè)。

7、東莞地鐵4號線(黃江至常平段)是否已完成站點規(guī)劃?

軌道交通部門回復(fù):目前,我局在《東莞市軌道交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃(2035)》的基礎(chǔ)上,正在開展軌道4號線(黃江至常平段)前期規(guī)劃研究有關(guān)工作。具體線站位的設(shè)定還需結(jié)合城市用地規(guī)劃、工程地質(zhì)條件、客流預(yù)測狀況等因素進行研究論證,并經(jīng)上級主管部門審查通過后方能最終確定。

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文章來源:樂居買房

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