“我宣布,丹蒲快速通道暨丹蒲城際公交通車!”4月22日,在四川省眉山市丹棱縣大雅廣場,數(shù)輛干凈整潔的公交車緩緩啟動,向著目的地成都市蒲江縣駛?cè)?,丹蒲快速通道暨丹蒲城際公交通車儀式順利舉行,丹蒲融合發(fā)展翻開嶄新篇章。
“終于通車了!這下我進(jìn)城取貨,辦事就方便多了?!闭劦酵ㄜ?,丹棱縣石橋社區(qū)居民李庭藝很高興。作為石橋社區(qū)一家百貨商店的負(fù)責(zé)人,李庭藝經(jīng)常往返丹棱、蒲江兩地,雖說丹棱縣石橋社區(qū)緊鄰蒲江縣鶴山街道官帽社區(qū),但每次到丹棱和蒲江的縣城都要等很久客車,且道路蜿蜒曲折,很不方便?!翱焖偻ǖ佬藓煤螅覀兊絻蛇叺某抢锩娑贾恍枰畞矸昼?,兩地居民出行就更方便了!”
據(jù)介紹,S401線丹蒲快速通道是丹棱向北融入成都,實現(xiàn)與成新蒲快速通道、成蒲高鐵、天府綠道無縫對接的交通主動脈,也是成眉同城化發(fā)展的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項目之一。
S401線丹蒲快速通道全長約24公里,起于丹棱縣G351線與端淑大道交叉口,止于蒲名快速路。丹棱段長13.99公里,總投資11.02億元,采用PPP模式,按照一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計速度為80公里每小時,經(jīng)齊樂鎮(zhèn)唐河,跨冷箐溝、龍鵠山,穿石橋社區(qū),止于蒲江縣官帽社區(qū),同步配套建設(shè)休閑景觀綠道慢行系統(tǒng),建設(shè)石橋驛站、龍鵠驛站、特色農(nóng)產(chǎn)品售賣廊。
“丹蒲快速通道通車后,我們同步開設(shè)了丹蒲城際公交車,今天已成功進(jìn)行了試跑,待設(shè)備調(diào)試和站牌安置全部完成后,公交線路將于5月1日正式運營!”丹棱縣大雅公交公司董事長兼總經(jīng)理蔣天勇介紹,公交開通后,起步價為2元,全程票價為4元,全程約40分鐘,首末站點為丹棱客運站、蒲江縣高鐵站,共設(shè)置端淑小學(xué)站、龍灘新村站、櫻桃山游客中心站等12個站點,后期還將根據(jù)群眾需求和實際情況增設(shè)臨時客運招呼站。
“丹蒲快速通道的建成通車實現(xiàn)了丹蒲兩地之間由‘互聯(lián)互通’向‘快聯(lián)快通’、由‘一體發(fā)展’向‘同城發(fā)展’、由‘產(chǎn)業(yè)協(xié)作’向‘全域協(xié)同’的歷史性轉(zhuǎn)變;公交線路的互聯(lián)通車,更是實現(xiàn)了丹棱和蒲江協(xié)同共贏,對加強丹棱與蒲江人文經(jīng)濟交流、拓展合作空間、增強區(qū)域協(xié)同發(fā)展具有重要的意義,這條道路也必將成為兩城之間的開放大道、富民大道?!钡だ饪h相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。
融合有基礎(chǔ),發(fā)展才有方向。據(jù)介紹,丹蒲融合發(fā)展作為成眉同城發(fā)展的重要一環(huán),兩地地緣相近、人文相親、產(chǎn)業(yè)相似。近年來,雙方以橘橙產(chǎn)業(yè)為切入點,在文旅、政務(wù)、項目等方面相通相融,不斷加強溝通交流,共同擦亮兩地川果的“金字招牌”,共筑交界地帶發(fā)展夢,構(gòu)建出“1+1>2”的區(qū)域發(fā)展新格局。兩地融合發(fā)展產(chǎn)生2個精品示范點,其中蒲丹都市現(xiàn)代農(nóng)業(yè)融合發(fā)展示范區(qū)在成德眉資交界地帶示范點“回頭看”中榮獲第二名。
從“隔壁鄰”到“一家親”,丹棱、蒲江兩地在成德眉資同城化發(fā)展的進(jìn)程中,打破行政區(qū)劃界限,匹配優(yōu)質(zhì)文旅資源,開放各自優(yōu)勢,不斷提升多層面的合作深度與廣度,攜手并進(jìn),共同前行,融合發(fā)展態(tài)勢已勢不可擋。一幅戰(zhàn)略同頻、文旅同鏈、生活同城的高質(zhì)量一體化發(fā)展新圖景正在丹棱和蒲江兩地徐徐展開。(記者 戚原 通訊員 程歡悅)