周一，三大股指啟動殺跌趨勢，疊加板塊普遍下跌，讓上檔拋壓盤能量放大。因汽車整車，證券板塊向下拓展，今天分歧加深。不經(jīng)意間空頭隱憂放大，那周二還能大漲？
(資料圖片)
今天的下跌出乎想象，盡管高人氣股票大跌，賽道股熄火，欣慰的是趨勢并不簡單。A股依然處在小板塊下跌，大板塊消耗上檔拋壓盤的時候。意味機構(gòu)在傾向從賽道股調(diào)倉到大板塊的白酒，銀行等板塊。后面很可能引發(fā)滬指提前啟動反攻，周二有希望整理以后醞釀攀升趨勢。
上一周，機構(gòu)調(diào)研上市公司146家，7月超250家機構(gòu)調(diào)研。年初開始共3526家公司接受調(diào)研超萬次，調(diào)研數(shù)量比去年同期持續(xù)攀升。近一個月612家公司獲公募基金調(diào)研，687家公司獲證券公司調(diào)研?？梢悦靼?，三大股指依然在下跌的時候，許多機構(gòu)積極參與，結(jié)構(gòu)性機會沒有變化。
7月超110家上市公司重要股東，增持共79.93億元，比去年同期提升超55%。增持行業(yè)集中，機械設(shè)備，電力設(shè)備。二季度公募基金倉位升回歷史新高點，接近2010年最高水平。表明階段性底部來臨以后，許多資金在趨之若鶩抄底。
在看其他的消息之前，這里先給大家一個七月的確定性機會：最近提醒大家布局的海汽集團（603069）和巨輪智能（002031）都實現(xiàn)了翻倍，其他的就不列舉了，這足以證明筆者的實力了！ 我也深知散戶不易，給各位股友一個機會，近期也會布局一只低位的趨勢股。該股是一只被錯殺的牛股，發(fā)現(xiàn)多方主力開始介入了，已經(jīng)達到要拉升的峰值了，在底部大周期橫盤震蕩兩年半以上，近期放量突破周期性平臺壓力，這周也會完成介入。會有不錯的收益，跟緊我的節(jié)奏，反虧為盈真的不難，往往成敗就在一瞬間！ 牛股的啟動往往就在一瞬間，所以筆者一直在等待上車時機，現(xiàn)在正是介入的最佳時機，為了不打亂主力懆盤的節(jié)奏，這里就不公布了，可在薇&亻言尋到我：thy88887，一共八位，備注“新浪”即可。早點跟上，真正的成功，來源于長久的積累和量變，那些看似隨隨便便的成功，大多藏匿著投機和速朽的命運！
兩融余額減少30.62億元，滬市比上一交易日減少9.94億元，深市比上一交易日減少20.68億元。投機客賣出，促使短線低開跳水。慶幸的是5月A股上漲以后，新發(fā)基金加速，超5000億元嚴陣以待，下檔支撐點有希望迎觸底反攻趨勢。
這一周11家新股申購，深證主板2家，科創(chuàng)板3家，創(chuàng)業(yè)板5家，北交所1家。上一周13家過會，新股發(fā)行常態(tài)化以后抱團現(xiàn)象頻頻激增。目前抱團最大的板塊在汽車，電力設(shè)備以及食品飲料。表示后面新股發(fā)行沒有變化，上漲或許以價值面板塊啟動趨勢。
上一周，兩市規(guī)模最大醫(yī)療ETF，吸金超13.2億元，16個交易日資金加速買進，6個交易日成交額6.73億元。疊加醫(yī)療板塊16股中報成績單普遍增長，表明一些低估值的板塊，依然在迎投資時機。
板塊概況：維持整理趨勢，醞釀新升勢
筆者認為，多空爭奪加劇使得板塊采用橫盤趨勢構(gòu)筑底部。疊加之前炒作的賽道股高點回落，致使熱點題材吸引資金以后結(jié)構(gòu)性趨勢來臨?？善诖氖窃S多板塊洗盤征兆明顯，開啟醞釀新升勢的時候，多頭依然略勝一籌。
綜上所述，小跌小風險，大跌大機會，今天的下跌雖沒有引發(fā)持續(xù)殺跌征兆，遺憾的三大股指不能脫離下跌隱憂，短線迷失方向以后構(gòu)筑的階段性底部不成熟。
周一下跌，周二有希望維持整理，醞釀下一次反攻時機。