自2021年10月以來(lái),海航的股票就一路下行,從未有過(guò)反彈,上星期創(chuàng)下了1.27元的低點(diǎn),已經(jīng)接近了1.2元的歷史最低價(jià)。
這其中既有民航市場(chǎng)環(huán)境較為嚴(yán)峻的因素,也有市場(chǎng)對(duì)海航存在較大的疑慮。
8月10日,海航收到證監(jiān)會(huì)行政處罰事先告知書,因違規(guī)擔(dān)保、資金被侵占、信息披露等問(wèn)題,對(duì)2018年至2020年擔(dān)任海南航空董事長(zhǎng)、總裁、副總裁、財(cái)務(wù)總監(jiān)、風(fēng)控總監(jiān)等11名高管分別處以20萬(wàn)元-100萬(wàn)元不等罰款。
(資料圖片)
8月11日,海航拋出百億元的定增方案。
一是證監(jiān)會(huì)處罰的靴子落下
二是因資不抵債而退市的風(fēng)險(xiǎn)有希望消除
所謂利空出盡即利好。
對(duì)于海航的股票來(lái)說(shuō),相當(dāng)于打了一劑強(qiáng)心針。
8月11日,ST海航(600221)一字板漲停。
8月11日,ST海航(600221)一字板漲停。
而且是無(wú)量漲停。
一般是無(wú)量一字板漲停,還有上漲。
在ST海航的帶動(dòng)下,昔日海航系股票悉數(shù)上漲。
機(jī)場(chǎng)板塊股票現(xiàn)歸屬海南地方ST基礎(chǔ)漲停。
8月11日,ST基礎(chǔ)(600515)一字板漲停。
8月11日,ST基礎(chǔ)(600515)再度漲停。
飛機(jī)租賃現(xiàn)留在債權(quán)人信托資產(chǎn)的渤海租賃大漲。
8月11日,渤海租賃(000415)漲了3.7%。
8月12日,渤海租賃(000415)漲了5.8%。
原屬海航現(xiàn)歸銅川地方、海航信托為二股東的能源板塊ST海越漲停。
8月11日,ST海越(600387)一字板漲停。
8月12日,ST海越(000387)再度漲停。
留在海航信托的ST海投上漲。
8月11日,ST海投(000616)漲停。
8月12日,ST海投(000616)漲了2.35%。
尤其是8月12日這一天,大盤調(diào)整,但原海航系股票全部飄紅,三支漲停,還有一支漲幅超5%。
這一天,海航系股票可謂是集體狂歡。
持有海航系股票的股民多日郁悶的心情終于舒暢了一把。