8月12日消息，因涉及北京汽車集團(tuán)有限公司原黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)徐和誼一案，中靜實(shí)業(yè)（集團(tuán)）有限公司董事長(zhǎng)高央于今年7月下旬被帶走調(diào)查。
高央（Gao Yang），祖籍浙江麗水青田，1966年出生，早在1981年，高央隨父母定居奧地利，現(xiàn)為奧地利籍公民。
1989年，高央回到中國(guó)內(nèi)地，1995年選擇在上海定居，并“一手創(chuàng)辦”了中靜集團(tuán)。
【資料圖】
中靜集團(tuán)一度成為徽商銀行的第一大股東，后退居為第二大股東。高央現(xiàn)為徽商銀行的非執(zhí)行董事之一。
2003年1月，高央又創(chuàng)立現(xiàn)代創(chuàng)新控股有限公司，并曾在相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)間里，擔(dān)任法定代表人、董事長(zhǎng)等職務(wù)。
高央的第一筆大買賣，就是和當(dāng)時(shí)的上海灘大佬周正毅，以現(xiàn)代控股3億元成功標(biāo)下北京汽車的大量股權(quán)。高央由此成為了北汽投資的董事之一。
也就是在那一年，高央與徐和誼有了交集。彼時(shí)北汽投資的股東共為5個(gè)，現(xiàn)代控股公司是第四大股東，也是唯一的民營(yíng)股東。
2003年6月30日，周正毅被有關(guān)部門開(kāi)始調(diào)查。而就在那一天，周正毅與高央簽了一份合同。
高央與周正毅兩人約定，兩年之后，高央將購(gòu)回一半的股權(quán)，而購(gòu)股的資金，正是北京汽車的分紅。
也就是說(shuō)，高央不用出一分錢，就能分到一半的股權(quán)。這或許是高央第一次玩“空手道”。
精明的商人周正毅之所以如此慷慨，是因?yàn)樗孟卤本┢嚨墓蓹?quán)，用的是交通銀行的貸款。
不為人知的是，高央有個(gè)叔叔——那就是曾任交通銀行副行長(zhǎng)的魯家善。魯家善有個(gè)兄弟叫魯家賢，而高央的父親就是魯家賢，只不過(guò)高央隨他媽姓高。魯家善后因“受賄9.08萬(wàn)元”被判有期徒刑三年、緩刑三年，并處沒(méi)收財(cái)產(chǎn)1萬(wàn)元。
周正毅知道自己將無(wú)法避免牢獄之災(zāi)后，他將北京汽車的股權(quán)委托給高央管理。不久，周正毅被判處有期徒刑，直到2021年才出獄。
周正毅沒(méi)想到，他前腳剛?cè)氇z，高央就玩了個(gè)把戲，套取了北京汽車的股權(quán)，完成了原始資本積累。
周正毅入獄的第二年，高央和江蘇首富蔣學(xué)明又要做一筆生意——把手里的北汽股權(quán)，以7.4億的價(jià)格賣給蔣學(xué)明，這樣到手就能大賺4億。
然而，蔣學(xué)明付了2000萬(wàn)之后才發(fā)現(xiàn)，這交易根本完成不了。但沒(méi)想到，高央馬上就把他告上了法庭，索賠一億違約金。
經(jīng)過(guò)兩年多的扯皮，最終以蔣學(xué)明賠償5000萬(wàn)收?qǐng)觥?/p>
2011年，北汽準(zhǔn)備上市了，高央開(kāi)始套現(xiàn)，最終他套現(xiàn)27.3億走人。加上歷年的分紅6個(gè)多億。北汽這一戰(zhàn)，高央空手入場(chǎng)，拿了30多億離場(chǎng)。
徐和誼，男，1957年11月出生，回族，北京市人。華中科技大學(xué)管理學(xué)博士，教授級(jí)高級(jí)工程師。1976年3月參加工作。
徐和誼于2002年加入北汽集團(tuán)，出任北汽控股黨委副書(shū)記、副董事長(zhǎng)，兼北京現(xiàn)代公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)。2006年開(kāi)始執(zhí)掌北汽集團(tuán)。
2020年7月31日63歲的徐和誼退休，由金隅集團(tuán)董事長(zhǎng)姜德義接替北汽集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)一職。
2年多后，即2023年3月31日，北京市紀(jì)委監(jiān)委宣布，徐和誼涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法，接受紀(jì)律審查和監(jiān)察調(diào)查。
北汽集團(tuán)坐擁行業(yè)頂尖區(qū)位資源和金融資源，若不是有北京奔馳和北汽福田撐腰，早已江河日下，被市場(chǎng)拋棄。
北汽集團(tuán)自主品牌在行業(yè)中處于如此之境地，徐和誼有責(zé)任。有人評(píng)價(jià)中國(guó)成功的自主品牌不在少數(shù)，即便是抄作業(yè)，也不該抄得這么差。
再說(shuō)幾句
徐和誼出事了，他身邊那些昔日的干將估計(jì)早已惶惶不可終日了。那些隱藏在徐和誼背后的利益鏈條，這次肯定會(huì)查得一清二楚。
那些靠著徐和誼賺得盆滿缽滿的人們，估計(jì)此刻會(huì)覺(jué)得那些錢是如此燙手。出來(lái)混，早晚是要還的。
只是可惜了北汽，占據(jù)了天時(shí)地利，卻落得如今這般田地，就連比亞迪喊出“在一起，才是中國(guó)汽車”時(shí)，都直接將北汽忽略。“在一起”是需要門檻的，不是誰(shuí)都有資格和比亞迪“在一起”的。