文/華秋
9月1日，金帝股份（603270.SH）正式登陸上交所主板，開啟發(fā)展新篇章。在上市首個交易日，金帝股份廣受投資者追捧，報收48.27元/股，大漲121.73%，總市值突破百億元。
【資料圖】
招股書顯示，金帝股份專注于精密機械零部件的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售業(yè)務，是國家工業(yè)和信息化部認定的軸承保持架“國家級制造業(yè)單項冠軍示范企業(yè)”、專精特新“小巨人”企業(yè)，在軸承保持架和汽車精密零部件領域保持較強的競爭優(yōu)勢。
上市后，金帝股份有望借助資本市場強大的融資優(yōu)勢，持續(xù)做大做強核心業(yè)務，推動自身邁向發(fā)展的新臺階。
金帝股份亦表示，未來，公司將圍繞“打造軸承保持架世界第一、打造全球領先的新能源核心零部件供應商”的戰(zhàn)略目標，重點在新能源汽車、風能、氫能等產(chǎn)業(yè)核心關鍵零部件領域進行布局，堅持走“綠色低碳、智能化、高端精密制造”的發(fā)展之路。
受益“雙碳”目標，風電+新能源汽車雙輪驅動發(fā)展
在中國達成“雙碳”目標過程中，推動能源消費結構優(yōu)化升級成為其中重要一環(huán)，以光伏發(fā)電、風電為代表的非化石能源在能源大盤中的重要性日益提升。
根據(jù)全球風能理事會（GWEC）發(fā)布的《Global Wind Report 2023》，2022年，全球風電新增裝機容量為77.6GW，其中陸上風電新增裝機容量為68.8GW，海上風電新增裝機容量為8.8GW。
隨著近年來風電行業(yè)的快速發(fā)展，上游風電設備及其零部件的需求量增加明顯。根據(jù)中信證券研報，2022年我國風電軸承的市場規(guī)模預計為166.75億元，到2025年市場規(guī)模預計將達到275.59億元，呈快速發(fā)展態(tài)勢。
金帝股份是軸承保持架領域的領軍企業(yè)，參與起草了2項國家級軸承相關標準和2項工信部軸承行業(yè)標準，在行業(yè)內(nèi)擁有廣泛的知名度和良好的品牌形象。
憑借可靠優(yōu)質的產(chǎn)品質量和高效的響應機制，金帝股份的風電軸承保持架產(chǎn)品通過下游客戶已應用于維斯塔斯（VESTAS）、金風科技、通用電氣（GE）、遠景能源、西門子歌美颯、明陽智能、運達股份、三一重能等廠商的風電主機，并獲得直接客戶與主機廠商的高度認可。
招股書顯示，2022年，金帝股份風電軸承保持架的營業(yè)收入為1.78億元，在我國的市場份額約為21%，在全球的市場份額約為10%，位居行業(yè)前列，在國內(nèi)外風電軸承保持架供應體系中占據(jù)重要地位。
一個時代的啟幕，對于行業(yè)相關企業(yè)而言，意味著巨大的機遇和挑戰(zhàn)并存。近年來，新能源汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉型發(fā)展的主要方向和促進世界經(jīng)濟持續(xù)增長的重要引擎。世界主要汽車大國紛紛加強戰(zhàn)略謀劃、強化政策支持，力圖在新能源汽車領域確立各自的技術優(yōu)勢。
在汽車精密零部件領域，金帝股份實現(xiàn)從零件到部件總成的轉變，研發(fā)出了新能源汽車異步感應驅動電機鋁轉子，突破了現(xiàn)有銅轉子制造成本高等技術難題。該公司已直接進入蔚來、長城汽車等主流汽車廠商供應體系，并為舍弗勒、斯凱孚、麥格納（MAGNA）、翰昂（HANON）、博澤（Brose）、捷太格特（JTEKT）、法雷奧（Valeo）、愛信、博格華納等全球知名汽車零部件廠商供貨。
與此同時，在“碳達峰、碳中和”的目標指引下，金帝股份又布局了氫能源汽車金屬雙極板新產(chǎn)品并實現(xiàn)批量生產(chǎn)，產(chǎn)品已成功應用在氫能源商用車上，創(chuàng)新拓展了新賽道。
乘勢進擊勃發(fā)，引領產(chǎn)業(yè)發(fā)展大勢。通過多年的品牌信譽建設，金帝股份積累了大量長期合作客戶，樹立了良好的品牌形象，為鞏固市場份額和開拓新產(chǎn)品市場奠定了良好的基礎。今年上半年，金帝股份實現(xiàn)營業(yè)收入5.74億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤為8998.56萬元，營收和凈利潤雙雙保持穩(wěn)健增長態(tài)勢。
金帝股份表示，公司將力爭在經(jīng)營業(yè)績、科技創(chuàng)新、客戶服務、市場拓展等方面實現(xiàn)突破，成為我國軸承和汽車零部件行業(yè)的頭部企業(yè)，并將重點在新能源汽車、風能、氫能等產(chǎn)業(yè)核心關鍵零部件進行布局，堅持“綠色低碳發(fā)展、高端精密制造”的戰(zhàn)略定位，朝著“制造精品、世界一流”的全球化夢想邁進。
雄厚技術構筑護城河，助力中國智造蝶變升級
裝備制造，乃國之重器，核心技術正是支撐企業(yè)在同行競爭中頭角崢嶸、“問鼎”市場的制勝“王牌。
作為軸承行業(yè)的先行者和標桿企業(yè)，金帝股份一直堅持自主創(chuàng)新和精益求精的理念，始終把技術創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的核心驅動力，注重工藝技術創(chuàng)新與產(chǎn)品鏈條延伸，建立起了較為完善的科技創(chuàng)新與產(chǎn)品研發(fā)體系。
經(jīng)過多年的產(chǎn)品積累和技術沉淀，金帝股份形成了具有自主知識產(chǎn)權的關鍵核心技術。截至2022年12月末，金帝股份取得授權專利352項，其中發(fā)明專利53項。此外，該公司軸承保持架和汽車精密零部件兩個應用領域的核心技術、創(chuàng)新工藝能夠實現(xiàn)優(yōu)勢互補，對新產(chǎn)品的拓展速度、保持市場地位提供巨大推動力。
如今，金帝股份已建有“風電軸承保持架技術國家地方聯(lián)合工程研究中心”、“山東省軸承保持架工程技術研究中心”和“山東省高端汽車零部件精密沖壓技術工程實驗室”等技術研發(fā)創(chuàng)新平臺，為該公司產(chǎn)品品質控制、供貨能力、技術成果轉化提供了有力保障。
對于風電齒輪箱保持架，金帝股份經(jīng)過自主研發(fā)形成的“精密拉伸技術”、“大型保持架整體沖壓技術”和“高速無毛刺沖裁工藝”等3項核心技術，成功應用到齒輪箱保持架的生產(chǎn)過程中，同時選擇了鋼材代替銅材，精密沖壓工藝代替鍛造、鑄造工藝的技術路線，依靠用料材質與技術突破兩方面使得該公司產(chǎn)品具備競爭優(yōu)勢。
在新能源汽車零部件方面，金帝股份新能源汽車異步感應電機鑄鋁轉子的生產(chǎn)在鑄鋁轉子模具設計、制造及鑄鋁轉子成型等環(huán)節(jié)形成了核心技術，實現(xiàn)模具開發(fā)效率的提升，確保成型之后的產(chǎn)品孔隙率低、高強度、高電導率的技術要求，有效減少NVH對整車的影響。
此外，金帝股份創(chuàng)新性研發(fā)的同步電機高速碳纖維轉子、耐高壓800V圓線定子總成、扁線定子總成、高速電機空心軸、高速電機鐵芯沖壓、高轉速耐高溫電機軸承保持架等產(chǎn)品已經(jīng)形成技術優(yōu)勢，并獲得市場廣泛認可。
隨著金帝股份不斷發(fā)展壯大，其憑借自身的研發(fā)、產(chǎn)品、服務、口碑等優(yōu)勢有望持續(xù)提升銷售規(guī)模與市場份額，開啟新一輪成長周期。