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新股申購 | 數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)維天運(yùn)通今起招股,入場(chǎng)費(fèi)3535.3港元
時(shí)間:2023-02-27 09:51:46  來源:華盛通  
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數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)維天運(yùn)通(02482)于2023年2月27日至3月2日招股,該公司擬全球發(fā)售4321.1萬股。每股發(fā)售價(jià)2.9港元-3.5港元,每手1000股,預(yù)計(jì)股份將于2023年3月9日上市。


(資料圖片僅供參考)

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發(fā)售比例:香港占10%,國(guó)際占90%,另有15%超額配股權(quán) 發(fā)售價(jià)格:2.9港元-3.5港元,每手1000股,一手入場(chǎng)3535.3港元 發(fā)售日期:2月27日-3月2日 上市日期:3月9日 IPO保薦人:海通國(guó)際

公司簡(jiǎn)介:

據(jù)港交所2月13日披露,國(guó)內(nèi)數(shù)字貨運(yùn)龍頭企業(yè)維天運(yùn)通通過港交所聆訊,海通國(guó)際為其獨(dú)家保薦人。螞蟻集團(tuán)旗下上海云鑫持股14%,是公司最大的外部股東。

維天運(yùn)通深耕貨運(yùn)行業(yè)20余年,始終致力于利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和數(shù)字化手段提升中國(guó)道路貨運(yùn)行業(yè)的運(yùn)轉(zhuǎn)效率,打造了充滿活力的道路貨運(yùn)數(shù)字化生態(tài)系統(tǒng)。從推出中國(guó)物流行業(yè)首款SaaS產(chǎn)品到上線中國(guó)首批全鏈路數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái),再到打造中國(guó)首個(gè)貨車司機(jī)社區(qū),持續(xù)以不懈創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)數(shù)字化變革。

值得一提的是,公司旗下卡友地帶已發(fā)展成為中國(guó)最大的貨車司機(jī)社區(qū)和物流行業(yè)社區(qū)。根據(jù)灼識(shí)咨詢的資料,截至2022年9月30日,社區(qū)注冊(cè)用戶超過310萬,線下分部覆蓋全國(guó)32個(gè)省份298個(gè)城市。

公司三條業(yè)務(wù)線已顯示出強(qiáng)大的協(xié)同效應(yīng)??ㄓ训貛б?guī)模龐大且忠實(shí)的用戶群體為數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)提供了穩(wěn)定高效的補(bǔ)充運(yùn)力資源。同時(shí),數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)吸引更多貨車司機(jī)接觸到卡友地帶并成為其忠實(shí)會(huì)員。此外,貨車司機(jī)于平臺(tái)上的后市場(chǎng)服務(wù)需求也為卡加業(yè)務(wù)帶來巨大的市場(chǎng)潛力。

財(cái)務(wù)信息:

在財(cái)務(wù)方面,于2019年、2020年、2021年及2021、2022年截止9月30日止九個(gè)月,維天運(yùn)通收入分別約為35.61億元、46.65億元、62.97億元、46.77億元、47.11億元人民幣;毛利分別約為2.12億元、3.01億元、4.00億元、2.94億元、2.59億元人民幣。

募資用途:

假設(shè)發(fā)售價(jià)為每股H股3.2港元,公司估計(jì)將收取的全球發(fā)售所得款項(xiàng)凈額約為7590萬港元。其中:

約45.0%將用于進(jìn)一步升級(jí)并加強(qiáng)公司的數(shù)字貨運(yùn)業(yè)務(wù),旨在滿足公司的客戶于更多元化的業(yè)務(wù)場(chǎng)景下更深入的需求,并堅(jiān)持不懈地改善公司數(shù)字貨運(yùn)業(yè)務(wù)的用戶體驗(yàn) 約15.0%將用于進(jìn)一步擴(kuò)大公司的卡友地帶及卡加車服 約20.0%將用于增強(qiáng)公司的研發(fā)力度及加強(qiáng)公司的技術(shù)能力 約10.0%將用于招募額外銷售、營(yíng)銷及運(yùn)營(yíng)人員,使公司的人才儲(chǔ)備與公司的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)相一致 約10.0%將用于營(yíng)運(yùn)資金及其他一般公司用途

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