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【世界新要聞】馬斯克再減持Tesla,減持大跌定律?
時(shí)間:2022-08-10 21:41:06  來(lái)源:丫丫港股圈  
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聽(tīng)新聞

8月9日,美國(guó)證監(jiān)會(huì)網(wǎng)站發(fā)布的6份文件顯示,特斯拉CEO馬斯克于當(dāng)?shù)貢r(shí)間5日、8日和9日?qǐng)?bào)告共出售792萬(wàn)股特斯拉股票,價(jià)值約68.9億美元。

目前,馬斯克仍擁有1.55億股,套現(xiàn)的792萬(wàn)股,不過(guò)也只是套現(xiàn)點(diǎn)“零花錢(qián)”。


(資料圖片)

馬斯克在過(guò)去的10個(gè)月里賣(mài)出了價(jià)值約320億美元的特斯拉股票。

去年11月,馬斯克在推特上發(fā)起投票詢(xún)問(wèn)網(wǎng)友,支不支持自己賣(mài)掉特斯拉股票?網(wǎng)友的投票結(jié)果是同意,馬斯克共減持1350萬(wàn)股,價(jià)值約為141億美元。

馬斯克的首次減持,主要是由于馬斯克的Tesla期權(quán)到期時(shí),期權(quán)的邊際稅率將超過(guò)50%,所以要賣(mài)掉。

根據(jù)當(dāng)時(shí)美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)的文件顯示,馬斯克在當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月26日至28日期間連續(xù)減持特斯拉的股份,

今年4月26日至28日,馬斯克繼續(xù)減持特斯拉。其中26日和27日減持了441.5萬(wàn)股,總額達(dá)到39.9億美元;28日減持523萬(wàn)股,總額達(dá)到45億美元。

第二次減持時(shí),馬斯克剛達(dá)成收購(gòu)?fù)铺氐慕灰?,市?chǎng)認(rèn)為減持是為了籌錢(qián)收購(gòu)?fù)铺?。減持后,馬斯克表示不會(huì)再減持了。

值得注意的是,拋開(kāi)減持原因不談,馬斯克兩次減持都減持在納指高位,兩次減持后納指都大幅下跌,這次會(huì)不會(huì)也這樣?

今日有網(wǎng)友問(wèn)及,馬斯克是否已完成減持?以及如果與推特交易未能實(shí)現(xiàn),會(huì)不會(huì)回購(gòu)特斯拉?

馬斯克均回答:yes。

并表示:在(希望不太可能)發(fā)生Twitter迫使這筆交易完成,并且一些股權(quán)合作伙伴沒(méi)有通過(guò)的情況下,很重要的是,要避免緊急出售特斯拉股票。

自從馬斯克要收購(gòu)?fù)铺亻_(kāi)始,特斯拉的股價(jià)就時(shí)不時(shí)的受影響。

推特董事會(huì)從一開(kāi)始的不想賣(mài),演變到現(xiàn)在逼著馬斯克買(mǎi),但現(xiàn)在已影響不到特斯拉股價(jià),這件事最后也會(huì)漸漸淡去。

在股東會(huì)上,馬斯克表示,今年年底FSD自動(dòng)駕駛一定會(huì)有結(jié)果,并且我們正在解決一件大事,那就是真實(shí)世界里的人工智能。

馬斯克稱(chēng),未來(lái)將不會(huì)有司機(jī)了,就像我們現(xiàn)在也沒(méi)有以前在電梯里專(zhuān)門(mén)給人按電梯的人,未來(lái)我們的車(chē)都會(huì)是全靠機(jī)器人就可以開(kāi)的。

值得注意的是,下個(gè)月特斯拉的AI DAY可以說(shuō)是萬(wàn)眾矚目。

馬斯克在股東會(huì)上表示,“除了機(jī)器人之外,9月30日會(huì)有更令人興奮的消息要宣布。

不明白為什么有很多分析師還不懂,這個(gè)optimus機(jī)器人長(zhǎng)期來(lái)說(shuō)對(duì)人們的貢獻(xiàn)有多大,機(jī)器人的價(jià)值遠(yuǎn)高于汽車(chē)。

整個(gè)經(jīng)濟(jì)體如果沒(méi)有人工的限制,經(jīng)濟(jì)的上漲其實(shí)是沒(méi)有上限的。因?yàn)榻?jīng)濟(jì)體其實(shí)就是生產(chǎn)力的一種體現(xiàn)。”

在股東會(huì)上,最重要的三點(diǎn)是:

1.馬斯克認(rèn)為未來(lái)18個(gè)月內(nèi) 美國(guó)會(huì)發(fā)生衰退,但特斯拉不會(huì)受到太大影響。

2.特斯拉十年前生產(chǎn)了3000輛,十年過(guò)去了,現(xiàn)在生產(chǎn)了300萬(wàn)輛,而下一個(gè)十年要生產(chǎn)1億輛。

3.十年后特斯拉的產(chǎn)量達(dá)到1億輛后,實(shí)際上燃油車(chē)換電車(chē)的需求已經(jīng)觸頂了,在換車(chē)潮過(guò)后,接棒的是機(jī)器人。

結(jié)語(yǔ)

馬斯克在股東會(huì)上又一次吊胃口的說(shuō)道:9月30日發(fā)布的并不是現(xiàn)在我們看到的這個(gè)機(jī)器人,到時(shí)候發(fā)布強(qiáng)調(diào)的是機(jī)器人的功能,功能會(huì)非常強(qiáng),主要是服務(wù)性質(zhì)。并且未來(lái)會(huì)引領(lǐng)一個(gè)新的潮流,30%以上的年化增長(zhǎng)率。

還有幾十天的時(shí)間,或?qū)⒛芸吹阶詉Phone誕生后,一個(gè)迭代的科技創(chuàng)新?

從馬斯克過(guò)去兩次減持來(lái)看,減持完納指就大跌,這次會(huì)如何演繹?

關(guān)鍵詞: 可以說(shuō)是