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電車匯消息：9月21日，天齊鋰業(yè)公告稱，公司全資子公司天齊鋰業(yè)香港擬使用自有資金不超過1億美元(折合人民幣約6.95億元)，作為基石投資者參與認購中創(chuàng)新航港股IPO的股份，自股份上市之日起鎖定6個月。
據(jù)港交所文件披露，中創(chuàng)新航通過港交所上市聆訊。此前，中創(chuàng)新航曾經(jīng)歷三輪融資，引進廣汽資本、小米集團等產(chǎn)業(yè)投資者，估值已達600億元。
天齊鋰業(yè)表示，此舉有利于加深雙方互信互利的關(guān)系，發(fā)揮資源整合、技術(shù)支持、業(yè)務(wù)協(xié)同等方面競爭優(yōu)勢，進一步推進在電池材料領(lǐng)域合作。
早在今年5月，天齊鋰業(yè)H股上市之前，便與中創(chuàng)新航簽署了《戰(zhàn)略合作伙伴協(xié)議》和《碳酸鋰供應(yīng)框架協(xié)議》，雙方計劃在鋰電產(chǎn)業(yè)鏈各個環(huán)節(jié)展開相關(guān)合作。
同時，中創(chuàng)新航作為基石投資人，投資約5000萬美元參與天齊鋰業(yè)的H股發(fā)行。
據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，2022年前8個月，中創(chuàng)新航動力電池累計裝機量為11.38GWh，僅次于寧德時代、比亞迪，市場份額為7.02%。中創(chuàng)新航是國內(nèi)除寧德時代和比亞迪之外的第三大動力電池生產(chǎn)商，也是國內(nèi)唯一未上市的頭部動力電池廠商。
-END電車匯2022/9/23