雷達財經(jīng) 文|錢雯雯 編|深海
(資料圖)
5月16日，ST華鐵開盤跌停，若不能打開跌停板，公司將連續(xù)吃8個“一字板”跌停，從零星的成交量看還沒有企穩(wěn)的跡象。
前一日晚間，公司披露了關(guān)于資金占用事項的進展公告。公告顯示，截至2022年12月31日，公司控股股東及其他關(guān)聯(lián)方非經(jīng)營性資金占用本金余額為12.64億元。
截至2023年5月15日，利息為9281.12萬元。截至本公告披露日，公司控股股東及其他關(guān)聯(lián)方累計歸還占用資金金額（含本金及利息合計）482.69萬元，尚未歸還的余額（含本金及利息合計）為13.53億元。
公告稱，公司實際控制人以其持有的其他公司股權(quán)為控股股東及其他關(guān)聯(lián)方償還占用資金提供質(zhì)押擔(dān)保。
具體來看，公司與實際控制人控制的廣西兆盈創(chuàng)業(yè)投資有限公司（以下簡稱“廣西兆盈”）于2023年5月14日簽署《股權(quán)質(zhì)押合同》，廣西兆盈將其持有的青島兆盈軌道交通設(shè)備有限公司（以下簡稱“青島兆盈”、“質(zhì)押標(biāo)的公司”）45%股權(quán)質(zhì)押給上市公司，為控股股東及其他關(guān)聯(lián)方償還占用資金提供質(zhì)押擔(dān)保，截至本公告披露日，相關(guān)出質(zhì)登記手續(xù)已辦理完畢。
上述質(zhì)押合同的擔(dān)保范圍為債務(wù)人在在債權(quán)確認期間內(nèi)基于其非經(jīng)營資金占用行為應(yīng)向甲方履行的全部債務(wù)，包括但不限于債務(wù)人應(yīng)向甲方清償?shù)恼加觅Y金、利息、損害賠償金、甲方為實現(xiàn)債權(quán)和擔(dān)保權(quán)利而支付的各項費用和債務(wù)人應(yīng)向甲方支付的其他所有款項。
ST華鐵表示，本次質(zhì)押事項是公司實際控制人為解決資金占用問題采取的積極舉措。不過公司也提醒，針對上述質(zhì)押擔(dān)保，未來如涉及到由上市公司行使質(zhì)權(quán)，進行以資抵債，該事項的實施可能存在不確定性，請廣大投資者注意相關(guān)風(fēng)險。
雷達財經(jīng)注意到，因存在控股股東及其他關(guān)聯(lián)方占用公司資金的情形，ST華鐵的2022年年報也被年審會計師事務(wù)所出具了否定意見，公司股票也因此被交易所“戴帽”，隨后股價持續(xù)暴跌。
值得關(guān)注的是，監(jiān)管機構(gòu)也持續(xù)追問ST華鐵有關(guān)資金占用方面的事項。近日深交所發(fā)出關(guān)于公司2022年年報的問詢函中，要求公司全面核查以前年度至回函日發(fā)生的非經(jīng)營性資金占用情況，以列表形式逐筆說明占用時間、占用方、占用金額、日最高余額及占你公司最近一期經(jīng)審計凈資產(chǎn)比例、占用手段、已償還金額、償還時間、償還方式，并說明造成違規(guī)行為的責(zé)任人認定情況等。
天眼查顯示，ST華鐵成立于1999年，位于廣東省江門市，注冊資本15.96億元，公司開展軌道交通車輛核心零部件產(chǎn)品制造與研發(fā)，主營業(yè)務(wù)范圍涵蓋軌道交通車輛給排水衛(wèi)生系統(tǒng)、輔助電氣系統(tǒng)、車身及車端連接系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、車內(nèi)設(shè)施、大型養(yǎng)路機械七大類十余種產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)。