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SPAC動(dòng)態(tài) | 借殼鄭志剛旗下SPAC!香港獨(dú)角獸Prenetics登陸美股
時(shí)間:2022-05-21 05:53:51  來(lái)源:華盛證券  
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本周SPAC市場(chǎng)上,備受關(guān)注的當(dāng)屬鄭志剛旗下SPAC公司Artisan Acquisition Corp.與香港基因及診斷檢測(cè)公司Prenetics$PRE 完成合并,于周三登陸納斯達(dá)克開(kāi)始交易,股票代碼PRE,成為首家在納斯達(dá)克上市的香港獨(dú)角獸公司。不過(guò),Prenetics登陸美股后,適逢美股連續(xù)重挫,該股股價(jià)表現(xiàn)也隨大盤(pán)疲弱。

特朗普旗下社交平臺(tái)TMTG與Digital World $DWAC 合并交易本周有進(jìn)展,Digital World為該筆交易向SEC提交了S-4文件。文件披露,特朗普即便回歸推特,也將受到來(lái)自TMTG的發(fā)文限制。交易方面,本周新增三宗合并交易。

DWAC為特朗普社交平臺(tái)TMTG提交交易文件

SPAC公司Digital World $DWAC 本周為與特朗普社交媒體平臺(tái)TMTG提交了S-4文件,文件顯示,該公司截至2021年 12月31日的年度財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)包括對(duì)“關(guān)聯(lián)方”的210萬(wàn)美元凈銷(xiāo)售額和5900萬(wàn)美元的凈虧損,且Truth Social的名稱尚未獲得專(zhuān)利。同時(shí),TMTG在文件中表示,公司除了與特朗普簽訂免版稅協(xié)議,獲得使用美國(guó)前總統(tǒng)的名號(hào)授權(quán)外,還與其達(dá)成了一項(xiàng)排他性的社交媒體首發(fā)協(xié)議,即特朗普需要在公司旗下社媒上優(yōu)先發(fā)表言論,后續(xù)他仍可以使用其他平臺(tái),但需要間隔六小時(shí)才能發(fā)布同樣的內(nèi)容。

特朗普社交平臺(tái)TMTG與SPAC公司DWAC宣布將合并已經(jīng)過(guò)去近7個(gè)月的時(shí)間,距離交易截止日期9月7日(按照規(guī)定,時(shí)間還可以延長(zhǎng))已經(jīng)不足4個(gè)月的時(shí)間。

SaaS公司Near Intelligence擬與INKA合并上市

當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周四(5月19日),SaaS公司Near Intelligence Holdings和SPAC公司 KludeIn I Acquisition Corp. $INKA 宣布已達(dá)成最終的業(yè)務(wù)合并協(xié)議,若KludeIn股東沒(méi)有贖回并且成功私募配售9500萬(wàn)美元的普通股,交易完成后公司市值接近10億美元。

合并后的公司預(yù)計(jì)將命名為“Near Intelligence, Inc.”,其普通股預(yù)計(jì)將在納斯達(dá)克交易,股票代碼為“NIR”。Near總部位于南加州,在歐洲、中東和非洲、亞太地區(qū)和東南亞設(shè)有全球辦事處,由公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Anil Mathews領(lǐng)導(dǎo)。

SPAC公司LCAP股東批準(zhǔn)與MSP Recovery 的合并交易

當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周三(5月18日),SPAC公司Lionheart Acquisition Corp. II $LCAP 宣布,其公司股東已在當(dāng)日舉行的特別會(huì)議上投票批準(zhǔn)其與醫(yī)療保險(xiǎn)計(jì)費(fèi)公司MSP Recovery的合并。

雙方預(yù)計(jì)將于5月20日(今日)完成業(yè)務(wù)合并,完成合并后公司預(yù)計(jì)將繼續(xù)在納斯達(dá)克交易,交易代碼為“MSPR”。

混合動(dòng)力電動(dòng)飛機(jī)公司Surf Air Mobility宣布與THCA業(yè)務(wù)合并

當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周三(5月18日),混合動(dòng)力電動(dòng)飛機(jī)公司Surf Air Mobility與SPAC公司Tuscan Holdings Corp. II $THCA 宣布已經(jīng)達(dá)成業(yè)務(wù)合并協(xié)議,完成合并后的公司或達(dá)14億美元。

Surf Air Mobility提供了一個(gè)區(qū)域空中交通平臺(tái),公司打算加速采用綠色飛行并開(kāi)發(fā)專(zhuān)有的動(dòng)力總成技術(shù),以使現(xiàn)有機(jī)隊(duì)電氣化,降低運(yùn)營(yíng)成本和排放。Surf Air Mobility聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Sudhin Shahani表示:“我們相信,在現(xiàn)有飛機(jī)上大規(guī)模部署混合電力推進(jìn)技術(shù),將是我們?cè)谶@十年中朝著航空脫碳邁出的最重要一步。”