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專注于智能汽車新型EEA的中間件軟件和以太網(wǎng)產(chǎn)品提供商。
快控科技近日完成Pre-A輪融資，由深圳擔(dān)保集團(tuán)投資，多維資本擔(dān)任獨(dú)家財(cái)務(wù)顧問(wèn)。本輪所融資金將用于加速公司業(yè)務(wù)拓展、擴(kuò)大研發(fā)和工程團(tuán)隊(duì)，以確保整車中間件和新型車載以太網(wǎng)零件的順利量產(chǎn)交付。
快控科技成立于2019年，是一家專注于智能汽車新型EEA（Electrical/Electronic Architecture電子電氣架構(gòu)）的中間件軟件和以太網(wǎng)產(chǎn)品提供商。成立以來(lái)，快控科技獲得知名汽車產(chǎn)業(yè)資本戰(zhàn)略投資，并與多家一線車企達(dá)成合作和定點(diǎn)。公司自主研發(fā)的「神行」SOA中間件產(chǎn)品采用DDS、MQTT、SOME/IP等多種以太網(wǎng)協(xié)議，歷經(jīng)三年研發(fā)和多款車型打磨迭代，已達(dá)到量產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)，適配的低代碼整車集成工具鏈也已交付客戶技術(shù)團(tuán)隊(duì)使用。
快控科技的中間件具有卓越的兼容性，可以適配多種域控架構(gòu)和中央計(jì)算架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)100%硬件無(wú)關(guān)性。同時(shí)，還可與自主研發(fā)的服務(wù)型中央網(wǎng)關(guān)和車云中間件平臺(tái)配合使用，以應(yīng)對(duì)當(dāng)前量產(chǎn)車載異構(gòu)網(wǎng)絡(luò)的軟硬件性能瓶頸，為下一代汽車骨干網(wǎng)提供端到端的全棧實(shí)時(shí)性網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)交互方案。
目前，智能汽車EEA架構(gòu)正處于快速迭代和升級(jí)中。不斷涌現(xiàn)的高算力芯片和軟件系統(tǒng)正進(jìn)入車內(nèi)，對(duì)整車軟件架構(gòu)和數(shù)據(jù)交換帶來(lái)了全新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。隨著國(guó)際形勢(shì)的不斷變化，汽車行業(yè)亟需自主可控的底層軟件來(lái)構(gòu)建智能軟件生態(tài)，快控科技相關(guān)產(chǎn)品市場(chǎng)空間十分廣闊。
快控科技創(chuàng)始人兼CEO陳為欣，擁有超過(guò)15年大數(shù)據(jù)AI研發(fā)和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。他曾在美國(guó)微軟總部參與Windows Vista和嵌入式Windows 7的核心研發(fā)工作，是國(guó)內(nèi)少有的真正參與過(guò)操作系統(tǒng)正向開(kāi)發(fā)的核心軟件專家。快控科技團(tuán)隊(duì)聚集了軟件、通信和汽車零部件制造等多行業(yè)技術(shù)人才，兼具國(guó)際化視野和本地化量產(chǎn)能力。團(tuán)隊(duì)成員曾服務(wù)于微軟，華為，大陸，偉世通等多家頭部軟件和汽車電子公司。
快控科技創(chuàng)始人陳為欣表示：“經(jīng)過(guò)近幾年的整車中間件集成經(jīng)驗(yàn)，我們更愿意站在汽車產(chǎn)品的角度看待客戶的需求，凡是數(shù)據(jù)鏈路上的性能瓶頸，都是我們瞄準(zhǔn)的問(wèn)題。鑒于車企客戶對(duì)快控軟硬件能力的認(rèn)可，我們也在協(xié)助客戶完成新一代整車軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)和數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的需求定義,嘗試改變傳統(tǒng)汽車CAN網(wǎng)絡(luò)只能靜態(tài)分配資源等問(wèn)題，協(xié)助客戶建立一套動(dòng)態(tài)可擴(kuò)展的車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)和軟件架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)真正的＂硬件先量產(chǎn)，軟件后上車＂，此輪融資完成也標(biāo)志著我們開(kāi)始正式啟動(dòng)外部資本引入，加速產(chǎn)品布局。”
深圳擔(dān)保集團(tuán)投資經(jīng)理余理豪表示：“隨著汽車電動(dòng)化進(jìn)程的持續(xù)深入，汽車智能化迎來(lái)急速發(fā)展，各類芯片等計(jì)算單元、相關(guān)軟件被逐步引入到汽車中，并最終推動(dòng)整車EEA電子電氣架構(gòu)發(fā)生革命性的變化。新的EEA架構(gòu)下，實(shí)現(xiàn)各域間高效的數(shù)據(jù)交互以及軟硬件解耦，是未來(lái)智能汽車開(kāi)發(fā)的基石之所在——其中，中間件扮演了最核心的角色。不同于該領(lǐng)域內(nèi)其他企業(yè)的預(yù)研型產(chǎn)品，快控科技自始至終將自身的產(chǎn)品定位于整車前裝量產(chǎn)市場(chǎng)。數(shù)年來(lái)，快控團(tuán)隊(duì)一直沉心于研發(fā)，與多家頭部整車廠開(kāi)展了長(zhǎng)期而深入的合作，并在合作過(guò)程中，贏得了整車廠內(nèi)部自上到下的高度認(rèn)可。通過(guò)本輪投資，深圳擔(dān)保集團(tuán)未來(lái)將與快控科技建立起緊密的合作，在股債融資、客戶資源對(duì)接方面為企業(yè)提供助力，共同為汽車產(chǎn)業(yè)智能化的發(fā)展貢獻(xiàn)力量?！?/p>附
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