長江商報(bào)消息●長江商報(bào)記者 明鴻澤
A股市場上的“寧王”經(jīng)營業(yè)績大超預(yù)期，引發(fā)市場高度關(guān)注。
(相關(guān)資料圖)
1月12日晚間，寧德時(shí)代（300750.SZ）披露2022年度業(yè)績預(yù)告，公司預(yù)計(jì)全年盈利291億元至315億元。
2022年前三季度，寧德時(shí)代盈利約176億元。據(jù)此計(jì)算，四季度，公司盈利超過115億元。
即便身為全球動(dòng)力電池龍頭，單季盈利超百億，也讓市場頗感意外。寧德時(shí)代解釋稱，強(qiáng)化市場開拓及深化客戶合作，加上優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能釋放，產(chǎn)銷量明顯提升，使得盈利規(guī)?？焖僭鲩L。
與之對(duì)應(yīng)的是，寧德時(shí)代卷入了產(chǎn)業(yè)壟斷爭議。近期，網(wǎng)紅學(xué)者任澤平炮轟寧德時(shí)代，稱其利用龍頭地位擠壓汽車行業(yè)利潤，稱“天下苦寧王久矣”。
對(duì)此，寧德時(shí)代沉默應(yīng)對(duì)。而對(duì)于任澤平的炮轟，也有為寧德時(shí)代抱不平者，稱對(duì)正常的商業(yè)行為評(píng)價(jià)應(yīng)建立在深刻洞察產(chǎn)業(yè)上，不能失去偏頗。
二級(jí)市場上，2021年12月以來，寧德時(shí)代的股價(jià)跌去了三分之一，市值蒸發(fā)超5300億元。
全年預(yù)盈最高315億接近翻倍
寧德時(shí)代大賺特賺，市場大喊超預(yù)期。
根據(jù)最新披露的業(yè)績預(yù)告，2022年度，寧德時(shí)代預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤291億元至315億元，與上年同期的159.31億元相比，將增加131.69億元至155.69億元，同比增長82.66%—97.72%，接近翻倍；預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤268億元—290億元，與上年同期的134.42億元相比，將增加133.58億元至155.58億元，同比增長99.37%—115.74%。
三季報(bào)顯示，去年一、二、三季度，寧德時(shí)代實(shí)現(xiàn)的營業(yè)收入分別為486.78億元、642.93億元、973.69億元，同比增長153.97%、158.12%、232.47%，呈現(xiàn)加速增長趨勢。對(duì)應(yīng)的凈利潤為14.93億元、66.75億元、94.24億元，同比變動(dòng)-23.62%、163.91%、188.42%；扣非凈利潤分別為9.77億元、60.74億元、89.87億元，同比變動(dòng)-41.57%、170.40%、234.70%。
一季度的凈利潤、扣非凈利潤同比罕見下降，曾引發(fā)各界猜疑。當(dāng)時(shí)，寧德時(shí)代解釋稱，主要原因是碳酸鋰等原材料價(jià)格上漲幅度超過預(yù)期，但客戶端價(jià)格傳導(dǎo)相對(duì)謹(jǐn)慎。
二季度開始，寧德時(shí)代的凈利潤、扣非凈利潤加速回升，同比持續(xù)大幅增長。
對(duì)照三季報(bào)及年度業(yè)績預(yù)告，四季度，公司的凈利潤、扣非凈利潤預(yù)計(jì)數(shù)分別為115.08億元—139.08億元、107.62億元—129.62億元，同比將分別增長40.68%—70.02%、57.36%—89.53%。
單季盈利超過115億元，在上年高基數(shù)的情況下，凈利潤、扣非凈利潤同比仍然高速增長，其經(jīng)營業(yè)績足夠驚艷。
對(duì)于業(yè)績?cè)鲩L原因，寧德時(shí)代認(rèn)為，主要是國內(nèi)外新能源行業(yè)快速發(fā)展，動(dòng)力電池及儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)市場持續(xù)增長，“雙碳”目標(biāo)下向清潔能源轉(zhuǎn)型呈加速趨勢。公司通過加大研發(fā)投入和創(chuàng)新力度，不斷推出行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品解決方案和服務(wù)，同時(shí)加大市場開拓力度及深化客戶合作關(guān)系。與此同時(shí)，公司前期布局的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能釋放，產(chǎn)銷量明顯提升，推動(dòng)其全球市場地位持續(xù)領(lǐng)先，也實(shí)現(xiàn)了盈利規(guī)?？焖僭鲩L。此外，公司持續(xù)實(shí)施降本增效措施，加強(qiáng)費(fèi)用管控，進(jìn)一步提升了公司整體盈利能力。
不過，從一季度的凈利潤、扣非凈利潤同比下滑來看，寧德時(shí)代的經(jīng)營業(yè)績還與上游碳酸鋰等原材料價(jià)格波動(dòng)有關(guān)。目前，碳酸鋰價(jià)格已跌破50萬元/噸大關(guān)，此前一度高達(dá)60萬元/噸。
此外，規(guī)模優(yōu)勢也是寧德時(shí)代經(jīng)營業(yè)績大幅增長的重要原因。2022年前11個(gè)月，寧德時(shí)代全球市場的占有率由2021年同期的32.2%上升至37.1%，其中，11月為40.9%，創(chuàng)歷史新高。
任澤平炮轟寧德時(shí)代脅迫車企
在經(jīng)營業(yè)績超預(yù)期增長之時(shí)，寧德時(shí)代招來非議。
近期，網(wǎng)紅學(xué)者任澤平在社交媒體發(fā)文，炮轟寧德時(shí)代，稱“寧德時(shí)代四面開戰(zhàn)，引發(fā)廣泛關(guān)注，打壓競爭對(duì)手，脅迫車企，擠壓上下游利潤”。他表示，“天下苦寧王久矣”這句話，反映了行業(yè)長期的普遍苦衷和不滿，也反映了寧德時(shí)代從早期的創(chuàng)新引領(lǐng)者、貢獻(xiàn)者，到后期的行業(yè)壟斷者甚至市場公平競爭生態(tài)的破壞者。
寧德時(shí)代擁有全球近40%的市場占有率，處于行業(yè)領(lǐng)先地位，具有強(qiáng)大的市場競爭力。
公開消息稱，對(duì)于新能源汽車而言，動(dòng)力電池占汽車總成本的40%左右?；诖?，寧德時(shí)代在全產(chǎn)業(yè)鏈中具有較強(qiáng)話語權(quán)。
曾有一家上市公司向長江商報(bào)記者表示，曾試圖與寧德時(shí)代合作建設(shè)碳酸鋰產(chǎn)能，但因?yàn)椤皟r(jià)格壓得很低”，無奈放棄。
廣汽集團(tuán)董事長曾慶洪在表達(dá)電池成本高昂時(shí)，曾開玩笑稱自己是在給寧德時(shí)代打工。
針對(duì)任澤平炮轟寧德時(shí)代，也有打抱不平者，稱任澤平對(duì)產(chǎn)業(yè)理解不深。也有人士稱，寧德時(shí)代所謂的“壟斷”是正常的商業(yè)行為。
雖然上游原材料碳酸鋰價(jià)格在下降，寧德時(shí)代也介入了產(chǎn)業(yè)鏈上游，但公司今年也將面臨經(jīng)營壓力。新能源汽車補(bǔ)貼政策退出，消費(fèi)市場的恢復(fù)具有不確定性，國內(nèi)新能源汽車市場增速可能會(huì)放緩。
不過，寧德時(shí)代大舉加碼海外市場布局。去年12月28日，寧德時(shí)代公告稱，2024年—2030年，公司預(yù)計(jì)向本田銷售123GWh純電動(dòng)車動(dòng)力電池，眾銳公司將從寧德時(shí)代采購鋰離子電池模組。
在海外，寧德時(shí)代與特斯拉、寶馬、福特等均有合作。
值得一提的是，盡管寧德時(shí)代在2022年大賺特賺，但公司的毛利率、凈利率在下降。去年三季度，公司毛利率、凈利率分別為18.95%、9.33%，同比下降8.56個(gè)百分點(diǎn)、3.14個(gè)百分點(diǎn)。
二級(jí)市場上，盡管從去年二季度開始凈利潤同比、環(huán)比大幅增長，但寧德時(shí)代的股價(jià)呈現(xiàn)調(diào)整下降趨勢。
K線圖顯示，2021年12月3日，寧德時(shí)代的股價(jià)攀升至歷史高點(diǎn)691.35元/股，市值約為1.61萬億元。今年1月13日，其股價(jià)為439.50元/股，市值為1.07萬億元，較高峰時(shí)蒸發(fā)了超5300億元。