近期，證監(jiān)會決定對以往的信披違法進(jìn)行立案調(diào)查。
4月28日，海航控股公告稱：
(資料圖片僅供參考)
收到中國證監(jiān)會《立案告知書》，因2018-2020年期間涉嫌債券市場信息披露違法，中國證監(jiān)會決定對公司立案。
海航稱：
上述立案調(diào)查內(nèi)容屬于海航控股破產(chǎn)重整前的歷史事項(xiàng)，相關(guān)債券涉及的債權(quán)已在《海南航空控股股份有限公司及其十家子公司重整計(jì)劃》約定具體清償方案。
目前公司經(jīng)營情況正常，將持續(xù)關(guān)注上述事項(xiàng)的進(jìn)展情況，并嚴(yán)格按照監(jiān)管要求履行信息披露義務(wù)。
實(shí)際上，這些問題都是海航控股在2021年破產(chǎn)重整前的歷史遺留問題，據(jù)如今已經(jīng)3-5年的時間。
這些涉及的資金占用、違規(guī)擔(dān)保、需關(guān)注資產(chǎn)等歷史違規(guī)事項(xiàng)已通過向原海航集團(tuán)關(guān)聯(lián)方轉(zhuǎn)移債務(wù)的方式得到了解決。
此次立案應(yīng)是針對早期債券可能涉嫌債券市場信息披露違法事項(xiàng)進(jìn)行調(diào)查，屬于證監(jiān)會的例行性質(zhì)調(diào)查。
歷史遺留問題逐步得到解決有利于海航得到更好的發(fā)展。
何況涉及相關(guān)問題的相關(guān)人員早已物是人非。
現(xiàn)在的老板也已換成了方大。
其實(shí)，相關(guān)方面對海航歷史遺留問題的處理也應(yīng)該給予我們一些反思。
一方面，包括上市公司在內(nèi)的所有企業(yè)應(yīng)該依法經(jīng)營，守法經(jīng)營。
另一方面，監(jiān)管機(jī)構(gòu)也應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)管，加大處罰力度，更重要的是處罰的及時性要到位。
否則，讓投資者既感到不信任感，不安全感。
更重要的是，時過境遷，也會讓新的投資者疑惑不安，對戰(zhàn)投人也是不公平的。
無論如何，希望海航告別過去，繼續(xù)前行！