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恒生科技指數(shù)反彈延續(xù)，截至發(fā)稿震蕩漲3.18%，報(bào)3050.53點(diǎn)，兩倍做多恒科ETF $07226.HK 漲超6%。
科網(wǎng)股多數(shù)大漲，京東集團(tuán)-SW漲超9%，阿里巴巴-SW漲超7%，嗶哩嗶哩-W、攜程集團(tuán)-S漲超6%，美團(tuán)-W漲超4%，騰訊控股漲3.31%站上220港元。
盤(pán)面上，造車(chē)新勢(shì)力整固，小鵬汽車(chē)-W、蔚來(lái)-SW盤(pán)中微跌。
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京東自有品牌宣布圍繞產(chǎn)業(yè)帶啟動(dòng)“百大質(zhì)造工廠計(jì)劃”，未來(lái)三年內(nèi)，將著力打造超過(guò)500個(gè)產(chǎn)業(yè)帶品質(zhì)示范工廠、推動(dòng)工廠銷(xiāo)售額增長(zhǎng)超600%，為合作伙伴提供更穩(wěn)定和長(zhǎng)久的供應(yīng)鏈服務(wù)。 攜程平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，截至10月25日，10月入境航班搜索熱度對(duì)比去年同時(shí)段提升133%，訂單量環(huán)比上月增長(zhǎng)四成，同比增長(zhǎng)96%。機(jī)票單程含稅均價(jià)8030元，環(huán)比9月同期降低28%，機(jī)票價(jià)格環(huán)比降幅最高航線TOP5為：金邊-廣州、曼谷-昆明、首爾-武漢、香港-南京、曼谷-廣州。 美銀證券發(fā)表報(bào)告指，阿里巴巴-SW的本地零售市場(chǎng)交易總額(GMV)，將由今年第二季(2023財(cái)年首季)的下跌中單位數(shù)，改善3個(gè)百分點(diǎn)至今年第三季((2023財(cái)年次季)的下跌2.5%。另一方面，該行預(yù)期阿里巴巴各業(yè)務(wù)的持續(xù)成本控制，將支持其今年第三季的盈利表現(xiàn)。而媒體、Lazada、盒馬、云業(yè)務(wù)和淘菜菜等舉措的毛利率，估計(jì)在第三季亦可有按年改善，指公司提升效益可支持短期盈利表現(xiàn)。