鋰離子電池領(lǐng)域的頭部企業(yè)欣旺達（ SZ：300207），決定再投百億擴產(chǎn)動力電池產(chǎn)能。
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華夏能源網(wǎng)（公眾號hxny3060）獲悉，9月20日，欣旺達發(fā)布公告稱，子公司欣旺達電動汽車電池有限公司（以下簡稱“欣旺達電池公司”）與義烏市人民政府簽署《項目投資協(xié)議書》。
據(jù)悉，該項目投資主要從事鋰離子動力電池及儲能電池等產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售，產(chǎn)品涵蓋汽車動力電池和儲能電池的電芯、模組、PACK及電池系統(tǒng)等。
項目總投入約213億元，其中固定資產(chǎn)投資約160億元，計劃建設(shè)動力電池及儲能電池總產(chǎn)能約50GWh生產(chǎn)基地。
項目分兩期實施，第一期計劃投入約128億元，計劃建設(shè)30GWh電芯、模組、PACK和電池系統(tǒng)生產(chǎn)線；第二期計劃投入約85億元，計劃建設(shè)20GWh電芯、模組、PACK和電池系統(tǒng)生產(chǎn)線。
據(jù)了解，欣旺達承諾在協(xié)議簽訂后20個工作日內(nèi)在義烏市與義烏市人民政府或其指定的平臺公司共同出資組建項目公司，其中義烏市人民政府或其指定的平臺公司出資1億元，占項目公司20%；欣旺達出資4億元，占項目公司80%。
欣旺達表示：“該項目是為了投資生產(chǎn)汽車動力電池和儲能電池的電芯、模組、PACK及電池系統(tǒng)等產(chǎn)品，有利于進一步擴大公司動力電池和儲能電池的產(chǎn)能規(guī)模，優(yōu)化公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，完善產(chǎn)業(yè)布局，進一步提升公司和欣旺達汽車電池的綜合競爭力，滿足公司新能源業(yè)務(wù)發(fā)展和市場拓展的需求。”
同時，欣旺達還表示該次投資資金來源為公司自籌資金。
欣旺達成立于1997年，公司主要從事鋰離子電池研發(fā)制造業(yè)務(wù)，主要產(chǎn)品為鋰離子電池電芯及模組。
2014年，鑒于對新能源汽車市場的看好，欣旺達成立了欣旺達汽車電池公司，經(jīng)營范圍包括軟件開發(fā)及銷售、新能源汽車充電設(shè)施運營、新能源汽車充電設(shè)備及配件的研發(fā)與銷售等。
到2022年，新能源汽車滲透率持續(xù)攀升，動力電池成為行業(yè)“必爭之地”，欣旺達汽車電池公司也因此接連獲得了兩輪融資，總額超過90億元。
先是2月，理想汽車（HK：02015）、上汽集團（SH：600104）、廣汽集團（SH：601238）等19家投資方，參與了欣旺達汽車電池首輪融資，融資額為24.3億元；后是8月，23家投資方將向欣旺達汽車電池公司增資69.2億元。
在資本的大力支持下，欣旺達汽車電池公司開啟大規(guī)模擴產(chǎn)動力電池。
華夏能源網(wǎng)（公眾號hxny3060）注意到，本次投資是欣旺達汽車電池公司9月以來的第二次大規(guī)模投資，也是年內(nèi)的第四次擴產(chǎn)動力電池。
據(jù)統(tǒng)計，2022年欣旺達汽車電池公司已官宣投資在廣東珠海、四川什邡、宜昌市、義烏市總投入533億元，規(guī)劃建設(shè)130GWh動力電池生產(chǎn)基地。
此外，自2021年3月以來，欣旺達已披露14起投資項目，計劃投資總金額近1000億元。
目前，欣旺達汽車電池公司已具備電芯、模組、BMS、電池包、測試等全套的動力電池解決方案，主要面向電動汽車電池和儲能電池兩大業(yè)務(wù)場景。欣旺達汽車電池還與東風(fēng)、吉利、上汽、上汽大通、廣汽等多家車企建立了合作關(guān)系，產(chǎn)品可覆蓋經(jīng)濟型、性能型、高端型等車型。
從業(yè)績上來看，隨著新能源汽車市場需求不斷提升，2022年上半年，欣旺達的動力電池出貨量合計3.95GWh，實現(xiàn)收入42億元，同比增長631.92%。公司總營收則為217.18億元，歸母凈利潤3.75億元，同比減少39.72%。
另據(jù)中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)統(tǒng)計，今年前8個月，欣旺達的動力電池裝車量超過4GWh，同比增長477%，市場占比2.5%，排名從去年的第十三位躍升至第五位，僅次于寧德時代（SZ：300750）、比亞迪（SZ：002594）、中創(chuàng)新航和國軒高科（SZ：002074）。
截至9月21日收盤，欣旺達股價報25.55元/股，當(dāng)日上漲1.59%，市值為439.11億元。
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