近日，上海證券交易所披露的信息顯示，深圳威邁斯新能源股份有限公司（下稱(chēng)“威邁斯”）收到《關(guān)于同意深圳威邁斯新能源股份有限公司首次公開(kāi)發(fā)行股票注冊(cè)的批復(fù)》。目前，威邁斯在科創(chuàng)板的審核狀態(tài)已經(jīng)變成了“注冊(cè)生效”。
(資料圖)
據(jù)貝多財(cái)經(jīng)了解，威邁斯于2022年6月23日遞交招股書(shū)，2023年3月29日獲得上市委會(huì)議審議通過(guò)。此前的2019年，威邁斯就曾在深交所中小板遞交IPO申請(qǐng)，但被認(rèn)定公司存在內(nèi)部控制薄弱的情形，于2020年8月被否。
本次沖刺科創(chuàng)板上市，威邁斯計(jì)劃募資13.32億元，其中6.20億元用于新能源汽車(chē)電源產(chǎn)品生產(chǎn)基地項(xiàng)目，2.12億元用于龍崗寶龍新能源汽車(chē)電源實(shí)驗(yàn)中心新建項(xiàng)目，5億元用于補(bǔ)充流動(dòng)資金。
天眼查信息顯示，威邁斯成立于2005年，前稱(chēng)為深圳威邁斯電源有限公司。目前，該公司的注冊(cè)資本約為3.79億元，法定代表人為萬(wàn)仁春，股東包括萬(wàn)仁春、劉鈞、同晟投資、豐圖投資、廣汽資本、深創(chuàng)投等。
據(jù)招股書(shū)介紹，威邁斯專(zhuān)注于新能源汽車(chē)領(lǐng)域，主要從事新能源汽車(chē)相關(guān)電力電子產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和技術(shù)服務(wù)，主要產(chǎn)品包括車(chē)載電源的車(chē)載充電機(jī)、車(chē)載DC/DC變換器、車(chē)載電源集成產(chǎn)品，電驅(qū)系統(tǒng)的電機(jī)控制器、電驅(qū)總成，以及液冷充電樁模塊等。
威邁斯在招股書(shū)中稱(chēng)，該公司以電梯電源和通信電源等工業(yè)電源業(yè)務(wù)為起點(diǎn)，目前專(zhuān)注于新能源汽車(chē)領(lǐng)域，主要從事新能源汽車(chē)相關(guān)電力電子產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和技術(shù)服務(wù)，并取得了領(lǐng)先的市場(chǎng)份額。
報(bào)告期內(nèi)，威邁斯在中國(guó)乘用車(chē)車(chē)載充電機(jī)市場(chǎng)的市場(chǎng)份額分別為17.30%、20.90%和20.40%，排名分別為第1名、第1名和第2名。其中，2020-2021年期間，該公司連續(xù)兩年在中國(guó)乘用車(chē)車(chē)載充電機(jī)市場(chǎng)出貨量排名第一。
2020年、2021年和2022年，威邁斯的營(yíng)業(yè)收入分別為6.57億元、16.95億元和38.32億元，凈利潤(rùn)分別為551.12萬(wàn)元、7137.09萬(wàn)元和2.93億元，扣非后凈利潤(rùn)分別為-866.92萬(wàn)元、6494.05萬(wàn)元和2.69億元。
報(bào)告期內(nèi)，威邁斯的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入主要來(lái)源于新能源汽車(chē)領(lǐng)域業(yè)務(wù)產(chǎn)品的銷(xiāo)售。2020年、2021年和2022年，威邁斯的新能源汽車(chē)領(lǐng)域業(yè)務(wù)收入分別為5.55億元、16.40億元和37.61億元，占比分別為84.67%、96.99%和98.45%。
其中，車(chē)載電源集成產(chǎn)品是威邁斯具有核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)的重點(diǎn)產(chǎn)品。報(bào)告期內(nèi)，該公司車(chē)載電源集成產(chǎn)品收入分別為3.99億元、13.70億元和32.60億元，占主營(yíng)業(yè)務(wù)收入的比例分別為60.88%、81.05%和85.33%。
威邁斯在招股書(shū)中表示，該公司已成為小鵬汽車(chē)?yán)硐肫?chē)、合眾新能源、零跑汽車(chē)等造車(chē)新勢(shì)力以及上汽集團(tuán)、吉利汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)等眾多知名車(chē)企的核心供應(yīng)商，與之建立起長(zhǎng)期的戰(zhàn)略合作關(guān)系。
同時(shí)，威邁斯成功開(kāi)拓了東風(fēng)日產(chǎn)、上汽通用等合資品牌客戶。在海外市場(chǎng)，該公司參與全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，已向海外知名車(chē)企 Stellantis 集團(tuán)量產(chǎn)銷(xiāo)售車(chē)載電源集成產(chǎn)品，并取得雷諾、通用汽車(chē)等海外車(chē)企定點(diǎn)。
本次上市前，威邁斯的控股股東、實(shí)際控制人為萬(wàn)仁春。據(jù)招股書(shū)介紹，萬(wàn)仁春直接持有該公司21.3625%股權(quán)。同時(shí)，萬(wàn)仁春作為執(zhí)行事務(wù)合伙人控制倍特爾、特浦斯、森特爾三個(gè)員工持股平臺(tái)，間接控制該公司21.4099%的表決權(quán)。
據(jù)此，萬(wàn)仁春直接和間接控制威邁斯42.7724%的表決權(quán)，為該公司的控股股東、實(shí)際控制人。當(dāng)前，萬(wàn)仁春為威邁斯董事長(zhǎng)；劉鈞為董事、總經(jīng)理，直接持股比例為7.23%。據(jù)了解，萬(wàn)仁春、劉鈞均曾在華為旗下深圳市華為電氣股份有限公司任職。
此前的2000年3月，艾默生網(wǎng)絡(luò)能源有限公司（曾用名深圳市華為電氣技術(shù)有限公司，現(xiàn)名為“維諦技術(shù)有限公司”）成立后，萬(wàn)仁春、劉鈞均加入該公司。2009年，萬(wàn)仁春辭職并加入威邁斯，劉鈞則于2011年加入威邁斯。
除了萬(wàn)仁春、劉鈞外，曾在艾默生網(wǎng)絡(luò)能源有限公司任職的還有威邁斯董事、副總經(jīng)理馮穎盈；董事、深圳研發(fā)中心總監(jiān)楊學(xué)鋒；董事、副總經(jīng)理姚順等人。此外，作為威邁斯第一大客戶的上汽集團(tuán)，通過(guò)同晟金源、揚(yáng)州尚頎間接持股7.62%。