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中工汽車網(wǎng)訊,昨日晚間,駱駝股份發(fā)布公告,公司擬在襄陽高新區(qū)內(nèi)投資建設(shè)年產(chǎn)1200萬套低壓鋰電池生產(chǎn)基地和10GWh儲(chǔ)能鋰電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目,擬與襄陽高新區(qū)管委會(huì)就上述投資項(xiàng)目入駐襄陽高新區(qū)深圳工業(yè)園簽署《項(xiàng)目進(jìn)區(qū)協(xié)議》,項(xiàng)目總投資金額68億元。
具體來看,項(xiàng)目共分兩期建設(shè),一期滾動(dòng)投資33億元,建設(shè)年產(chǎn)400萬套低壓鋰電池生產(chǎn)基地和2GWh儲(chǔ)能鋰電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目。二期將根據(jù)未來新能源電池市場(chǎng)需求和產(chǎn)能計(jì)劃決定投資金額,計(jì)劃投資35億元,建設(shè)年產(chǎn)800萬套低壓鋰電池和8GWh儲(chǔ)能鋰電池項(xiàng)目。
談及投資的影響,駱駝股份表示,“本次投建汽車低壓鋰電項(xiàng)目,有利于發(fā)揮汽車鉛酸電池的協(xié)同和互補(bǔ)作用,適應(yīng)潛在的市場(chǎng)變化和滿足差異化的市場(chǎng)需求。”
近年來,駱駝股份加速布局鉛酸電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈“生產(chǎn)—銷售—回收—再制造”和新能源電池循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈,發(fā)力于前裝、后裝、海外三大市場(chǎng),致力于成為全球汽車低壓電池全方位解決方案龍頭企業(yè)。
截至目前,駱駝股份已建成了鋰電回收中試線,自主開發(fā)了動(dòng)力電池拆解技術(shù)、破碎分選技術(shù)、萃取技術(shù)、合成和燒結(jié)工藝等,成功開發(fā)出NCM523、NCM622、NCM811三元前驅(qū)體產(chǎn)品。
值得注意的是,儲(chǔ)能業(yè)務(wù)則是駱駝股份開辟的第二增長(zhǎng)極。2021年8月,駱駝股份與三峽電能有限公司簽訂合作協(xié)議,擬合作開發(fā)國(guó)內(nèi)新能源及綜合能源項(xiàng)目,包括但不限于光儲(chǔ)充、船舶用動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池、鋰電池回收、節(jié)能改造、配置綠色電源等項(xiàng)目。
作為一家傳統(tǒng)制造業(yè)公司,駱駝股份業(yè)績(jī)超出了此前市場(chǎng)的預(yù)期。未來,得益于公司主機(jī)廠客戶覆蓋面廣,尤其是頭部車企的供貨份額持續(xù)提升,駱駝股份的電池出貨量將繼續(xù)保持增長(zhǎng)。