【資料圖】
過去一年，該公司股價在102美元至315美元之間波動。
6月28日，特斯拉(TSLA)開始通過一個致力于人工智能的官方推特賬戶發(fā)布推文，該賬戶旨在強(qiáng)調(diào)這家電動汽車制造商的人工智能努力如何能夠在未來幫助到該公司。而這也是賣出這只股票的原因之一。特斯拉的股價今年大幅上漲，但也異常波動。過去一年，該公司股價在102美元至315美元之間波動，213美元的價差超過了該期限內(nèi)平均收盤價的100% 。而對于蘋果公司(AAPL)來說，用同樣方式計算出來的結(jié)果大約只是平均價格的40%左右。
對于特斯拉來說，我們通常相對容易，或者說更加容易來理解這只股票為什么上漲或下跌。然而，要理解它為什么在給定的原因下股價波動如此之劇烈卻不總是那么簡單。考慮一下最近的波動：在5月25日的“周四大交易日”后，特斯拉股價自從那時以來上漲了大約42% 。而那天發(fā)生了兩件事：首先，英偉達(dá)(NVDA)股價飆升24%至萬億美元，此前該公司報告稱，其人工智能相關(guān)業(yè)務(wù)的表現(xiàn)遠(yuǎn)好于任何人的預(yù)期；其次，特斯拉和福特汽車(F)宣布了一項協(xié)議，允許福特電動車使用特斯拉的充電站。?這兩個事件，就像新的@Tesla_ AI推特賬戶一樣，使得特斯拉不僅僅是一家汽車公司的想法變得更加觸手可及了，這是推動特斯拉估值的關(guān)鍵。畢竟，特斯拉的市值大約是豐田汽車(TM)的三倍，盡管特斯拉銷售的汽車只是豐田的一小部分。除了電動汽車，埃隆·馬斯克的汽車公司還擁有自己的經(jīng)銷商，擁有一系列充電站，提供人工智能開發(fā)的軟件來幫助汽車自動駕駛，并銷售太陽能屋頂、公用事業(yè)規(guī)模的電池存儲產(chǎn)品，甚至汽車保險。鑒于英偉達(dá)發(fā)布季報以來股價已經(jīng)上漲了40% ，對人工智能的狂熱可能是特斯拉股價上漲的主要原因。這種看法能說得通，但也有局限。以2023年的預(yù)期盈利計算，特斯拉的市盈率目前大約為77倍，遠(yuǎn)高于《巴倫周刊》今年初對該公司股價作出正面評價時的25倍市盈率。簡單地說，人工智能狂熱使得這些股票對于我們的口味來說，有點(diǎn)太貴了。?華爾街也開始用我們的方式看問題了。在過去兩天里，特斯拉近期的股價上漲已導(dǎo)致分析師兩次下調(diào)其評級。摩根士丹利(Morgan Stanley)和巴克萊(Barclays)都將對特斯拉的評級從“增持”下調(diào)至“持平”。兩家經(jīng)紀(jì)商都提到了與人工智能相關(guān)的炒作，這些炒作抬高了該股的估值。還有一些與汽車相關(guān)的因素需要擔(dān)心，特別是特斯拉定于7月初公布的第二季度銷售額。華爾街預(yù)計，在截至6月30日的三個月中大約有44.5萬輛汽車發(fā)貨，這高于第一季度約42.3萬輛的銷量，將創(chuàng)下歷史紀(jì)錄。如果特斯拉能夠超越這些預(yù)期，股價可能還會進(jìn)一步上漲，但如果達(dá)不到預(yù)期，那就該坐穩(wěn)了。?這些都讓現(xiàn)在成為了賣出一點(diǎn)特斯拉股票的好時機(jī)?！栋蛡愔芸吩?jīng)在1月6日建議買入該股，當(dāng)時該股股價剛剛收于113.06美元。而6月28日，該公司股價收于259.46美元，較當(dāng)初的選股價格上漲了近130% 。?我們不會徹底放棄這只股票，只是希望利用其波動性來增加盈利。我們也不擔(dān)心會放棄一點(diǎn)利潤，畢竟，當(dāng)一只股票股價翻倍時，投資者可以出售一半的股份，就能保留原始頭寸的價值，如果股價發(fā)生下跌，還可以通過補(bǔ)倉來增加利潤。?對于特斯拉這樣的股票，我們認(rèn)為這是雙贏。文|阿爾·魯特編輯|喻舟版權(quán)聲明：《巴倫周刊》(barronschina)原創(chuàng)文章，未經(jīng)許可，不得轉(zhuǎn)載。英文版見2023年6月26日報道“Everything Is Going Right for Tesla. It’s Time to Sell Its Stock.”。（本文內(nèi)容僅供參考，不構(gòu)成任何形式的投資和金融建議；市場有風(fēng)險，投資須謹(jǐn)慎。）