融資資金將用于擴(kuò)充工程團(tuán)隊(duì)以及加速增長(zhǎng)。
近日，提供貨運(yùn)訂單規(guī)劃、分配和跟蹤API的初創(chuàng)企業(yè)HyperTrack完成2500萬(wàn)美元的A輪融資，由Westbridge Capital領(lǐng)投，Nexus Venture Partners跟投。據(jù)悉，融資資金將用于擴(kuò)充工程團(tuán)隊(duì)以及加速增長(zhǎng)。
(資料圖片僅供參考)
隨著供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)的持續(xù)，風(fēng)險(xiǎn)投資公司將物流初創(chuàng)公司（包括HyperTrack）視為波濤洶涌的市場(chǎng)中的穩(wěn)定因素。據(jù)PitchBook稱，雖然2022年初的投資與2021相比有所放緩，但僅在第一季度，開發(fā)運(yùn)輸和物流技術(shù)的初創(chuàng)公司就仍獲得了140億美元的資金。
在推出HyperTrack之前，Deorah曾和他人共同創(chuàng)建了博客平臺(tái)RightHalf.com和餐廳支付應(yīng)用Chalo（以及其他初創(chuàng)公司），后來(lái)這兩家公司分別被Stratify和OpenTable收購(gòu)。收購(gòu)Chalo后，Deorah在OpenTable擔(dān)任支付總經(jīng)理一年多，他表示，由于“按需”經(jīng)濟(jì)（如食品和貨物配送服務(wù)）對(duì)定位和地圖技術(shù)的需求不斷增長(zhǎng)，他受到了創(chuàng)建HyperTrack的啟發(fā)。
Deorah說(shuō)：“在DoorDash、Instacart和Postmates（當(dāng)時(shí)稱為“Uber-for-X”）的早期，我認(rèn)識(shí)到按需經(jīng)濟(jì)是跨多個(gè)行業(yè)和地區(qū)的實(shí)體和數(shù)字商務(wù)的融合。HyperTrack見證了太多企業(yè)構(gòu)建自己的物流技術(shù)解決方案。我們的API提供了比Hyperscaler更好的解決方案、支持和價(jià)格預(yù)測(cè)?！?/p>
Deorah解釋說(shuō)，傳統(tǒng)上，按需交付的公司采用“線性方法”對(duì)客戶地址進(jìn)行地理編碼。（“地理編碼”是指將地址或地名等位置描述轉(zhuǎn)換為地理坐標(biāo)。）但地址并不總是準(zhǔn)確的。最近的一項(xiàng)研究發(fā)現(xiàn)，商業(yè)供應(yīng)商之間的坐標(biāo)差異很大，其中一家供應(yīng)商僅在30%的時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)確映射地址。
相比之下，HyperTrack聲稱，除了服務(wù)時(shí)間、路線偏差和實(shí)時(shí)駕駛員位置等指標(biāo)外，還使用“地面實(shí)況”交付數(shù)據(jù)（例如自已完成訂單和到達(dá)目的地的路線的數(shù)據(jù)）來(lái)計(jì)算地址準(zhǔn)確度。Deorah說(shuō)，該平臺(tái)將這些數(shù)據(jù)循環(huán)回人工智能系統(tǒng)，以“持續(xù)”改進(jìn)交貨訂單規(guī)劃和分配，理想情況下，可以防止訂單延遲、向司機(jī)支付的費(fèi)用過(guò)低以及錯(cuò)誤的ETA。
HyperTrack為客戶提供軟件開發(fā)工具包和API，專門用于最后一英里或訂單旅程的最后一段的物流。該工具包允許公司構(gòu)建工作流，幫助預(yù)測(cè)產(chǎn)能利用率和訂單成本，以及消費(fèi)者和交付驅(qū)動(dòng)程序應(yīng)用中的附近搜索、地理標(biāo)簽、地理圍欄和“靈活路線”等功能。
HyperTrack解決了包括谷歌和亞馬遜在內(nèi)的其他供應(yīng)商長(zhǎng)期以來(lái)一直試圖通過(guò)自己的解決方案解決的物流障礙。例如，AWS的亞馬遜定位服務(wù)允許開發(fā)者在其應(yīng)用程序中添加地圖、路由和跟蹤等定位功能，而谷歌的最后一英里車隊(duì)解決方案附帶了API、SDK和用于映射和路由功能的后端服務(wù)。
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