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鋰電火爆催生的隔膜材料龍頭,市值暴漲1400億
時間:2022-04-19 09:43:26  來源:説財叨經  
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新能源在全球的火爆,與此有關的鋰電、鋰礦和其他原材料因此受益,僅在鋰電行業(yè)的寧德時代的崛起,股價翻幾番,市值一路猛漲,已是最好的說明。經歷了最近5年的野蠻生長,到了2022年,由于全球能源緊缺,俄烏戰(zhàn)爭導致石油、天然氣價格猛漲,多個國家和地區(qū)出現油價幾連跳,資源緊缺讓傳統的燃油車受到更加危機的考驗,以比亞迪為代表的國內汽車制造商宣布停止生產、制造燃油車后,新能源產業(yè)再一次走到了時代的浪口風尖。

國內除了寧德時代這樣新能源催生的鋰電巨頭,2021年大火的恩捷股份,同樣是一個隱形的新能源供應巨頭。只不過,與其他鋰電有關的企業(yè)相比,恩捷股份在前幾年一直默默無聞,其產品的屬性也未受到重視,直到2021年的營收財報出爐、近期的股價暴漲,人們才發(fā)現,原來這是一個長期被低估的行業(yè)“黑馬”!一塊動力電池上小小的隔膜,成就了恩捷股份高達1700億的市值,凈利潤在過去的基礎上飆升1.4倍。市值從原來的300億暴漲1400億到1700億,這個鋰電巨頭高增長的業(yè)績和股價,堪稱業(yè)內最驚人的神話。

上市5年以來,恩捷股份從當初的創(chuàng)新股份搖身一變成為鋰電巨頭,要知道2016年上市之時不過是一家以卷煙包裝、無菌包裝、特種紙為主業(yè)的“代工廠”,短短5年,它是如何覓得商家,在鋰電的東風下一飛沖天呢?

創(chuàng)新股份時的迷茫

資料顯示,這家2006年成立的公司位于云南玉溪市,集團下有4個子公司,主要業(yè)務包括卷煙包裝材料、牛奶和果汁類液體材料的無菌包裝、牙膏盒和藥品盒上的特種紙包裝、以及口香糖包裝紙的直鍍紙等。2017年公司收入規(guī)模在11億元——12億元之間,凈利潤也不過1億——2億元左右,長時間并沒有取得明顯增長。但轉機出現在旗下的一家名叫珠海恩捷新材料科技有限公司的身上,這個在鋰電池膈離膜上給LG、三星等國外知名企業(yè)供貨的分公司,多年來經過積蓄和發(fā)展,客戶擴展到寧德時代、萬向A123系統、合肥國軒高科動力、比亞迪、孚能等鋰電行業(yè),在2018年通過發(fā)行股份,正式更名為恩捷股份,并且在2020年收購了蘇州捷力,業(yè)績開始獲得穩(wěn)定增長。

創(chuàng)新股份時期的業(yè)務大多圍繞在玉溪周邊的卷煙包裝、印刷品印刷、商標設計、包裝盒生產加工、塑料制品和其他配套的生產加工銷售,但并未獲得真正的發(fā)展空間和可觀的業(yè)績,這一時期的狀況,其實和大多數中小企業(yè)一樣,寄生于某個供應鏈,賺得利潤非常有限。

收購上海恩捷后開始崛起

創(chuàng)新股份在2018年迎來重要轉折,其最關鍵的一步就是收購了上海恩捷,進入電池隔膜業(yè)務后業(yè)績開始全面拉升,無論是從收入構成、毛利率水平,還是資產構成到資金壓力方面,都對整個集團產生了顛覆性的意義。

2017年的創(chuàng)新股份毛利率保持在26.86%,而到了2021年,因為電池隔膜大批量的產出,毛利率上升到49.86%,公司最大的業(yè)務客戶銷售占比也從2017年的30.9%增長到2021年的58.92%,其中的第一大客戶業(yè)務占比更是從2017年的16.63%提高到2021年的33.39%,整個A股市值和凈利率在恩捷股份之上的,只有茅臺和銀行股。

在鋰電隔膜業(yè)務全面暴漲的同時,恩捷股份先后在上海、無錫、江西、珠海、蘇州等地投建了隔膜生產基地,產能也擴大到50億平方米,首個海外鋰電池隔膜生產基地也在匈牙利完成選址。

國內總隔膜產量為79億平方米,恩捷股份出貨量超過30億平方米,國內濕法隔膜市場占有率近50%,龍頭地位彰顯。

未來產能依舊可觀

2021年恩捷股份再次發(fā)布非公開發(fā)行股票預案,計劃募資128億元,此項目一旦達成,現有的50億平方米產能的基礎上將新增34億平方米,包括國外的項目投產和國內新增25條產能線,2022年底產能有望突破75億平方米。

除了自身的快速擴張,恩捷股份在資本市場獲得青睞更能說明新能源產業(yè)、動力電池產業(yè)在全球的地位和影響,隔膜作為動力電池四大材料中較為復雜的一個工藝,因為技術含量較高而成為毛利率最高的一個環(huán)節(jié)。在國內濕法隔膜行業(yè)的前三甲排名中,恩捷股份在毛利率和凈利率上都已超過寧德時代,并且與海外供貨商形成穩(wěn)定的合作關系,產線擴大、產能提升后依舊會促使未來業(yè)績保持較高增長,但一路狂奔背后的危機也會逐一凸顯。

結語:恩捷股份2022年第一季度業(yè)績預告凈利潤將在8.65億元——9.50億元之間,同比增幅達到100.19%——119.86%,比2021年繼續(xù)保持高增長已是大勢所趨。4年來市值暴漲1400億、凈利率飆升1.4倍,但新能源賽道的技術革新往往暗藏許多不確定的因素,新建的產線能否帶來積極的效應,市值能否再進一步,都是不可預測的危機。