出品：子彈財觀
10月17日消息，今天電動車上市公司新日股份在上午漲停并最終以漲停收盤，當(dāng)前他們的股價是22.57元，總市值為46.04億元。
今年新日股份的股價經(jīng)歷了一波過山車式的震蕩：
【資料圖】
1月4日，新日股份的股價是17.07元，4月27日他們的股價曾跌到年內(nèi)最低的10.2元，不過隨后他們又經(jīng)歷了一波上漲，在今年8月22日達到年內(nèi)最高的25.25元。
今天股價漲停的主要原因就是新日發(fā)布了2022年前三季度業(yè)績預(yù)告，新日電動車前三季度的凈利潤將達到1.48億元至1.545億元，上年同期的凈利潤為3310萬元，同比增長347%到367%。也就是說新日電動車的凈利潤將至少增長4.47倍。
今年前三季度的凈利潤之所以能增長，新日股份的分析是前九個月公司的產(chǎn)品競爭力提升，銷售渠道優(yōu)勢顯現(xiàn)，主銷產(chǎn)品市場需求旺盛，產(chǎn)品銷量同比增加，主營收入同步增長；同時，推進精益管理，加強費用管控，費用較上年同期有所下降；另外，受上年比較基數(shù)較小的影響，業(yè)績同比增幅較大。
而在2021年全年，新日電動車的凈利潤僅為1137萬元，是最近9年來最低的一次。
今年上半年新日電動車過得并不如意，不僅其股價一度下跌約40%，而且在今年央視315晚會上，新日電動車還曾因為違規(guī)解碼被公開點名。
今年5月份，江蘇新日電動車股份有限公司還因為制售不符合質(zhì)量標準的產(chǎn)品被無錫市錫山區(qū)市場監(jiān)督管理局罰款1萬元，并沒收違法所得750元。
其實早在今年3月份，廣東省佛山市市場監(jiān)管局就曾公示2021年工業(yè)產(chǎn)品（含食品相關(guān)產(chǎn)品）的質(zhì)量監(jiān)督抽查結(jié)果。其中1批次的新日電動自行車產(chǎn)品不合格，所涉產(chǎn)品的生產(chǎn)廠家為廣東新日電動車有限責(zé)任公司，規(guī)格型號為TDSZH-206，受檢單位是佛山市新鑫自行車有限公司，不合格項目分別是：車速提示音；淋水涉水性能；反射器、照明和鳴號裝置-反射器光學(xué)要求；電氣裝置-短路保護。
可見新日電動車需要加強其日常生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量把控。
近期新日電動車董事長張崇舜還談成了與中石油（廣東）銷售公司的合作，據(jù)悉雙方后期合作的模式是新日可借助中石油（廣東）銷售公司的1300多家網(wǎng)點進行品牌宣傳和產(chǎn)品銷售；而中石油（廣東）則想要通過新日吸引更多消費者前來咨詢、入會，甚至是辦油卡等，實現(xiàn)聯(lián)合營銷、聯(lián)合銷售及客戶權(quán)益的開發(fā)等。
張崇舜不僅在造電動自行車，他也已經(jīng)通過與華晨集團合作建立合資公司，進軍了新能源汽車領(lǐng)域。
不過據(jù)眾車網(wǎng)的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，華晨新日品牌電動汽車今年8月在中國市場的銷量只有37輛，張崇舜的新能源造車之路，還有很長的路要走。