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近日有傳聞稱，美國和計(jì)劃在美國密歇根州建設(shè)動(dòng)力電池工廠，投資將數(shù)以十億美元計(jì)，具體地點(diǎn)會(huì)在底特律以西約100公里，預(yù)計(jì)會(huì)創(chuàng)造約2500個(gè)就業(yè)職位。福特與寧德時(shí)代可能最快在本周宣布相關(guān)設(shè)廠計(jì)劃。針對(duì)上述傳聞，寧德時(shí)代有關(guān)人士2月12日表示不予置評(píng)，福特中國有關(guān)人士表示目前沒有相關(guān)信息提供。福特汽車寧德時(shí)代
寧德時(shí)代近一個(gè)月獲得十多家券商研報(bào)買入或增持，其中摩根大通將寧德時(shí)代評(píng)級(jí)上調(diào)至超配，目標(biāo)價(jià)為600元，即上漲35%，之前的評(píng)級(jí)為中性。
2月13日盤中，寧德時(shí)代大漲超3%。
根據(jù)全球資訊機(jī)構(gòu)SNE research最新的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2022年全球動(dòng)力電池裝機(jī)TOP10依次為：寧德時(shí)代、比亞迪、LG新能源、松下電池、SK On、三星SDI、中創(chuàng)新航、國軒高科、欣旺達(dá)、孚能科技。中國企業(yè)依然穩(wěn)固占據(jù)六席，中國在全球電動(dòng)汽車動(dòng)力電池市場(chǎng)繼續(xù)保持領(lǐng)先水平。
數(shù)據(jù)來源：SNE Research
2022年全年，寧德時(shí)代動(dòng)力電池的裝車量實(shí)現(xiàn)191.6 GWh，全球市場(chǎng)的份額達(dá)到了37%，相當(dāng)于其后比亞迪、LG新能源、松下、SK on四家巨頭動(dòng)力電池市占率的加總。
全球電氣化大勢(shì)所趨，并加速發(fā)展。彭博新能源財(cái)經(jīng)（BloombergNEF）預(yù)計(jì)2023年全球電動(dòng)汽車銷量預(yù)計(jì)將再創(chuàng)新高，達(dá)到1360萬輛。SNE Research則預(yù)計(jì)2023年全球電動(dòng)汽車電池市場(chǎng)將從2022年的518 GWh增長至約749 GWh，再創(chuàng)歷史新高。
中信證券指出，2023年1月，國內(nèi)新能源汽車銷量40.8萬輛，環(huán)比-49.9%，同比-6.3%，系國內(nèi)新能源汽車國家補(bǔ)貼政策退出，疊加春節(jié)效應(yīng)、市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)等因素影響，市場(chǎng)總體略低于預(yù)期。海外方面，1月歐洲部分國家新能源汽車補(bǔ)貼政策到期，銷量&電動(dòng)化率環(huán)比承壓。長期來看，全球新能源汽車保持增長勢(shì)頭，當(dāng)前時(shí)點(diǎn)繼續(xù)建議把握全球電動(dòng)化供應(yīng)鏈優(yōu)質(zhì)標(biāo)的機(jī)會(huì)，尤其是比亞迪、特斯拉、寧德時(shí)代、LG化學(xué)供應(yīng)鏈。
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