剛剛收盤,老馬就發(fā)現(xiàn)了不對(duì)。今天收出陰線之后,很多人又在擔(dān)心,市場(chǎng)會(huì)不會(huì)再次走出節(jié)前那樣的調(diào)整行情!悲觀的人滿眼恐懼,樂(lè)觀的人全是機(jī)會(huì)。殊不知今天的調(diào)整,又是新一輪上車的最佳機(jī)會(huì)。
(資料圖片僅供參考)
老馬管不到A股的所有散戶,但作為老馬的粉絲,我不允許你們不了解這一輪行情。不管你現(xiàn)在滿倉(cāng)還是空倉(cāng),對(duì)于后面的行情,我都給你一個(gè)正確的答案。
首先,來(lái)看到今天的市場(chǎng)為什么會(huì)跳水?原因很簡(jiǎn)單:主力要在突破3400點(diǎn)之前,洗掉市場(chǎng)里面不堅(jiān)定的籌碼!所以在突破之前,必然會(huì)有一輪小調(diào)整。剛好本周只有兩個(gè)交易日,今天調(diào)整完之后,把該洗的籌碼洗掉,下周就能更好的走突破行情。
那為什么散戶會(huì)無(wú)法上車?
這一輪反彈突破是非常快速的,只要稍微猶豫一下,機(jī)會(huì)瞬間就會(huì)流失。
老粉應(yīng)該都還記得,在節(jié)前也就是4月25日,周二最低點(diǎn)的那一天。老馬連續(xù)發(fā)文提示大家,這是最佳的抄底機(jī)會(huì),趕緊上車,小心接下來(lái)無(wú)法上車。
縱然老馬說(shuō)的如此清楚,但最終敢于底部抄底的粉絲,依舊也只有一部分人。結(jié)果后面連續(xù)反彈幾天,錯(cuò)失了最佳上車機(jī)會(huì),很多散戶看到上漲之后,總擔(dān)心追高,反而不敢買入。
當(dāng)然老馬也非常理解,人們總是相信自己親眼看到的,在沒(méi)有看到之前都不會(huì)選擇相信。但放在股市,這就是一種心里博弈的。既然選擇了股市,那就要敢于做出決策。
尤其是今天這個(gè)時(shí)間,上漲中期的調(diào)整,那必然是要堅(jiān)定上車。這就是倒車接人的形態(tài)!可以錯(cuò),但不能不做。
因此對(duì)于這樣的調(diào)整,下周一預(yù)計(jì)還會(huì)有一天,還沒(méi)有上車的朋友,抓住機(jī)會(huì),及時(shí)的上車!
寫到這里,問(wèn)題又來(lái)了,為什么老馬對(duì)于五月份的市場(chǎng)如此肯定是往上走,而不是往下調(diào)整?
其一、本次反彈拉升的主力是權(quán)重股,如銀行,中字頭。可能很多人不理解這個(gè)概念。具體大家可以參考去年12月份上漲的那一波行情。
就是權(quán)重股,以中字頭為主的股票,連續(xù)反彈上來(lái)的。一口氣漲了300多個(gè)點(diǎn)。而現(xiàn)在和當(dāng)時(shí)類似,只要權(quán)重股的上漲繼續(xù)保持下去,市場(chǎng)就會(huì)持續(xù)突破。不多說(shuō)高,3500的目標(biāo)足以!
因此,在市場(chǎng)的權(quán)重股沒(méi)有大幅度退潮之前,千萬(wàn)不要輕易看空。不能因?yàn)橐惶斓年幘€就否定市場(chǎng)的反彈,畢竟你的操作也不是只有一天,眼光還是要放長(zhǎng)遠(yuǎn)。
其二、從4月份開始,到現(xiàn)在已經(jīng)有21個(gè)交易日破萬(wàn)億了??v然這中間有買出的,但最終留在市場(chǎng)里面的資金還是越來(lái)越多了。
所以,五月份的市場(chǎng),啥都會(huì)缺,但就是不會(huì)缺錢!只要成交量一起沒(méi)有縮減到八九千億,那市場(chǎng)的上漲就還沒(méi)有到頭。短線有調(diào)整,也會(huì)很快又漲上去。
就如節(jié)前一樣,跌的快,但反彈也很快,直接v型反轉(zhuǎn)。
綜述:這樣上漲途中的調(diào)整,就是在倒車接人。要想在市場(chǎng)收獲,那就要敢于在別人害怕時(shí)進(jìn)攻,不然別人害怕你害怕,別人沖動(dòng)你沖動(dòng)。憑啥你賺錢?
最后:對(duì)于下周的行情,先震蕩兩天,隨后繼續(xù)突破上漲,目標(biāo)3400點(diǎn)。
其余的不必多說(shuō),老馬把話留在這里,歡迎大家下周一起來(lái)驗(yàn)證!
至于新來(lái)的粉絲,也不要對(duì)老馬說(shuō):相見(jiàn)恨晚,怎么才遇到你!
大可不必這么說(shuō)。無(wú)論何時(shí)的遇見(jiàn)都是幸運(yùn)!現(xiàn)在遇到,那就是最美的相遇。