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航空貨運(yùn)與物流點(diǎn)評報(bào)告:基于業(yè)務(wù)、估值和戰(zhàn)略:如何看待京東收購德邦股份?
時(shí)間:2022-03-14 20:42:28  來源:長江證券股份有限公司  
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事件描述

2022 年3 月11 日,德邦股份披露公告:德邦股份實(shí)際控制人崔維星及其一致行動(dòng)人薛霞等轉(zhuǎn)讓方,分別與京東卓風(fēng)簽訂相關(guān)股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議等文件,京東卓風(fēng)合計(jì)將受讓轉(zhuǎn)讓方持有的德邦控股99.99%股份,實(shí)現(xiàn)間接控制德邦控股所持上市公司(德邦股份)66.50%股份,并觸發(fā)全面要約收購義務(wù)。本次要約將以終止德邦股份的上市地位為目的,要約價(jià)格為13.15 元/股。德邦股份股票將于3 月14 日復(fù)牌。

事件評論

收購加碼快運(yùn)板塊,京東物流加速轉(zhuǎn)型。近年來,京東先后收購達(dá)達(dá)(領(lǐng)先的本地即時(shí)配送平臺)、跨越速運(yùn)(國內(nèi)領(lǐng)先的航空重貨公司,京東物流并表)、中國物流資產(chǎn)(國內(nèi)領(lǐng)先的物流地產(chǎn)公司),加速布局物流版圖,推動(dòng)京東物流轉(zhuǎn)型一體化供應(yīng)鏈服務(wù)商。此次擬收購的德邦股份,是國內(nèi)領(lǐng)先的直營快運(yùn)及大件快遞公司,2020 年公司零擔(dān)收入規(guī)模位居行業(yè)第二。若此次收購?fù)瓿珊?,有望?shí)現(xiàn):1)能力互補(bǔ):德邦股份將有效補(bǔ)充京東物流的重貨運(yùn)輸能力,補(bǔ)齊“倉干配一體化”短板;2)效率提升:德邦股份和京東物流有望整合雙方供應(yīng)鏈資源,提升網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營效率,降低綜合運(yùn)營成本,為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值;3)資源卡位:若成功收購稀缺的優(yōu)質(zhì)直營快運(yùn)標(biāo)的,既能大幅提升京東物流在快運(yùn)市場的競爭能力,也能夠防御阿里在自營項(xiàng)目上的供應(yīng)鏈布局。

快運(yùn)估值至暗時(shí)刻,直營快運(yùn)格局改善。與快遞行業(yè)相似,過往幾年快運(yùn)市場同樣競爭激烈,順豐快運(yùn)、德邦股份、安能物流等頭部企業(yè)的盈利慘淡。當(dāng)前德邦股份(按要約價(jià)格及21 年Wind 一致預(yù)期計(jì)算)和安能物流的PS 估值分別為0.44 和0.57 倍。若參考行業(yè)0.50 倍的PS 估值中樞,并給予20%左右的估值溢價(jià),順豐快運(yùn)目前也僅有約150 億元的市值水平。不過,若此次收購順利完成,算法決策系列:主題熱點(diǎn)投資周報(bào):關(guān)注智能物流、能源互聯(lián)網(wǎng)、LNG、焦煤、醫(yī)療服務(wù)相關(guān)主題算法決策系列:主題熱點(diǎn)投資周報(bào):關(guān)注智能物流、能源互聯(lián)網(wǎng)、LNG、焦煤、醫(yī)療服務(wù)相關(guān)主題直營快運(yùn)市場有望從過去順豐、德邦、京東的三足鼎立,變成順豐、德邦+京東的雙寡頭格局,板塊盈利有望隨著格局改善而得到恢復(fù),當(dāng)前快運(yùn)板塊的悲觀估值也將迎來修復(fù)。

韻達(dá)股份的得或失。2021 年,韻達(dá)股份作為戰(zhàn)略投資者,認(rèn)購德邦股份非公開發(fā)行的全部0.67 億股股票,發(fā)行價(jià)為9.17 元/股,解禁日為2024 年4 月22 日。若此次收購順利完成,按照13.15 元/股的要約價(jià)格計(jì)算,則韻達(dá)股份持有的相關(guān)股票稅前收益約為2.66億元。不過,在京東物流完成收購德邦股份后,韻達(dá)與德邦之間的戰(zhàn)略合作與商業(yè)協(xié)同,是結(jié)束、延續(xù),還是升級,仍需進(jìn)一步跟蹤觀察。

行業(yè)并購有望加速,物流領(lǐng)域強(qiáng)者恒強(qiáng)。全球物流巨頭的發(fā)展史,也是一部收并購史。無論是快遞領(lǐng)域的UPS、FedEx 和DHL,還是貨代領(lǐng)域的DSV,大多通過持續(xù)收并購,實(shí)現(xiàn)了持續(xù)增長與綜合化轉(zhuǎn)型。中國物流行業(yè)在經(jīng)歷了快速成長階段后,也將迎來高質(zhì)量發(fā)展時(shí)期,行業(yè)收并購有望加速,優(yōu)質(zhì)中小物流標(biāo)的的并購價(jià)值將得到重視。對于京東物流收購曾經(jīng)的零擔(dān)王者——德邦股份,我們認(rèn)為,盡管賽道的選擇有時(shí)比努力更重要,但戰(zhàn)略選擇,資源分配以及整合能力,是物流龍頭企業(yè)在轉(zhuǎn)型和并購過程中成功的充要條件。

風(fēng)險(xiǎn)提示

1、需求增長不及預(yù)期;油價(jià)及人工成本大幅上漲;收購進(jìn)度低于預(yù)期。