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世界快消息!年中盤(pán)點(diǎn)丨半年回報(bào)率376%!做多英偉達(dá)ETF漲瘋了;TQQQ年內(nèi)爆漲137%
時(shí)間:2023-06-21 11:33:12  來(lái)源:華盛通  
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編者按:美股漲勢(shì)如虹,做多納指ETF半年漲超136%;大踩AI風(fēng)口,“淘金熱”吸引投資者大舉涌入半導(dǎo)體ETF;特斯拉年內(nèi)實(shí)現(xiàn)13連漲,相關(guān)ETF年內(nèi)爆升203%。

2023年飛快過(guò)半,在連續(xù)10次加息后,美聯(lián)儲(chǔ)在年中終于按下“暫停鍵”。與此同時(shí),美國(guó)最新的CPI數(shù)據(jù)也顯示,通脹正在超預(yù)期降溫。在這半年里,美股的行情逐漸企穩(wěn)回升再次踏入牛市,納斯達(dá)克指數(shù)連漲4個(gè)月,年內(nèi)升幅近40%;特斯拉 $TSLA 、蘋(píng)果 $AAPL 年內(nèi)分別累升123%、43%;受加息潮影響,全球經(jīng)濟(jì)一度被衰退陰云籠罩,避險(xiǎn)資產(chǎn)受追捧,黃金價(jià)格持續(xù)位于歷史高位;踩中AI風(fēng)口!一波人工智能的投資熱潮,將英偉達(dá) $NVDA 等一眾芯片股推向歷史新高。


【資料圖】

回顧這半年,在美股ETF市場(chǎng)上的投資回報(bào)可謂驚人,做多個(gè)股類(lèi)ETF成最大贏家,1.5倍每日做多英偉達(dá)ETF $NVDL 強(qiáng)勢(shì)占領(lǐng)漲幅榜首位。此外,交易最為活躍的做多指數(shù)類(lèi)ETF,3倍做多納指-Proshares $TQQQ 今年漲超136%,做多半導(dǎo)體、科技股、區(qū)塊鏈類(lèi)ETF也領(lǐng)跑于市場(chǎng)。

總結(jié)一:全球科技巨頭爭(zhēng)相布局AI芯片賽道,3倍做多半導(dǎo)體ETF年內(nèi)大漲155%

近來(lái),ChatGPT在全球范圍內(nèi)掀起熱潮,引領(lǐng)眾多科技巨頭推出了相應(yīng)產(chǎn)品的大規(guī)模模型。今年最火熱的行業(yè)投資莫過(guò)于人工智能,有研究預(yù)測(cè),到2030年,人工智能硬件產(chǎn)業(yè)規(guī)模將達(dá)到890億美元,除軟件外,半導(dǎo)體行業(yè)將成為明顯的受益者。AI時(shí)代的“賣(mài)鏟人”、算力巨頭英偉達(dá),芯片制造商美國(guó)超微、英特爾等年內(nèi)分別漲200%、84%、35%。

眼下,押注半導(dǎo)體ETF的投資者們也將從這波人工智能熱潮中分得一杯羹。費(fèi)城證券交易所半導(dǎo)體指數(shù)今年迄今已大漲40%,追蹤費(fèi)城半導(dǎo)體指數(shù)的三倍杠桿ETF $SOXL 年內(nèi)漲超155%,更值得一提的是,1.5倍每日做多英偉達(dá)ETF $NVDL 年內(nèi)漲376%占據(jù)美股ETF漲幅榜榜首。

投行Wedbush Securities分析師Dan Ives表示,“未來(lái)十年,8000億美元的巨大人工智能機(jī)會(huì)現(xiàn)在就在科技行業(yè)的門(mén)檻上,人工智能的真正貨幣化比預(yù)期的要早得多,英偉達(dá)最近的指引和我們的渠道檢查讓我們對(duì)1月份開(kāi)始看漲人工智能行業(yè)的預(yù)測(cè)有了進(jìn)一步的信心?!盜ves表示,科技股今年可能會(huì)繼續(xù)走高,漲幅可能達(dá)到10%至12%,尤其是在美聯(lián)儲(chǔ)放慢加息步伐、人工智能與一切事物的融合看起來(lái)更像是下一次工業(yè)革命的情況下。

總結(jié)二:特斯拉充電標(biāo)準(zhǔn)即將一統(tǒng)“江湖”?1.5倍每日做多特斯拉ETF年內(nèi)爆升203%

特斯拉今年表現(xiàn)強(qiáng)勁,漲勢(shì)非常迅猛,一度13個(gè)交易日上漲,相關(guān)的個(gè)股杠桿ETF1.5倍每日做多特斯拉ETF-Direxion $TSLL 年內(nèi)爆升203%。這主要得益于其在北美充電樁標(biāo)準(zhǔn)上的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),已近乎壟斷市場(chǎng)。由于通用汽車(chē)、福特和Rivian紛紛服軟,接受特斯拉的標(biāo)準(zhǔn)體系,市場(chǎng)對(duì)特斯拉趨之若鶩,推動(dòng)其股價(jià)不斷攀升。除此之外,特斯拉的人工智能和自動(dòng)駕駛技術(shù)也被視為強(qiáng)勁動(dòng)力。

投行Wedbush分析師Dan Ives及其團(tuán)隊(duì)認(rèn)為,特斯拉有望實(shí)現(xiàn)今年180萬(wàn)輛汽車(chē)的交付目標(biāo),利潤(rùn)率應(yīng)該會(huì)在2024財(cái)年回升。該行估計(jì),與福特和通用汽車(chē)達(dá)成的新電動(dòng)汽車(chē)電池充電協(xié)議,可能會(huì)在未來(lái)幾年為特斯拉的電動(dòng)汽車(chē)充電服務(wù)收入再增加30億美元,這是將是特斯拉的又一招增值牌。高盛預(yù)測(cè),當(dāng)特斯拉超級(jí)充電樁達(dá)到50萬(wàn)個(gè)的時(shí)候,光是對(duì)外開(kāi)放超級(jí)充電樁,就可以額外帶來(lái)250億美元的收入。

風(fēng)險(xiǎn)提示: 投資涉及風(fēng)險(xiǎn),證券價(jià)格可升亦可跌,更可變得毫無(wú)價(jià)值。投資未必一定能夠賺取利潤(rùn),反而可能會(huì)招致?lián)p失。過(guò)往業(yè)績(jī)并不代表將來(lái)的表現(xiàn)。在作出任何投資決定之前,投資者須評(píng)估本身的財(cái)政狀況、投資目標(biāo)、經(jīng)驗(yàn)、承受風(fēng)險(xiǎn)的能力及了解有關(guān)產(chǎn)品之性質(zhì)及風(fēng)險(xiǎn)。個(gè)別投資產(chǎn)品的性質(zhì)及風(fēng)險(xiǎn)詳情,請(qǐng)細(xì)閱相關(guān)銷(xiāo)售文件,以了解更多資料。倘有任何疑問(wèn),應(yīng)征詢獨(dú)立的專(zhuān)業(yè)意見(jiàn)。

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