集微網(wǎng)消息,美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)3月31日文件披露,已傳喚法拉第未來(lái)多名高管,原因是涉嫌向投資者發(fā)布不準(zhǔn)確信息。
據(jù)資料顯示,法拉第未來(lái)(FFIE.US)成立于 2014 年,是一家專注于智慧電動(dòng)汽車發(fā)展的美國(guó)初創(chuàng)科技公司,總部位于加州加迪納。2021年7月21日,法拉第未來(lái)(Faraday Future)在美國(guó)納斯達(dá)克綜合指數(shù)成功借殼上市,并改名為法拉第未來(lái)智能電子(Faraday Future Intelligent Electric),上市代碼為FFIE。
不過(guò),同年11月,法拉第未來(lái)收到納斯達(dá)克信函,被指公司不符合納斯達(dá)克上市規(guī)則,法拉第未來(lái)被要求在60天內(nèi)提交截至2021年9月30日的季報(bào),否則可能被要求退市。隨后法拉第未來(lái)向納斯達(dá)克提交了一份有關(guān)為何推遲發(fā)布第三季度財(cái)報(bào)的文件。
今年年初,有報(bào)道指出,美國(guó)律所Block & Leviton稱賈躍亭旗下法拉第未來(lái)可能觸犯了美國(guó)證券相關(guān)法律法規(guī),并提起集體訴訟,呼吁因交易該公司股票蒙受虧損的投資者加入訴訟。
至2月2日,SEC官網(wǎng)還顯示,法拉第未來(lái)公司獨(dú)立董事會(huì)組成的特別委員會(huì)已經(jīng)完成調(diào)查,并向SEC提交8-K文件。文件指出,F(xiàn)F在業(yè)務(wù)合并前的聲明稱,已收到超過(guò)1.4萬(wàn)份 FF 91 車輛的預(yù)訂可能具有誤導(dǎo)性。這些預(yù)訂中只有數(shù)百個(gè)已付款,而其他(總計(jì) 14000 個(gè))未付款。
好消息是,2月24日,法拉第未來(lái)宣布首輛FF 91準(zhǔn)量產(chǎn)車打造完成,并將按計(jì)劃于2022年第三季度開始FF 91的量產(chǎn)工作。
(校對(duì)/James)