2月碳酸鋰產(chǎn)量因大廠檢修環(huán)比減少：2月，中國(guó)碳酸鋰產(chǎn)量為18,609噸，環(huán)比減少2%，同比增加51%。主因部分鋰鹽廠家在2月仍處檢修狀態(tài)，另有廠家在春節(jié)存在休假，疊加生產(chǎn)周期較短，碳酸鋰產(chǎn)量2月出現(xiàn)環(huán)比下滑。3月，部分企業(yè)陸續(xù)結(jié)束檢修，另有部分企業(yè)存在新增產(chǎn)能爬坡，同時(shí)考慮因青海地區(qū)氣溫回升而帶來的生產(chǎn)增量，預(yù)計(jì)3月的碳酸鋰供應(yīng)量或?qū)崿F(xiàn)較大提升；3月碳酸鋰預(yù)計(jì)產(chǎn)量為23,581噸，環(huán)比增加27%。
上周LME鎳大漲引風(fēng)波。3月8日，倫敦金屬交易所（LME）鎳主力合約突破10萬美元/噸，日漲幅最高達(dá)到110%，兩個(gè)交易日累計(jì)大漲250%，創(chuàng)紀(jì)錄新高。當(dāng)日，倫敦金屬交易所（LME）暫停鎳市場(chǎng)交易。3月9日，其最新公告顯示，交易所預(yù)期不會(huì)在3月11日前恢復(fù)鎳期貨的交易。受此影響，3月8日夜盤，國(guó)內(nèi)滬鎳主力期貨合約繼續(xù)漲停，有色金屬行業(yè)周報(bào)：黃金避險(xiǎn)情緒猶在 工業(yè)金屬價(jià)格大幅下跌有色金屬行業(yè)周報(bào)：黃金避險(xiǎn)情緒猶在 工業(yè)金屬價(jià)格大幅下跌報(bào)收267700元/噸，漲幅為17%。按照《上海期貨交易所風(fēng)險(xiǎn)控制管理辦法》的規(guī)定，如果鎳期貨合約在3月7日、3月8日、3月9日都出現(xiàn)同方向漲停板的話，在3月10日即3月9日晚夜盤時(shí)起，交易所可以對(duì)以上合約采取暫停交易一天或者繼續(xù)交易的措施。對(duì)此業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，此次是由于恐慌心理以及期貨市場(chǎng)炒作因素，造成鎳價(jià)格在短期內(nèi)迅速上漲。長(zhǎng)期從鎳供需平衡角度看，當(dāng)前的高價(jià)狀態(tài)不可持續(xù)。
乘聯(lián)會(huì)公布2月新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，中國(guó)滲透率提升至20%以上。3月8日，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)公布的最新數(shù)據(jù)，新能源乘用車市場(chǎng)方面，受到漲價(jià)的影響，1月下旬訂單表現(xiàn)疲軟，但2月有明顯回暖，零售銷量達(dá)到27.2萬輛，同比增長(zhǎng)180.5%，環(huán)比下降22.6%，環(huán)比降幅要小于歷年2月的走勢(shì)。2月新能源車國(guó)內(nèi)零售滲透率21.8%，較2021年2月8.1%的滲透率提升13個(gè)百分點(diǎn)。2月，自主品牌中的新能源車滲透率為41.9%，豪華車中的新能源車滲透率為17.4%，而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有3.5%。